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正文:近日,赛力斯在重庆两江智慧工厂以“智慧共见”为主题,正式发布高端智慧汽车品牌AITO和全新的赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)。“今天必将成为赛力斯高质量发展的又一个里程碑式的日子,赛力斯有信心在各方的支持关心下,与全价值链伙伴共享美好明天。”小康集团创始人、董事长张兴海在发布会上的一番话,表达了对AITO品牌未来...
正文:因此,头部新能源汽车品牌应借助出口的契机强化中国汽车品牌的品牌力。 企业狂飙突进时别忘了产品、体验的一致性 可以明显地看出,头部新造车企业之间的竞争正迈入规模化较量的新阶段。而这必将引发新一轮的市场洗牌。 “造车其实是一场马拉松,需要比拼企业的体力和耐力。尤其是那些宣称要做用户型企业...
正文:近日,赛力斯在重庆两江智慧工厂以“智慧共见”为主题,正式发布高端智慧汽车品牌AITO和全新的赛力斯纯电驱增程平台(DE-i)。 “今天必将成为赛力斯高质量发展的又一个里程碑式的日子,赛力斯有信心在各方的支持关心下,与全价值链伙伴共享美好明天。”小康集团创始人、董事长张兴海在发布会上的一番话,表达了对AI...
正文:据不完全统计,在近一年内,极氪、坦克、欧拉、东风雪铁龙、上汽大通等汽车品牌,均推出了用户共创的模式,旨在与用户共同定义产品,拉近与用户之间的距离。据一位车企的内部人士透露,目前公司的品牌周边,包括文创产品等,很多都是来自用户的创意。有分析指出,车企之所以将大量的精力、资源投入到与用户的联系和互动上,主要是由于在智...
正文:相对于传统燃油车主要通过4S店进行销售,越来越多的新能源汽车品牌选择将卖场设置在大型商场和购物中心,采取“直营门店”方式,像智能手机、笔记本电脑等电子产品...在商场一层的显眼位置,除了珠宝首饰与化妆品等专柜外,小鹏、蔚来、理想等多个知名新能源汽车品牌齐齐亮相,占据了不小的销售面积。这是当下新能源汽车走进商场的一...
正文:相对于传统燃油车主要通过4S店进行销售,越来越多的新能源汽车品牌选择将卖场设置在大型商场和购物中心,采取“直营门店”方式,像智能手机、笔记本电脑等电子产品一样供消费者进店直接挑选。对此,多位业内人士指出,这一变化反映出新技术变革下,汽车市场供需两端都正在迎来新的趋势。商场销售耳目一新每逢周末,位于北京朝阳区的“蓝...
正文:公开资料显示,拜腾(英文名:BYTON)是南京知行新能源技术开发有限公司(FMC)旗下的新能源汽车品牌,2017年9月正式发布。BYTON拜腾将全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设立在中国南京。天眼查信息显示,南京知行新能源汽车技术开发有限公司破产清算案件已开庭审理。根据国家企业信用信息公示系统网站显示,注册...
正文:12月1日,新能源汽车品牌纷纷晒出自己的成绩单。从各家的数据看,11月份的新能源车销量可以用“大联欢”来形容。小鹏、埃安、大众ID、理想、哪吒等品牌均在11月创出月度销量新高。尤其需要指出的是,传统车企的纯电动汽车品牌广汽埃安和大众ID,销量势头颇为强劲,连续多月销量节节攀升。另据上汽通用五菱最新公布的11月份销...
正文:据了解,长征汽车是我国知名的载重汽车品牌,旗下车型涵盖牵引车、自卸车、特种车和专用车多个系列。市场分析人士称,虽然财务状况不佳,但长征汽车拥有较为完整的研发、生产及产业链配套体系,更是当地政府重点扶持的企业,因此,对长城汽车来说,一旦收购成功,不仅不用耗费太多精力和财力去重塑公司的管理和生产体系,也十分有利于自身...
正文:作为沃尔沃和吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌,Polestar极星在中国市场品牌知名度较低,很多消费者甚至对其一无所知。公开信息显示,今年6月,Polestar极星在国内销量仅为24辆,均为Polestar 2车型;而特斯拉6月在国内销量超3.3万辆,同比增长122%。曹鹤认为,Polestar极星即使成...
正文:金融资本接力跑,培养零部件领域的“小巨人”有人曾将零部件领域与整车企业比喻为树根和树干的关系,“只有根扎得越深,基础越稳,树干才会长得愈发高大,各种汽车品牌才能枝繁叶茂”。作为人类工业皇冠上的明珠,汽车业漫长的供应链意味着升级的挑战不少,同时相关企业也机遇满满。杨小林提醒说:“尤其是在智能电动车这条新赛道上,只有...
正文:随着阿尔法S全新HI量产版的亮相,极狐已率先将HI华为全栈智能汽车解决方案落地应用,并成为首个将其量产的高端智能纯电汽车品牌。未来几年,ARCFOX极狐的产品布局也会加快节奏。樊京涛透露,2022年上半年会批量交付极狐阿尔法S全新HI版,与此同时,极狐还会与华为继续深度合作,“HI”产品还会在ARCFOX 极狐后...
正文:“这是中国自主品牌发展最好的机遇,人们期待有更多像一汽红旗一样的自主汽车品牌,能够肩负起品牌向上的重任,实现更大的提升和突破。”徐宏总结说。中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报 ...
正文:业内人士指出,在新能源和智能网联汽车的加速发展之下,困扰中国汽车品牌多年的高端化困局,似乎找到了突破口。现象:自主品牌冲击四五十万元“高地”售价近50万元,限量101辆的沙龙机甲龙三小时内售罄;售价超40万元,连续十天每天限量发放100个“天使轮版”的智己L7被抢光;售价近60万元,增长续航版的红旗HS9在车展上...
正文:金融资本接力跑,培养零部件领域的“小巨人” 有人曾将零部件领域与整车企业比喻为树根和树干的关系,“只有根扎得越深,基础越稳,树干才会长得愈发高大,各种汽车品牌才能枝繁叶茂”。 作为人类工业皇冠上的明珠,汽车业漫长的供应链意味着升级的挑战不少,同时相关企业也机遇满满。杨小林提醒说:“尤其是在智能电动车这条新赛道...
正文:金融资本接力跑,培养零部件领域的“小巨人” 有人曾将零部件领域与整车企业比喻为树根和树干的关系,“只有根扎得越深,基础越稳,树干才会长得愈发高大,各种汽车品牌才能枝繁叶茂”。 作为人类工业皇冠上的明珠,汽车业漫长的供应链意味着升级的挑战不少,同时相关企业也机遇满满。杨小林提醒说:“尤其是在智能电动车这条新赛道...
正文:金融资本接力跑,培养零部件领域的“小巨人” 有人曾将零部件领域与整车企业比喻为树根和树干的关系,“只有根扎得越深,基础越稳,树干才会长得愈发高大,各种汽车品牌才能枝繁叶茂”。 作为人类工业皇冠上的明珠,汽车业漫长的供应链意味着升级的挑战不少,同时相关企业也机遇满满。杨小林提醒说:“尤其是在智能电动车这条新赛道...
正文:随着阿尔法S全新HI量产版的亮相,极狐已率先将HI华为全栈智能汽车解决方案落地应用,并成为首个将其量产的高端智能纯电汽车品牌。未来几年,ARCFOX极狐的产品布局也会加快节奏。 樊京涛透露,2022年上半年会批量交付极狐阿尔法S全新HI版,与此同时,极狐还会与华为继续深度合作,“HI”产品还会在ARCFOX...
正文:有人曾将零部件领域与整车企业比喻为树根和树干的关系,“只有根扎得越深,基础越稳,树干才会长得愈发高大,各种汽车品牌才能枝繁叶茂”。 作为人类工业皇冠上的明珠,汽车业漫长的供应链意味着升级的挑战不少,同时相关企业也机遇满满。杨小林提醒说:“尤其是在智能电动车这条新赛道上,只有当零部件企业越做越强,中国从汽...
正文:“十四五”是中国汽车产业实现高质量发展,从汽车大国迈向汽车强国的关键阶段,全球汽车产业亦处于深度调整变革期。“这是中国自主品牌发展最好的机遇,人们期待有更多像一汽红旗一样的自主汽车品牌,能够肩负起品牌向上的重任,实现更大的提升和突破。”徐宏总结说。 中青报·中青网记者 张真齐 来源:中国青年报
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