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正文:上海汽车品牌及产品规划总监刘涛在接受记者采访时曾表示,“上汽荣威目前已经基本在市场站稳了脚跟,未来几年,MG品牌将加快发展,赶上荣威的步伐。” 据介绍,今年上汽乘用车销量为16万辆,与2009年的9万辆相比,增幅高达78%%。尽管如此,对于明年的销售目标,蒋峻还是不敢太乐观,他表示:“超过20万辆是肯定没有...
正文:长安铃木的千店工程曾引来业内的不少质疑:几年前,不少主流汽车品牌就宣布启动千店工程行动,但直至今日依然没有着落。长安铃木有足够的实力建设好、管理好1000家经销店吗?对此,近藤唯志表示,长安铃木的1000家店并不都是4S店,而是在大城市建4S店,以4S店为中心建二、三级店。“目前包括二、三级销售网点在内,长安铃木...
正文:尤其是近几个月,帝豪EC7车型的单月销量都稳定在8000辆左右,已经位列中高端自主汽车品牌之首。 据介绍,全球鹰品牌的销量在吉利总销量中占比45%至48%,熊猫的消费者逐渐向高端去。这说明无论是产品品质还是消费群体,吉利产品都有了质的提升。“目前售价8.98万元的帝豪EC7供不应求,售价超过10万...
正文:随着奔驰A级车引入中国,奔驰已经拥有了豪华汽车品牌中战线最长、品类最丰富的年轻车型。数据显示,今年1~11月,奔驰的销量已经达到12.9万辆,同比去年增长119%,连续10个月增长超过100%,成为豪华品牌当中增长最快的品牌。但此前,奔驰的产品阵容一直落后于奥迪和宝马,2006年奔驰在国内的销量只有区区2万辆,不...
正文:网联合千龙网等国内知名媒体举办的2010年“网民最爱车型”评选颁奖典礼在京举行,一汽大众CC、一汽马自达睿翼轿跑、广汽丰田混合动力凯美瑞等车型获奖。业内人士认为,从获奖车型结果看,网民的消费倾向从注重汽车品牌逐渐转移到汽车本身的操控、节能、环保等指标上,消费者开始更关注汽车的综合性价比,这表明中国汽车市场消费趋向...
正文:未来,东风雪铁龙能否将法系车的浪漫气质与中国消费文化完美融合,并圆满实现成为高端汽车品牌的愿景呢?很显然,这是一个艰巨而充满挑战的任务。 魏文清告诉记者,今年东风雪铁龙的计划销量是20万辆,这个目标已经完成,全年有望超过22万辆。1~11月,东风雪铁龙累积增长42.4%,超过整体市场32%的平均增...
正文:于洪江说,对于一个以“用户需求”为核心的汽车品牌,我可以负责任地说,一汽马自达的产品具有高价值、高关注度和高溢价力。马8是一辆大尺寸的MPV,如果用一线城市的房价来衡量,马8诠释不了车主的身价,能做到的是尽量让乘客们舒服点,最好可以睡一觉。 他说,“无论做人,还是做企业,我都不想用‘精神享受’来忽...
正文:本届论坛还揭晓了2010年度二三级市场最受欢迎汽车品牌和市场营销成就奖等奖项。由中国汽车报社市场信息咨询中心与网易汽车联合举办的“二三级市场汽车消费者意愿调查报告”也在论坛上发布,该报告对汽车企业制定二三级市场营销策略具有重要参考价值。 江淮与天大共建发动机研究院 本报讯(记者张国)1...
正文:“大家都知道,俄罗斯的汽车品牌只剩下拉达了,那是人家的‘国宝’。欧美车也好、日韩车也好,它们的车出口到俄罗斯,绝对不与拉达的产品发生正面竞争,就是为了给它留出一个生存空间。这也是奇瑞旗云在俄罗斯销售火爆,却因为一个安全碰撞测试,而退出当地市场的原因。形象点儿说,强龙压不过地头蛇,中国车在海外,一定要有针对性的市场...
正文:长安福特并不是第一个全面拓展二三线城市的汽车品牌。2009年,东风有限总裁在谈起销量增长的原因时就表示,东风有限提前开拓二三线市场是销量猛增的重要原因。近几年,包括奇瑞、比亚迪、吉利、上汽通用五菱在内的自主品牌,其销量的很大一部分也拜二三线市场所赐。豪华车品牌也越来越重视二三线市场。资料显示,宝马对一二线城市的覆...
正文:对于目前自主品牌企业与国际品牌的差距,祁玉民有着深刻的认识,“我们现在和国外的品牌,从制造业来讲,最大的差距是汽车品牌。国外的企业到中国来是经营品牌,但中国本土企业却是在经营产品,这是一个巨大的差别。” 对于跨入“一百万辆俱乐部”的金杯品牌,祁玉民寄予厚望,“我认为品牌建设有三个核心的要素,第一是...
正文:在美国的这一细分市场上,多年雅阁和凯美瑞双雄争霸的局面被改写成三国鼎立,新索纳塔异军突起,带领现代汽车军团横扫美国市场,成为金融危机后美国市场上成长最快的汽车品牌。 在与现代美国高管私下聊天中,北京现代销售本部副本部长熊伟开玩笑地责怪对方:“你们在索纳塔上的成功给我们压力很大呀。”对方回敬说,伊兰...
正文:长安集团和一汽集团都是实力雄厚的大型国企,而马自达是一个国内年销量尚未过20万辆的小众汽车品牌。今后,如何理顺、平衡与长安和一汽的合作关系,更是马自达中国区领导人需要长期面对的问题。 马自达社长兼CEO山内孝表示,与欧美市场相比,马自达在中国市场的销量较好,今年希望能占到全球销量20%,未来能占到...
正文:据悉,受国际金融危机影响,海外豪华汽车品牌在欧美地区的销量大幅下滑,但在中国,豪车企业却似乎进入了“天堂”——无论什么车型,都能热卖。英国《每日电讯》近日也发表题为《中国的超级富豪引发豪华车消费热潮》的文章,引用劳斯莱斯新任首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话说,中国豪华汽车消费市场让我们看不到止境。 ...
正文:据悉,受国际金融危机影响,海外豪华汽车品牌在欧美地区的销量大幅下滑,但在中国,豪车企业却似乎进入了“天堂”——无论什么车型,都能热卖。英国《每日电讯》近日也发表题为《中国的超级富豪引发豪华车消费热潮》的文章,引用劳斯莱斯新任首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话说,中国豪华汽车消费市场让我们看不到止境。 ...
正文:长安集团和一汽集团都是实力雄厚的大型国企,而马自达是一个国内年销量尚未过20万辆的小众汽车品牌。今后,如何理顺、平衡与长安和一汽的合作关系,更是马自达中国区领导人需要长期面对的问题。 马自达社长兼CEO山内孝表示,与欧美市场相比,马自达在中国市场的销量较好,今年希望能占到全球销量20%,未来能占到...
正文:在美国的这一细分市场上,多年雅阁和凯美瑞双雄争霸的局面被改写成三国鼎立,新索纳塔异军突起,带领现代汽车军团横扫美国市场,成为金融危机后美国市场上成长最快的汽车品牌。 在与现代美国高管私下聊天中,北京现代销售本部副本部长熊伟开玩笑地责怪对方:“你们在索纳塔上的成功给我们压力很大呀。”对方回敬说,伊兰...
正文:对于目前自主品牌企业与国际品牌的差距,祁玉民有着深刻的认识,“我们现在和国外的品牌,从制造业来讲,最大的差距是汽车品牌。国外的企业到中国来是经营品牌,但中国本土企业却是在经营产品,这是一个巨大的差别。” 对于跨入“一百万辆俱乐部”的金杯品牌,祁玉民寄予厚望,“我认为品牌建设有三个核心的要素,第一是...
正文:最近10年间,全球SUV市场车型已经从最初的54款激增至111款。尤其是中国,高端SUV已经占据了进口车市场的半壁江山。而Jeep是全球为数不多的,专注于SUV市场的汽车品牌
正文:其他汽车品牌推出的面向私人销售的新能源车型也销量惨淡。 事实也证明了这一点,世界电动车大会期间的一份调查显示,有55.7%的消费者表示,目前的电动车热是虚假繁荣,电动汽车技术并没有想象中那么成熟,电动车时代十年之内不可能到来。由于充电不方便、续航里程短等原因,近50%的受访者表示即使有6万元补贴,...
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