| 约有 3104 项符合 汽车品牌 的查询结果， 以下是第 2141-2160 项 （搜索用时 104 毫秒） |
|
正文：日本汽车市场大多以国内品牌为主,外国汽车品牌只占一小部分。去年,日本销售29.5万辆外国品牌汽车,大约是新车销量的十分之一。
目前,菲亚特克莱斯勒在日本仅出售一款克莱斯勒车型—全尺寸的300豪华轿车,通过Jeep的经销网进行销售。
|
|
正文：日本汽车市场大多以国内品牌为主,外国汽车品牌只占一小部分。去年,日本销售29.5万辆外国品牌汽车,大约是新车销量的十分之一。
目前,菲亚特克莱斯勒在日本仅出售一款克莱斯勒车型—全尺寸的300豪华轿车,通过Jeep的经销网进行销售。
|
|
正文：日本汽车市场大多以国内品牌为主,外国汽车品牌只占一小部分。去年,日本销售29.5万辆外国品牌汽车,大约是新车销量的十分之一。
目前,菲亚特克莱斯勒在日本仅出售一款克莱斯勒车型—全尺寸的300豪华轿车,通过Jeep的经销网进行销售。
|
|
正文：日本汽车市场大多以国内品牌为主,外国汽车品牌只占一小部分。去年,日本销售29.5万辆外国品牌汽车,大约是新车销量的十分之一。
目前,菲亚特克莱斯勒在日本仅出售一款克莱斯勒车型—全尺寸的300豪华轿车,通过Jeep的经销网进行销售。
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：“在6月16日北京青年报举办的“汽车企业大区经理沙龙”上,与会的主流汽车品牌均表示下半年北京汽车市场难言乐观。一方面,受去年购置税政策的透支影响,今年全国汽车市场相对低迷,京城车市提前进入淡季,预期可能会延续到七八月份。另一方面,汽车新销售管理办法将于7月份实施,致使大部分消费者保持观望心理,成交周期大幅延长。
...
|
|
正文：作为有着光辉历程的中国豪华汽车品牌,红旗始终致力于成为国人为之骄傲的中国品牌。传承经典是红旗品牌不忘的初心,精益求精是红旗品牌源生的动力,谋变进取是红旗品牌前行的信念。在强大的品牌内生动力支撑下,红旗以多样化的产品与优质的服务不断开拓前行。自品牌独立以来,红旗更是以践行者的姿态再次出发,以品牌、产品、渠道及营销体...
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：韩联社称,统计数据显示,韩系两大汽车品牌现代和起亚5月在全球卖出36.8万辆和21.9万辆,同比锐减14.2%和9.8%,近三月跌幅骤增。现代汽车海外销量同比跌幅高达16.5%,起亚汽车海外销量也下跌10.1%。两大车企业绩低迷很大程度上受到对华销量锐减影响。其中现代起亚4月在华销量仅约5.1万辆,同比下滑65....
|
|
正文：新任常务副总经理果铁夫毕业于世界百强大学比利时根特大学,管理学硕士,具有长达11年的高端汽车品牌传播经验,曾服务奥迪、宾利、捷豹路虎、大众进口等国际知名车企。
宝沃此次人事变动共涉及四个职位,除上述两位高层的变动之外,李佳将出任宝沃汽车集团营销公司副总经理兼工程研究院副院长,张熙杨将出任宝沃汽车集团营销公...
|
| 首页 前页 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 下页 尾页 |