约有 13662 项符合 汽车品牌 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 180 毫秒) |
正文:“Acura不仅仅是一个奢侈汽车品牌,还创造了自身独特的价值,即‘Performance’。它源自于Acura全球品牌口号‘Precision Crafted Performance’,代表着Acura品牌的核心价值。”在发布会上,水野泰秀在介绍NSX的同时,分享了Acura的全新宣言。
“在中国这样历...
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正文:2016年,上汽大众大众品牌销售1671689辆,蝉联国内单一汽车品牌销量冠军,旗下多款车型领跑细分市场。Polo家族全年销售180150辆,位列A0级两厢车市场第一。Lavida家族全年销量548131辆,进一步巩固了国内轿车销量冠军的地位。Passat帕萨特实现销售188214辆,继续领跑B级车市场。Tigu...
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正文:作为较早进入中国的汽车品牌,Honda很长一段时间都被视为中国汽车市场的旗帜和标杆。以ACCORD(雅阁)和CR-V的巨大成功为基础,Honda创造了属于自己的辉煌。 最近三年来,基于Honda对金融危机谨慎判断的缘故,Honda在中国的脚步变得略显缓慢。 虽然,在顾客满意度方面,Honda取得了优异...
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正文:“东风日产将把启辰打造成具有国际水平的汽车品牌,并与日产品牌互补。”任勇这样说。 为了兑现这个承诺,东风日产从一开始就让启辰与其他合资自主品牌展现出巨大不同。 2010年9月8日,东风日产正式公布旗下合资自主品牌定名“启辰”的同时,宣布将为启辰建立独立的设计、研发、生产、营销和服务体系,各板块的负责人...
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正文:放在两三年前,可能没有人敢设想,中国自主高端汽车品牌能迅速取得成功。现在,长城汽车离这个目标越来越近了。 12月6日,长城汽车发布11月产销快报,高端SUV品牌WEY的销量成为最大亮点。 数据显示,11月,WEY品牌旗下VV7、VV5销量再创新高,月销量双双破万;WEY品牌首款车型上市7个月,品牌总销...
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正文:10.中国汽车品牌进军发达国家
从法兰克福到纽约,从沙特、阿联酋到巴西,从亚洲到欧洲,2017年,中国汽车品牌四面出击,展现出从未有过的自信。11月底,吉利汽车表示,旗下高端品牌LYNK&CO将在2019年进入发达国家,而长城汽车WEY品牌在法兰克福车展取得较好反响后,也宣布将进军欧美。
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正文:“作为中国汽车品牌,我们有着得天独厚的人文优势和情感背书,来和中国消费者沟通东方的哲学文化。”和那些到乌镇“触网镀金”的汽车人不同,长安汽车副总裁龚兵的一席话,似乎更看重有“中国最后枕水人家”美誉的乌镇,对文明和自然的秉承和敬畏。 这几年经历的起起落落,也让长安汽车更明白,当合资品牌沦陷时,除了做大,还得做...
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正文:即便是老牌德国汽车品牌宝沃,也借助中国市场取得了初步成功,甚至有意重返欧洲。 然而,刚小有成就、处在发展最关键阶段的宝沃品牌,当下面临“三大抉择”。宝沃面临的问题,实际上也是目前中国的“新”汽车品牌,普遍遇到的问题。 首先是人事方面的抉择。常言道,天时不如地利,地利不如人和。可见人的因素尤为重要。笔者...
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正文:挑剔的欧洲媒体,给来自中国的汽车品牌打下低质低价的烙印后,再改变观念去认可,着实不易。尤其是以执拗出名的德国人。
9月底,英国《金融时报》也指出,美国汽车资讯公司J.D Power发布调查显示,中国汽车制造商“缩小了一度相当大的质量差距”,并可能到2020年赶上、甚至超越在中国的全球知名汽车品牌。
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正文:此外,由于进入第三季度末,部分汽车品牌开始加大压库力度,经销商库存压力较8月环比增加;部分地区经销商出现价格战,利润下滑。今年第三季度,包括长安福特、广汽菲克、比亚迪和长城汽车都加入了“价格战”,保证市场份额不被蚕食。 中国汽车流通协会分析,从分指数情况看:9月库存分指数、市场需求分指数、平均日销量分指数环...
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正文:CO并非传统的汽车品牌,它是专门针对年轻消费群体开发的。” 由此可见,LYNK & CO和WEY的出发点并不一致,实现途径、目标也不一样,基本不具备可比性。但是,两者的尝试都值得肯定,也都需要以观后效。 回到1月的销量来看,今年吉利年销百万辆的目标甚至有望提前达成,超过长城不一定很难,但要想撼...
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正文:其中自主品牌销量达到350万辆。 值得注意的是,2017年长安汽车销量为287.24万辆,其中自主品牌166万辆。在接下来的3~8年里,长安汽车任重而道远。然而,随着长安汽车品牌战略日益清清晰,以及“北斗天枢”智能化战略和香格里拉计划的实施,以CS85为代表的新产品,有望助其度过转型阵痛,实现既定目标。
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正文:去年,吉利向乌克兰出口汽车18810台,比2012年同期增长47%,已成为当地主流汽车品牌之一。 产品升级同时,自主车企加速海外建厂,也可能成为促成出口销量持续下滑的重要因素。随着这些企业对海外市场的投入加大,以及出口形势看好,一些企业不断加速在海外市场的布局,提升竞争力,融入当地市场参与全球化竞争,以此反...
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正文:过去24年来,扎根中国腹地的东风雪铁龙,堪称中国消费者最熟悉的合资汽车品牌之一。在将产品线扩充并逐步覆盖中级和中高级轿车以及小型SUV等细分领域的同时,杰出的行车品质以及不落俗套的设计语言,作为东风雪铁龙车型的标签而深入人心。特别是近几年,随着“龙腾C计划”实施及完成,母公司机构组织的调整乃至神龙汽车成都工厂的闪...
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正文:90年,对人类历史来说或许只是一个瞬间,但过去的90年,世界却因为有了诸多优秀的汽车品牌而精彩,它们将艺术与工业融合,令激情与执著碰撞,成就了竞速的基因与年轻的锋芒。来自工业革命发源地英国的MG品牌也是如此。 作为品牌90周年大礼,在今年的成都车展上,MG旗下全新A级三厢车MG GT首次在国内亮相。展台上,...
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正文:90年,对人类历史来说或许只是一个瞬间,但过去的90年,世界却因为有了诸多优秀的汽车品牌而精彩,它们将艺术与工业融合,令激情与执著碰撞,成就了竞速的基因与年轻的锋芒。来自工业革命发源地英国的MG品牌也是如此。 作为品牌90周年大礼,在今年的成都车展上,MG旗下全新A级三厢车MG GT首次在国内亮相。展台上,...
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正文:这一平台的提出,展现了宝沃在智能化领域的强劲实力以及进军全球领先汽车品牌阵营的决心。
有意思的是,在车展前一天,百度宣布成立L3事业部,将向汽车企业提供L3级自动驾驶系统解决方案,打造智慧汽车新生态。可以说,无论是汽车企业,还是BAT巨头,都已经纷纷涉足智能化汽车领域。在这样的情况下,德国宝沃汽车,能否...
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正文:以2025 NTF未来发展战略为指导,东风悦达起亚到2020年将投放18款全新和改款车型,挑战实现100万辆年产销目标;全力实施新技术引领战略、高品质品牌战略与合作共赢发展战略,在2025年力争进入中国汽车品牌第一阵营。
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正文:但作为豪华品牌中一度利润率最高的汽车品牌,宝马更希望在中国既保持高市场占有率,又获取更多的利润。
既然如此,将SUV国产,自然是更好的选择。相比奥迪Q3和Q5,奔驰的GLA和GLC,宝马的X1略显孤单。本次北京车展上,国产全新BMW X3首次面世。BMW X3国产,标志着宝马在中国本土化进入新阶段和中国...
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正文:中国汽车品牌则“士别三日,刮目相看”:WEY和领克已经杀出了一条血路,传祺和荣威也不甘落后,大有“不教胡马度阴山”的气势……
2018年北京车展,更让人嗅到一股浓浓的火药味。每个品牌、每家车企的展台,几乎清一色以SUV为主。
不管是蓝海,还是红海、血海,不论市场增速是50%、30%,还是今年一...
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