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盘点绿驰汽车背后的工匠精神 - 行业焦点 正文：盘点绿驰汽车背后的工匠精神 2018-04-08 09:50 来源:中国新闻网 绿驰汽车,这个创新模式的新能源汽车品牌和项目,天生带有国际style、黑科技基因的汽车品牌,每一个环节与部件,都需是潜心打磨。据悉,绿驰汽车正在倾力打造的第一款车型,在百公里加速、续航能力、智能化、轻量化等拥有多项卓越性能。 绿... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080383.htm

多款车型发布召回公告 气囊问题仍是“重灾区” - 行业焦点 正文：国家质检总局发布的最新信息显示,2018年3月合共有13个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告,相关的汽车品牌分别是法拉利、长安、斯巴鲁、三菱、雷克萨斯、捷豹、宝马、大众、奔驰、阿斯顿马丁、本田、克莱斯勒、福特,涉及的汽车数量为360774辆。3月份的召回数量虽然只有36万多辆,但是,由于2月份的汽车召回数... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17080166.htm

多款车型发布召回公告 气囊问题仍是“重灾区” - 行业焦点 正文：多款车型发布召回公告 气囊问题仍是“重灾区” 2018-04-08 08:50 来源:羊城晚报 黄 斯国家质检总局发布的最新信息显示,2018年3月合共有13个汽车品牌在国内发布了涉及多款车型的召回公告,相关的汽车品牌分别是法拉利、长安、斯巴鲁、三菱、雷克萨斯、捷豹、宝马、大众、奔驰、阿斯顿马丁、本田、克莱斯勒、... http://auto.cyol.com/content/2018-04/08/content_17079996.htm

首款车DEV 1年底火速量产!“后来者”新特走对了哪些路? - 行业焦点 正文：坐落于贵安新区的新特背靠贵安新区斥资70亿元打造的新能源汽车全产业链,作为贵州本土新能源汽车品牌,新特理所当然能够获得贵安新区政府在政策及资金上的大力扶持。 此外,新特的发起股东贵安开投正与中冶(贵州)建设投资发展有限公司合作成立规模为100亿元的新能源产业基金,重点投资落户贵安新区的新能源产业项目和车桩网一... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17074621.htm

专访车国中安温州分公司总经理胡群:从不可能变成可能 - 行业焦点 正文：专访车国中安温州分公司总经理胡群:从不可能变成可能 2018-04-04 14:43 来源:东方网汽车 自从新的《汽车销售管理办法》颁布与实施,汽车品牌授权单一体制被打破,市场促进汽车流通模式创新,发展共享型、节约型、社会化汽车销售和售后服务网络,授权销售与非授权销售的双轨并行,汽车超市、汽车电商及二网等汽贸综合... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17074606.htm

新能源谁将是老大? 车企决胜新能源汽车 - 行业焦点 正文：实际上,2016年4月,蔚来汽车就与江淮汽车达成百亿战略合作,以利用江淮汽车的生产资质,共同投资建设一家现代化的新能源汽车工厂,投产蔚来汽车品牌的纯电动汽车。但是此后2017年12月,江淮又与大众汽车合资成立江淮大众新能源公司,并一度传出双方制定了排他性条款,一时间,蔚来汽车与江淮的“代工”关系变得极其微妙。 ... http://auto.cyol.com/content/2018-04/04/content_17072975.htm

利用率偏低仍扩张 吉利20年国内建厂总数已超20家 - 行业焦点 正文：相比于海外扩张,吉利汽车(0174.HK)在去年取代长安汽车(000625.SZ)成为中国汽车品牌的新晋龙头,建立领克品牌,也在不断制造话题。坦白而言,吉利在这两年并不缺少话题和关注。 在一系列足以令其他汽车品牌羡慕嫉妒恨的成绩背后,人们对吉利的发展还存有很多疑问,并且越来越多——连年的收购,吉利资金从何而来... http://auto.cyol.com/content/2018-04/02/content_17067414.htm

红旗H5预售价16万-20万!全面接受预定 - 行业焦点 正文：全新红旗H5的推出是中国汽车品牌向上发展的重要里程碑,将助力中国品牌B级轿车向上新格局。 3月30日,中国一汽宣布:红旗品牌新战略首款重磅车型全新红旗H5全面开启预售,预售价为16—20万元! 覆盖全国省会及重点城市的全新红旗体验中心,全面接受消费者品鉴及预定。此外,红旗品牌还将采用线上线下相结合的方式... http://auto.cyol.com/content/2018-03/30/content_17063920.htm

红旗振兴从市场化改革开始 - 行业焦点 正文：自主品牌汽车销量占比从2012年的41.85%上升到43.2%,豪华车市场竞争日益激烈,所有的变化都指向了一个现实:中国需要一个能与世界知名品牌竞争的高档汽车品牌。 “越来越富有、越来越自信的中国消费者需要自主品牌汽车来表达自我。”张铭坦言,自己和整个红旗造型团队的历史使命就是“设计出让大家愿意购买的红旗车”... http://auto.cyol.com/content/2018-03/29/content_17059479.htm

知豆海外市场再下一城 出口希腊订单交付 - 行业焦点 正文：知豆的出口,展现了中国汽车品牌在推动纯电、智能、绿色出行上的努力。其实,这已经不是知豆第一次走出国门了,在此之前,知豆已行销意大利,法国,德国,捷克,巴西,英国,斯洛伐克,斯洛文尼亚,保加利亚,罗马尼亚,阿塞拜疆,奥地利,荷兰,哥伦比亚,波兰,比利时,马其顿,韩国等全球18个国家,产品遍及欧美亚洲数十个城市。此次... http://auto.cyol.com/content/2018-03/23/content_17045297.htm

王志平谈天津一汽如何回归主流 - 行业焦点 正文：作为构建天津一汽这所房屋的关键“材料”,骏派A50肩负着为骏派品牌开启造型质变新时代,帮助天津一汽重回主流汽车品牌的重要任务。据了解,售价5.59万~7.29万元的骏派A50被定位为“高颜值全方位均衡家轿”,是天津一汽专为事业刚起步的首次购车人群打造的高品质A级车。 “骏派A50是我们今年的开年新车。接下来,我... http://auto.cyol.com/content/2018-03/22/content_17041409.htm

FF在美工厂动工建设 部分工人和机械设备出现在工厂 - 行业焦点 正文：此前,全球各国相继公布禁售燃油车时间表,新能源汽车已成为未来汽车行业发展趋势,宝马、奔驰等各大豪华汽车品牌纷纷重金投入电动车领域。但是这也意味着,未来FF的竞争对手将更加强大。对于这一点,一位接近FF中国的业内人士透露,FF在推出超高端产品后,在中国市场还将发布一些中高端产品,与这一价位的品牌竞争。 数据显示... http://auto.cyol.com/content/2018-03/21/content_17038524.htm

王秋景:新能源和智能网联将成为自主品牌突破口 - 行业焦点 正文：会上,广汽集团执委会副主任、广汽研究院院长王秋景透露,我国自主汽车品牌在新能源和智能网联方面抢占先机、提前突破,有望达到甚至超越世界一流水平。 中青在线讯 近日,广汽研究院“大咖谈”2018年首场活动在广州举行。会上,广汽集团执委会副主任、广汽研究院院长王秋景透露,我国自主汽车品牌在新能源和智能网联方面抢占先机... http://auto.cyol.com/content/2018-03/19/content_17032972.htm

采埃孚9AT再曝设计缺陷?!漏油或成通病 - 行业焦点 正文：作为与多家豪华汽车品牌合作的全球知名变速箱生产制造商,将存在质量缺陷的产品投入市场,不禁令人对其研发能力、制造品质以及质检体系产生质疑。继日本制造业出现“高田“、”神钢”事件后,采埃孚产品质量问题或将“德国制造”推下神坛。 继传动失效后又现漏油问题   2016年,国内外先后对使用采埃孚9速变速箱的部... http://auto.cyol.com/content/2018-03/16/content_17025371.htm

问题出在哪? 2017年被投诉前十大汽车品牌分析 - 行业焦点 正文：2017年被投诉前十大汽车品牌分析 2018-03-15 09:26 来源:新华网 3月12日,中国消费者协会发布全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析。分析显示,长安福特被投诉850次,排名第一,一汽大众被投诉806次,上汽大众被投诉712次,位列第二、第三名。被投诉汽车前十品牌的主要的五个零部件问题 原标题:... http://auto.cyol.com/content/2018-03/15/content_17022447.htm

冯思翰:大众要做最国际化的中国主机厂 - 行业焦点 正文：中国市场不仅使大众成为全球第一个在单一市场实现300万辆销量的汽车品牌,更是其斩获全球汽车品牌销量冠军过程中无可争议的“决胜之匙”。 “在中国,2017年对于大众汽车品牌也是创纪录的一年。”冯思翰表示,“2017年大众汽车品牌在中国的销量比以往增加了十六七万辆,并且在增速上比市场整体的增速要略快,因此在业绩表... http://auto.cyol.com/content/2018-03/15/content_17022247.htm

汽车产业崛起展现中国自信 - 行业焦点 正文：中国汽车工业协会统计数据显示,2017年,在中国汽车新车产销量再次蝉联全球第一的同时,中国自主汽车品牌市场占有率持续攀升。 大批国产汽车从连云港口岸出口安哥拉。视觉中国供图 如果把时钟拨回到1958年,当中国第一批汽车行业创业者从全国各地云集长春,为“中国自己造小轿车”的梦想而夜以继日地奋斗时,恐怕很少有... http://auto.cyol.com/content/2018-03/15/content_17022223.htm

中国汽车业抢占新能源“风口” 提前做好产业布局 - 行业焦点 正文：虽然国产车的进步有目共睹,但到目前为止,中国还没有一个汽车品牌能与奥迪、宝马、奔驰等世界顶级品牌竞争,使得这些跨国公司能在中国市场获得足够多的利润,维持其在全球的主导地位。 但新能源汽车的发展,尤其是电动汽车的发展,却成功地绕开了传统汽车核心部件被外国企业掌控这一壁垒,让大家回到同一起跑线上,甚至在某些领域,... http://auto.cyol.com/content/2018-03/14/content_17019535.htm

中消协发布汽车投诉分析报告 长安福特去年投诉量最多 - 行业焦点 正文：主要被投诉汽车品牌 长安福特、一汽大众、上汽大众、别克、东风日产、北京现代、奥迪、长安汽车、奔驰 主要维权典型案例 □北京现代汽车因质量问题自燃 □广州本田冠道无视合同加价售车 □大众辉腾新车出现维修记录 □宝马二手车未明示真实里程数 □奥迪4S店宣传引人误解 □别克英朗新车优惠需... http://auto.cyol.com/content/2018-03/13/content_17016745.htm

中消协:去年汽车产品投诉增34% 这些品牌投诉量前十 - 行业焦点 正文：被投诉汽车品牌前十。来自中消协报告。 从投诉涉及的品牌来看,长安福特被投诉850次,排名第一,一汽大众被投诉806次,上汽大众被投诉712次,位列第二、第三名。此投诉数值为绝对值,因为各品牌汽车产品的销售量和保有量不同,消费者应综合考量。 从被投诉汽车前十大品牌看,投诉主要问题均以不履行三包义务、合同违约... http://auto.cyol.com/content/2018-03/12/content_17013970.htm

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