| 约有 63 项符合 汽车回收 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 76 毫秒） |
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正文：落实全面取消二手车限迁政策,健全报废汽车回收利用体系;积极发展汽车养护、维修、保险、租赁等汽车后市场,畅通新车、二手车、报废汽车的流通循环。同时,鼓励有条件的地方对淘汰旧家电家具并购买绿色智能家电、环保家具给予补贴;鼓励发展“互联网+废旧物资回收”新模式,促进家电家具等更新换代。
为摆脱疫情对经济的影响,我国...
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正文：健全报废汽车回收利用体系,促进老旧汽车报废更新。 原标题:提振汽车消费 中国鼓励各地调整限购措施
近日,中国商务部副部长王炳南表示,今后将扩大汽车消费,鼓励各地调整优化限购措施,增加号牌指标投放。
汽车是中国消费市场的“大头”之一,也是受疫情影响比较显著的领域。近期受经济加速回暖带动,中国汽车消费持续回...
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正文：。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,《细则》施行后,汽车报废价格将合理回升,消费者将更乐于报废机动车,实现拆车件资源有效利用,“随着相关企业和网点增多,汽车回收拆解有望成为千亿级市场。”(记者 张羽)
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正文：汽车回收管理有新规:报废车有望不再“论斤卖” 2020-08-24 09:08 来源:广州日报 截至今年上半年,我国汽车保有量已经达到2.7亿辆,每年需要报废的汽车近千万辆。在政策推动下,企业服务和“五大总成”再制造价值的提升,有望实现“一车一价”的精准回收新模式,机动车报废价格将更加合理。 截至今年上半年,我...
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正文：“信息化管理可追溯,将成为规范发展报废汽车回收利用的重要保障。”张莹说。
中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,新规较之前更加全面,各部门职责划分更加清楚。细则的施行,将对我国机动车报废回收工作产生积极影响,促进行业健康有序发展,对我国汽车产业实现高质量发展具有非常重要的意义。
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正文：在全国率先打造“汽车服务全系列、全产业链”的经营模式,是具有国际现代水平的集新车销售、维修保养、配件营销、旧车交易、汽车租赁、汽车检测、报废汽车回收拆解、金融保险、信息服务、技术咨询、专项维修、汽车装饰为一体的国有大型汽车服务贸易企业。
主营汽车品牌:奥迪、奔驰、宝马、红旗、凯迪拉克、沃尔沃、进口大众、上...
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正文：2008年,原质检总局、国家标准委发布《报废汽车回收拆解企业技术规范》(GB 22128—2008),自2009年开始实施,对引导和规范报废汽车回收拆解行业发展、促进企业技术和安全环保水平提升发挥了积极作用。
随着经济社会发展,我国机动车保有量从十年前的1.86亿辆增加到3.4亿辆,报废机动车回收拆解行业发展...
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正文：正因如此,从启动新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台,到在试点省份探索建立蓄电池回收体系,再到制定汽车回收行业标准、加大技术研发力度,政府和企业的未雨绸缪,都是为了让退役电池能得到更好回收和利用。
蓄电池回收,难点不在于“要不要”,而是“如何做”。单从回收环节来看,如何平衡车主、车企的利益就...
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正文：他认为,汽车行业已经全面开放,这也是正式顺应了汽车产业百年变革的全球化大趋势,随着二手车出口业务的全面开展,汽车零部件服务贸易平台、报废汽车回收及零部件再制造配套产业也会随着产业的完善而落地开花,届时综合性的汽车基地包括汽车及零部件贸易、展示、拍卖、仓储、一站式交易、整备等也会形成一个新的产业的配套能力,产业集群...
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正文：千呼万唤始出来的新版《报废机动车回收管理办法》终于出台了,与此前饱受诟病的《报废汽车回收管理办法》(307号令)相比,新版管理办法正式允许五大总成进入再制造领域,不仅有利于提升报废回收行业的效益,而且通过提高一些车况相对较好车辆的回收价格,进一步提升车主参与机动车报废回收的积极性。
随着我国大城市机动车保有量...
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正文：另行制定管理规定。
军队报废机动车的回收管理,依照国家和军队有关规定执行。
第二十八条 本办法自2019年6月1日起施行。2001年6月16日国务院公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。
(新华社北京5月6日电)
《 人民日报 》( 2019年06月03日 17 版)
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正文：据了解,日本有报废汽车回收拆解企业5000家,破碎企业140家,报废汽车回收利用率接近100%。2005年,日本出台《汽车循环利用法》,明确规定汽车生产商、拆解企业、粉碎企业等职责分工;3类特殊物品(氟利昂、气囊和粉碎废料等)的处理费用由车主承担,显著增强了消费者节约资源和爱护环境的意识;通过汽车登记申报制度与循...
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正文：国务院近日公布了《报废机动车回收管理办法》,将于今年6月1日起施行,这距离此前颁布的《报废汽车回收管理办法》已过去近18年。
新规定之下,如何对报废汽车实现再利用?报废汽车回收行业将有哪些新变化?
行业放开,处理报废汽车更方便
“我之前有辆车需要报废处理,经朋友介绍才联系上处理企业,然后又等了几周才...
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正文：国务院2001年6月16日公布的《报废汽车回收管理办法》同时废止。
《办法》的出台,首先是为了强化环境保护方面的要求。
《办法》规定,拆解报废机动车,应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准,采取有效措施保护环境,不得造成环境污染。其中,对于取得报废机动车回收企业资质的认定,《办法》增加了对存储、拆解场地...
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正文：这将明显提升报废汽车回收利用的价值,提高车主报废积极性。
“汽车报废拆解是汽车流通的最后一个环节,通过调整回收拆解的价格,提高车主报废拆解积极性,将会给新车消费置换出空间。”商务部市场建设司司长郑书伟说,这将对新车消费、二手车消费都会产生重要的促进作用。
新《办法》还完善了进入和退出机制,并对内外资企业一...
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正文：针对报废汽车回收整体行业环保水平比较低、一些企业随意处理一些危险废物、固体废物的问题,新通过的《办法》增加了环境保护有关规定,明确了报废回收企业在存储拆解场地、设施设备、拆解操作规范等方面符合环保方面的强制性要求。
新《办法》坚持开放发展理念,取消了原《办法》中不符合现在市场经济要求和国际通行做法的一些规定,...
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正文：以往,报废汽车回收企业实行资格认定制度,属于特种行业,门槛较高。在本次通过的《办法》中,对报废汽车回收企业的资格标准有所降低。其中规定了包括有企业法人资格、有符合国家标准要求的存储、拆解场地和拆解设备、设施;有符合环境保护法律、法规和标准要求的废弃物存储和处理设备、设施;有与报废汽车拆解活动相适应的专业技术人员;...
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正文：国务院《报废汽车回收管理办法(307号令)》作为国家监管报废车回收拆解行业的专门文件,其中第18条明确规定“工商行政管理部门依据职责,对未取得报废汽车回收企业资格认定,擅自从事报废汽车回收活动的,应当予以查封、取缔”,因此报废车“黑市”应归工商部门监管打击。
山西省工商局企业监管处相关负责人则认为,根据国务院...
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正文：此外,市工商局还积极配合市商务委对10家报废汽车回收拆解企业及二手车交易市场进行了联合检查,对主体经营资质,二手车交易情况,报废汽车回收拆解和二手汽车配件的流程、来源和去向进行了详细调查,暂未发现存在违规出售报废汽车回用件、拼装车等问题。目前,专项检查行动还在进行中。
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正文：《报废汽车回收管理办法》修订工作已经进入关键阶段。将从三个方面改革:第一,取消报废汽车回收拆解企业总量控制要求,实行先照后证制度。第二,允许汽车五大总成再制造、再利用和再流通。第三,废除报废机动车收购价格参照金属市场价格计价的规定,随行就市,由市场主体自主协商定价。
文/本报记者 吴鹏亮
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