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正文:据悉,赛力斯是小康股份旗下的新能源汽车品牌,小康股份是A股上市公司,在19日华为官宣的当天,便高开高走,最终收于涨停,而小康转债更是大涨36.95%,收于265.33元/股。 虽然小康股份在公告中表示“双方的联合销售不存在强制性的销售保底安排,并按照市场惯例收取相关费用。新车型上市后的销量由市场情况决定,存在...
正文:据企查查的《近十年新能源汽车投融资数据报告》中显示,2020年新能源汽车品牌融资事件数尽管比去年下降了18.3%,但披露的融资金额却同比大涨159.4%,达到1292.1亿元,近十年来首次突破千亿。这就表明,虽然新能源的风口并没有褪去,但投资者已经不会再盲目押注,而是选择成长性更高的车企,可见,第二梯队想要进行融...
正文:拜腾是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌,其位于德国慕尼黑的分公司负责车辆设计与产品研发。2020 年 7 月,拜腾汽车就被曝负债 86 亿元,中国区停止运营,北京、上海办公室退租,南京总部停产停工,全球员工总数迅速从约 1500 人锐减至百余人规模。而到了 2021 年 1 月,拜腾中国区(不含...
正文:据企查查的《近十年新能源汽车投融资数据报告》中显示,2020年新能源汽车品牌融资事件数尽管比去年下降了18.3%,但披露的融资金额却同比大涨159.4%,达到1292.1亿元,近十年来首次突破千亿。这就表明,虽然新能源的风口并没有褪去,但投资者已经不会再盲目押注,而是选择成长性更高的车企,可见,第二梯队想要进行融...
正文:拜腾是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌,其位于德国慕尼黑的分公司负责车辆设计与产品研发。 2020 年 7 月,拜腾汽车就被曝负债 86 亿元,中国区停止运营,北京、上海办公室退租,南京总部停产停工,全球员工总数迅速从约 1500 人锐减至百余人规模。而到了 2021 年 1 月,拜腾中国区(...
正文:由于学生参观的是豪华汽车品牌,不少人质疑活动的意义和目的,怀疑其价值导向存在问题:开展社会实践活动,非得到这样的地方?学生过早接触奢侈品,是否会养成享乐思想、攀比心理?也有人认为不必大惊小怪,只要能开拓学生视野,活动就是有意义的。南京市鼓楼区教育局小教科负责人表示这是正常的教学活动,系家长提供资源给孩子开拓视野,...
正文:瑞腾汽车成立于2017年,投资近60亿元,是河北省政府和奇瑞汽车在多年新能源合作基础上,全新打造的中高端智能汽车品牌。肩负着再创石家庄市汽车产业辉煌历史的重任,是石家庄市重点建设项目。 2021年将是瑞腾汽车的品牌元年和产品元年,加速渠道拓展,将产品快速导入市场成为当前品牌建设的核心工作,而本次经销商招募大会...
正文:跨界营销趋势正在悄然改变消费者的购车和体验习惯,高效的信息传递与更主动交互的方式成为更多汽车品牌营销的新风向。 奕炫家族新品上市携手小米跨界以“破圈”之势让人眼前一亮,为汽车行业打破套路,做更有创意的汽车营销提供了新思路。接下来,两者又将继续碰撞出怎样的“聪明营销”火花,我们不妨拭目以待!
正文:冯思翰称,在中国SUV市场保持领先地位的同时,大众汽车品牌持续推进SUV产品攻势:全面的产品阵容涵盖了包括探影、途岳、探岳、途昂、途锐在内的小型、紧凑型、中型、大型及高端SUV车型。此外,基于MEB平台打造的纯电动ID.家族首批车型——一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X已于3月底上市并交付。同时...
正文:以大众汽车品牌为例,2021年第一季度,其在中国共计交付超过73.24万辆汽车。在上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车,以及捷达品牌的共同努力下,实现了同比60.7%的强劲增长。 大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰博士表示:“在上海车展前夕,大众专为中国市场打造的ID.6 X和ID.6 CROZZ进行了线上全球...
正文:目前,BOE(京东方)智能座舱产品已全面应用到包括中国、美国、德国、英国、日本、韩国等主流汽车品牌中。全球市场调研机构Omdia数据显示,2020年BOE(京东方) 车载显示出货面积已跃居全球第二,同时8英寸以上车载显示面板市占率已跃居全球第一。 目前,BOE(京东方)已经与中国一汽、北汽、长安汽车等公司...
正文:高端智能纯电汽车品牌R汽车携手享誉全球的时尚杂志《时尚芭莎》,共同开启创造与破界的先锋创想之行,并邀请国际知名时尚摄影师、视觉艺术家陈漫,围绕时尚、设计、美学等话题,展开了一场设计美学ART TALK,迎来汽车设计与时尚艺术的美学共振。 集智电驱力:科技与时尚完美交织 一直以来,拥有包括高阶智驾方案PP...
正文:日前,记者走访北京地区东南汽车品牌4S店时发现,有不少4S店早已停售东南汽车产品,转而销售广汽三菱车型。“我们这家店已经开了20多年了,但是从一年多之前我们就不再卖东南车了,实在是卖不动,没办法。不过现在东南车型的维修和保养还能在我们店里做。”据李明介绍,他所在的4S店先是只销售东南汽车产品,后来又加入了广汽三菱...
正文:日前,记者走访北京地区东南汽车品牌4S店时发现,有不少4S店早已停售东南汽车产品,转而销售广汽三菱车型。 “我们这家店已经开了20多年了,但是从一年多之前我们就不再卖东南车了,实在是卖不动,没办法。不过现在东南车型的维修和保养还能在我们店里做。”据李明介绍,他所在的4S店先是只销售东南汽车产品,后来又加入了广...
正文:他认为,尽管身处全球销量最大的汽车市场,但中国汽车品牌如何走出去、走上去,仍需不断探索。“尤其是疫情对全球汽车产业链造成一定冲击情况下,国内车企面临着国外订单被拒、被撤销,现金流压力陡增等风险,全球汽车企业生产、经营、销售均受到考验。”许海东如是说。许海东认为,中国汽车产业的全球化之路任重而道远。“中国汽车品牌要...
正文:拥抱年轻化 “走心”很重要山西大学应用化学专业 程梓灼提到汽车品牌跨界营销,我印象最为深刻的还是汽车品牌在电影《飞驰人生》中的广告植入。影片围绕过气车神重回赛场的坎坷历程展开,作为主角座驾的大众Polo拉力赛车也自始至终陪伴,片中不少经典镜头在社交媒体上为年轻观众所津津乐道。相较于父辈们,年轻人更关注产品本身,更...
正文:读懂Z世代成为所有汽车品牌不得不攻克的一门功课,也是品牌年轻化的必经之路。”在中国汽车工业协会副秘书长柳燕看来,“讨好”Z世代并不是一件简单的事,车企应该从内到外进行年轻化转型。“跨界出圈”为品牌年轻化寻得新路所谓“国潮”,大致可理解为:中国、品牌、潮流和文化。与以往留给消费者“平价替代品”的刻板印象不同,从故宫...
正文:读懂Z世代成为所有汽车品牌不得不攻克的一门功课,也是品牌年轻化的必经之路。”在中国汽车工业协会副秘书长柳燕看来,“讨好”Z世代并不是一件简单的事,车企应该从内到外进行年轻化转型。 “跨界出圈”为品牌年轻化寻得新路 所谓“国潮”,大致可理解为:中国、品牌、潮流和文化。与以往留给消费者“平价替代品”的刻板印象不同,从...
正文:而汽车品牌具有更长的生产周期及使用寿命,这意味着随着时间的推移,品牌用户的年龄分布将较为分散,如何在营销上兼顾不同年龄段的用户尤为重要。 我认为,汽车品牌的年轻化需要从产品侧及营销侧两个方面同时发力。在产品侧,车企需要深入市场,充分调研,从设计以及功能性上充分贴近年轻人的需求。而在营销侧,他们则需要把握时尚潮流,...
正文:他认为,尽管身处全球销量最大的汽车市场,但中国汽车品牌如何走出去、走上去,仍需不断探索。 “尤其是疫情对全球汽车产业链造成一定冲击情况下,国内车企面临着国外订单被拒、被撤销,现金流压力陡增等风险,全球汽车企业生产、经营、销售均受到考验。”许海东如是说。 许海东认为,中国汽车产业的全球化之路任重而道远。“中...
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