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新能源智能化助自主品牌车企“蝶变” - 行业焦点 正文：2018-11-22 09:17 来源:经济参考报 李志勇作为今年汽车行业的收官之展,第十六届广州国际汽车展览会(以下简称2018广州车展)吸引了近百个汽车品牌参展,并带来了100多款重磅车型。目前,自主品牌企业都在不断提高和升级自身的汽车产品,并且都在加大新能源和智能化方面的研究和投入,以期在未来全球化的竞争中... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806542.htm

存量竞争时代 体系变革能否助奇瑞捷豹路虎“二次腾飞” - 行业焦点 正文：调整中的汽车市场考验的是各个汽车品牌快速反应的能力以及综合体系力。在整个行业销量下滑、竞争加剧的时候,能否把市场挑战变成变革的契机,则是验证一个品牌是否成熟的重要指标。 “下一个阶段,在产品导入方面,我们将更快地导入我们的新产品,以强化我们的产品竞争力。其次,我们的产品生产销售体系要进一步发掘机会。”对此,奇... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806120.htm

鼓舞经销商誓言“后来居上” 东风雷诺准备好了吗 - 行业焦点 正文：作为全球历史最悠久的五大汽车品牌之一,雷诺在国际市场上早已深入人心。尤其值得一提的是,雷诺是一家拥有赛道基因的品牌。从1969年到2016年间,雷诺作为发动机供应商获得过13次F1车队总冠军。据了解,东风雷诺将围绕F1及马拉松两大品牌资产,利用体育赛事营销及体验式营销打造活力营销平台,充分释放品牌“挑战现状”精神... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806119.htm

产品、营销两手都要硬 广汽讴歌誓要打赢翻身仗 - 行业焦点 正文：作为日系豪华汽车品牌之一,讴歌品牌一经推出便在北美市场获得了不俗的成绩。12年前,讴歌正式登陆中国市场,但其发展轨迹并没有像在北美市场一样顺利。由于产品更新节奏和品牌营销都没能跟上市场的脚步,讴歌在中国市场反而陷入了逐渐边缘化的尴尬局面。 近日,广汽讴歌在玉龙雪山脚下举行全新RDX上市活动,并在同一时间推出全... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806114.htm

先饮头啖汤后啃市场硬骨头 一汽奥迪30年证明了什么 - 行业焦点 正文：“今天,一汽-大众奥迪成为中国第一个销量突破500万台的高端豪华汽车品牌,所有这一切我们都视为珍贵的财富和永恒的价值。”站在当年一汽-大众奥迪起航的地方,一汽集团党委书记、董事长徐留平感慨称,30年前中国一汽与奥迪的牵手合作,是双方洞见和勇气的成果。“正是因为中国一汽和奥迪的合作,才真正开启了中国汽车产业豪华汽车... http://auto.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806202.htm

存量竞争时代 体系变革能否助奇瑞捷豹路虎“二次腾飞” - 汽车 正文：调整中的汽车市场考验的是各个汽车品牌快速反应的能力以及综合体系力。在整个行业销量下滑、竞争加剧的时候,能否把市场挑战变成变革的契机,则是验证一个品牌是否成熟的重要指标。 “下一个阶段,在产品导入方面,我们将更快地导入我们的新产品,以强化我们的产品竞争力。其次,我们的产品生产销售体系要进一步发掘机会。”对此,奇... http://news.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806372.htm

产品、营销两手都要硬 广汽讴歌誓要打赢翻身仗 - 汽车 正文：作为日系豪华汽车品牌之一,讴歌品牌一经推出便在北美市场获得了不俗的成绩。12年前,讴歌正式登陆中国市场,但其发展轨迹并没有像在北美市场一样顺利。由于产品更新节奏和品牌营销都没能跟上市场的脚步,讴歌在中国市场反而陷入了逐渐边缘化的尴尬局面。 近日,广汽讴歌在玉龙雪山脚下举行全新RDX上市活动,并在同一时间推出全... http://news.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806369.htm

鼓舞经销商誓言“后来居上” 东风雷诺准备好了吗 - 汽车 正文：作为全球历史最悠久的五大汽车品牌之一,雷诺在国际市场上早已深入人心。尤其值得一提的是,雷诺是一家拥有赛道基因的品牌。从1969年到2016年间,雷诺作为发动机供应商获得过13次F1车队总冠军。据了解,东风雷诺将围绕F1及马拉松两大品牌资产,利用体育赛事营销及体验式营销打造活力营销平台,充分释放品牌“挑战现状”精神... http://news.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806371.htm

先饮头啖汤后啃市场硬骨头 一汽奥迪30年证明了什么 - 汽车 正文：“今天,一汽-大众奥迪成为中国第一个销量突破500万台的高端豪华汽车品牌,所有这一切我们都视为珍贵的财富和永恒的价值。”站在当年一汽-大众奥迪起航的地方,一汽集团党委书记、董事长徐留平感慨称,30年前中国一汽与奥迪的牵手合作,是双方洞见和勇气的成果。“正是因为中国一汽和奥迪的合作,才真正开启了中国汽车产业豪华汽车... http://news.cyol.com/content/2018-11/22/content_17806383.htm

先饮头啖汤后啃市场硬骨头 一汽奥迪30年证明了什么 - 中国青年报新闻 正文：“今天,一汽-大众奥迪成为中国第一个销量突破500万台的高端豪华汽车品牌,所有这一切我们都视为珍贵的财富和永恒的价值。”站在当年一汽-大众奥迪起航的地方,一汽集团党委书记、董事长徐留平感慨称,30年前中国一汽与奥迪的牵手合作,是双方洞见和勇气的成果。“正是因为中国一汽和奥迪的合作,才真正开启了中国汽车产业豪华汽车... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/22/content_17805280.htm

鼓舞经销商誓言“后来居上” 东风雷诺准备好了吗 - 中国青年报新闻 正文：作为全球历史最悠久的五大汽车品牌之一,雷诺在国际市场上早已深入人心。尤其值得一提的是,雷诺是一家拥有赛道基因的品牌。从1969年到2016年间,雷诺作为发动机供应商获得过13次F1车队总冠军。据了解,东风雷诺将围绕F1及马拉松两大品牌资产,利用体育赛事营销及体验式营销打造活力营销平台,充分释放品牌“挑战现状”精神... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/22/content_17805226.htm

存量竞争时代 体系变革能否助奇瑞捷豹路虎“二次腾飞” - 中国青年报新闻 正文：调整中的汽车市场考验的是各个汽车品牌快速反应的能力以及综合体系力。在整个行业销量下滑、竞争加剧的时候,能否把市场挑战变成变革的契机,则是验证一个品牌是否成熟的重要指标。 “下一个阶段,在产品导入方面,我们将更快地导入我们的新产品,以强化我们的产品竞争力。其次,我们的产品生产销售体系要进一步发掘机会。”对此,奇... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/22/content_17805229.htm

广汽讴歌誓要打赢翻身仗 - 中国青年报新闻 正文：作为日系豪华汽车品牌之一,讴歌品牌一经推出便在北美市场获得了不俗的成绩。12年前,讴歌正式登陆中国市场,但其发展轨迹并没有像在北美市场一样顺利。由于产品更新节奏和品牌营销都没能跟上市场的脚步,讴歌在中国市场反而陷入了逐渐边缘化的尴尬局面。 近日,广汽讴歌在玉龙雪山脚下举行全新RDX上市活动,并在同一时间推出全... http://news.cyol.com/yuanchuang/2018-11/22/content_17805217.htm

菲亚特-克莱斯勒该放弃欧洲吗 - 青年参考 正文：试图敦促菲亚特-克莱斯勒董事会出售其欧洲业务,拆分豪华跑车玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧两大分支,专注能够盈利的美国汽车品牌。 这对中国汽车公司而言似乎又是个机会。只是和当初被吉利汽车收购的沃尔沃不同,这两个品牌在中国实在太小众。 这家不算大、甚至不在FCA前100大股东之列的资本公司,脑洞大开地建... http://qnck.cyol.com/html/2018-11/21/nw.D110000qnck_20181121_1-15.htm

车市寒潮来袭 宝沃为何身价上涨 - 行业焦点 正文：但是,就在资本和汽车圈都感到恐慌和焦虑之际,有一家车企的融资却遭到了资本的高度关注,其身价更是“被追高”,这个汽车品牌就是宝沃。 10月8日,福田发布预挂牌公告宣布转让宝沃汽车67%的股权,引起业界极大关注。近一个月以来,宝沃新资方的身份疑云重重,先后爆出宝能、神舟、恒大。长长的新资方名单,表明了在资本眼中,... http://auto.cyol.com/content/2018-11/21/content_17804806.htm

国六车型还很少 买国五车划算吗? - 行业焦点 正文：一欧系汽车品牌技术经理丁杰表示。 也有业内人士透露,对车型的排放系统改造,仅零部件匹配就至少需要10个月时间。一些企业三、四年前已经开始着手符合国六标准的产品技术研发。“国六标准要求车辆必须接受超过15万公里的试验检测,这就要两个多月的时间。试验合格后,还要进行目录申报等工作。”一位厂家内部人士表示。 对... http://auto.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798722.htm

国六车型还很少 买国五车划算吗? - 汽车 正文：一欧系汽车品牌技术经理丁杰表示。 也有业内人士透露,对车型的排放系统改造,仅零部件匹配就至少需要10个月时间。一些企业三、四年前已经开始着手符合国六标准的产品技术研发。“国六标准要求车辆必须接受超过15万公里的试验检测,这就要两个多月的时间。试验合格后,还要进行目录申报等工作。”一位厂家内部人士表示。 对... http://news.cyol.com/content/2018-11/20/content_17798829.htm

当下最受关注的汽车新闻,却非汽车本身 - 行业焦点 正文：有人认为这对自主汽车品牌是一次机遇,也有人认为中国汽车产业将迎来技术产权和经营模式的新挑战。2022年,中国将取消乘用车外资股比限制,“50:50”的定式将成为过去,同时,“合资企业不得超过两家”的限制也将解除,这使得大家纷纷猜测汽车行业未来格局的模样。 近日,长安福特仅因传出股比变化的“传言”,便成为了当日... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17797460.htm

不负期待!解放J7摘取“2019中国年度卡车”大奖 - 行业焦点 正文：另一方面,也是对民族汽车品牌的高度肯定,六十五年风雨同舟,一汽解放与中国汽车工业相伴成长。一汽解放是中国商用车行业的引领者,解放J7更是中国重卡的杰出代表,这个奖项不仅是对J7的肯定,也是对中国民族重卡的肯定。   成功摘取“2019中国年度卡车”桂冠,解放J7证明了自己作为民族重卡王者的超凡实力。更值得骄... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795865.htm

国际一线车媒在华首评畅销车,打破销量神话,还原真实现状 - 行业焦点 正文：反映出我国自主汽车品牌已取得长足进步,具备与外企一较高下的实力,令人欣喜。 新能源车方面,得分前三分别是帝豪EV、比亚迪e5与奇瑞eQ1。在这次评测中,中国新能源车以优异的表现获得了国际车媒的肯定。AutoCar UK,AutoWeek USA等知名汽车杂志撰稿人Greg Kable给出了相当积极的评价:“... http://auto.cyol.com/content/2018-11/19/content_17795919.htm

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