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汽车后市场规模超万亿 撬动这座金矿还得“看服务” - 汽车+ 正文：除了“服务规范化”方面的挑战,像博世车联这样的“新玩家”还要应对汽车后市场复杂多变的局势。随着中国汽车市场形势的不断变化,汽车后市场也将迎来不小的挑战。例如,此前汽车后市场的服务对象主要是传统燃油车,但随着新能源汽车市场的迅猛发展,如何针对新能源车产品特点制定服务标准,成为汽车后市场亟待解决的一大问题。 当汽... http://news.cyol.com/app/2019-08/20/content_18120324.htm

汽车后市场规模超万亿 撬动这座金矿还得“看服务” - 汽车+ 正文：有数据显示,2018年中国汽车后市场规模已经超过1.29万亿元,而汽车保有量仍在稳步增长中。因此,汽车后市场具有极强的发展潜力。 不过,有专家分析,“技术人才的匮乏”是汽车后市场实现健康持续增长的主要障碍。在博世维修服务网络发展及运营总监吕轶海看来,要想在汽车后市场“淘金”,首先要重视人才培养。据他透露,除了... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201908/20/web259059.html

汽车后市场规模超万亿 撬动这座金矿还得“看服务” - 汽车 正文：有数据显示,2018年中国汽车后市场规模已经超过1.29万亿元,而汽车保有量仍在稳步增长中。因此,汽车后市场具有极强的发展潜力。 不过,有专家分析,“技术人才的匮乏”是汽车后市场实现健康持续增长的主要障碍。在博世维修服务网络发展及运营总监吕轶海看来,要想在汽车后市场“淘金”,首先要重视人才培养。据他透露,... http://news.cyol.com/content/2019-08/20/content_18120322.htm

汽车后市场规模超万亿 撬动这座金矿还得“看服务” - 行业焦点 正文：有数据显示,2018年中国汽车后市场规模已经超过1.29万亿元,而汽车保有量仍在稳步增长中。因此,汽车后市场具有极强的发展潜力。 不过,有专家分析,“技术人才的匮乏”是汽车后市场实现健康持续增长的主要障碍。在博世维修服务网络发展及运营总监吕轶海看来,要想在汽车后市场“淘金”,首先要重视人才培养。据他透露,... http://auto.cyol.com/content/2019-08/20/content_18120319.htm

车主邦产研合伙人周琼朔:用数字化定义能源新基础设施 - 行业焦点 正文：最后是‘泛’用户,比如连接300多家商用车平台、车联网平台、各大车企、汽车后市场服务,以更开放的心态服务好B端的客户C,也是我们共同的C端客户。” 图注:车主邦与携程等8家企业共同获评华为“优秀合作伙伴” 在开发者大会上,华为移动服务HMS论坛还重点揭晓了华为“优秀合作伙伴”奖项。其中,车主邦凭借能源数字化... http://auto.cyol.com/content/2019-08/14/content_18112044.htm

“智慧零售·引领未来” 2019妙互联智慧零售创新发展峰会圆满成功 - 行业焦点 正文：此次峰会上深度探讨了汽车后市场发展现状与趋势,分享了妙互联商业模式与核心优势,并对妙互联盈利点以及其应用场景和对市场的积极作用进行深刻解析。妙优车创始人古飞、妙优车联合创始人高明、壹互联董事长魏志斌、妙互联总经理高毅飞、妙优车副总裁陈静、妙优车副总裁林梅梅、妙优车销售事业部总经理费鹏、妙互联销售总监李辉共同出席本... http://auto.cyol.com/content/2019-08/12/content_18109117.htm

818苏宁汽车牵手和谐汽车,打造销售 服务新模式 - 行业焦点 正文：且双方约定将携手开拓汽车智慧零售、汽车后市场服务,打造销售服务新模式。此次战略签约是双方深入合作的开端,双方将以此为基础,就渠道建设、会员打通、资源互补、业务协同、供应链合作、金融支付等一系列内容展开合作。 据了解,苏宁汽车与和谐汽车的战略合作重点聚焦在汽车O2O智慧零售和服务领域。和谐汽车将充分发挥出产品... http://auto.cyol.com/content/2019-08/01/content_18095053.htm

甲乙丙丁CEO阮成瑜:产业互联网汽车后市场变革之路 - 行业焦点 正文：2008年,全球爆发了经济危机,汽车后市场受到了严重的波及。过惯了“弯腰捡钱”的商家们发现,汽车后市场的钱不好挣了。产能过剩的汽车后市场,逐渐由卖方市场转变为买方市场。 变则兴,不变则衰。在行业危机面前,阮成瑜的第一个念头就是带着公司转型。2008年春节后,阮成瑜召开了一次大会,为未来做一个战略导向。 “... http://auto.cyol.com/content/2019-07/26/content_18087538.htm

汽车后市场杀出一匹黑马!德车车借力新潮媒体矩阵布局线下流量 - 行业焦点 正文：解决用户痛点,逐鹿万亿汽车后市场 汽车消费并不是客户买车后就结束了,之后衍生出的维护、维修、升级等服务以及二手车买卖等足以形成一个庞大的汽车后市场。早在2017年,汽车后市场规模就已经突破万亿,并且以每年不低于10%的速度增长。万亿市场已经开启,巨大的市场吸引着越来越多的企业和资本进入汽车后市场,而德车车... http://auto.cyol.com/content/2019-07/24/content_18084028.htm

感谢TA,让汽车驾驶可以更加安心舒适 - 行业焦点 正文：让汽车驾驶可以更加安心舒适 2019-07-17 14:43 来源:东方资讯 舒瑞德后装市场被重新命名为舒瑞德胎压监测解决方案,正式成为森萨塔科技旗下的汽车后市场品牌。舒瑞德拥有20多年主机厂配套经验,在全球范围内,已安装超过6亿支传感器,全球60%以上的原装配置汽车采用舒瑞德直接式胎压监测系统。 胎压监测系统... http://auto.cyol.com/content/2019-07/17/content_18073414.htm

来自日本的顶级赛用机油品牌——FORTEC - 行业焦点 正文：而卡拓集团有限公司作为一个集平行进口车采销、二手车买卖、汽车后市场服务于一身的服务综合体,其公司规模及影响力也为FORTEC进入中国市场,打下了坚实的营销基础。  (图中为FORTEC与某品牌竞品对比) FORTE赛用机油(公众号)此次进入中国市场相对于其他竞品品牌来说较晚,但是通过图中的数据对比我们不难看... http://auto.cyol.com/content/2019-07/15/content_18070962.htm

“召回”带来汽车零部件转型发展新课题 - 汽车+ 正文：汽车后市场订单普遍呈多品种、小批量、多批次的特点,既要求制造商保持柔性化生产能力,能够快速地转换生产线生产不同型号、尺寸、规格的产品以此满足“一站式采购”,具有独特挑战性。 第五,零部件企业缺乏品牌知名度和影响力。对标国际品牌,国内企业大多品牌无知名度,品牌价值得不到彰显。企业受制于品牌、质量、质量管理体系、技术... https://shareapp.cyol.com/cmsfile/News/201907/04/web239552.html

“召回”带来汽车零部件转型发展新课题 - 汽车 正文：汽车后市场订单普遍呈多品种、小批量、多批次的特点,既要求制造商保持柔性化生产能力,能够快速地转换生产线生产不同型号、尺寸、规格的产品以此满足“一站式采购”,具有独特挑战性。 第五,零部件企业缺乏品牌知名度和影响力。对标国际品牌,国内企业大多品牌无知名度,品牌价值得不到彰显。企业受制于品牌、质量、质量管理体系、... http://news.cyol.com/content/2019-07/04/content_18062156.htm

“召回”带来汽车零部件转型发展新课题 - 行业焦点 正文：汽车后市场订单普遍呈多品种、小批量、多批次的特点,既要求制造商保持柔性化生产能力,能够快速地转换生产线生产不同型号、尺寸、规格的产品以此满足“一站式采购”,具有独特挑战性。 第五,零部件企业缺乏品牌知名度和影响力。对标国际品牌,国内企业大多品牌无知名度,品牌价值得不到彰显。企业受制于品牌、质量、质量管理体系、... http://auto.cyol.com/content/2019-07/04/content_18062106.htm

KUST酷斯特荣获“最具潜力品牌企业”奖项 - 行业焦点 正文：KUST酷斯特荣获“最具潜力品牌企业”奖项 2019-07-03 13:19 来源:东方网 2019年7月1日,中国汽车后市场2019第七届金骏奖颁奖典礼在广州香格里拉大酒店举行。本届金骏奖颁奖典礼由广东爱车小屋电子商务科技有限公司总冠名的澳德巴克斯铁罐机油杯中国汽车后市场2019第七届金骏奖颁奖典礼。 201... http://auto.cyol.com/content/2019-07/03/content_18060533.htm

瓦尔塔与途虎养车品牌合作升级 - 行业焦点 正文：2018年,其推出汽车蓄电池行业首个服务品牌——瓦尔塔力道达,致力于为中国汽车后市场广大终端修理厂和车主提供一整套包含检测、配送、更换、救援等在内的高品质专业蓄电池服务。目前,瓦尔塔力道达已能够在中国20多个省份100多个重点城市,以超过400家瓦尔塔力道门店为核心,实现2小时甚至最快28分钟蓄电池急速送达服务。... http://auto.cyol.com/content/2019-07/02/content_18059731.htm

江西省高速公路联网管理中心开展货车前装ETC示范运营公开测试圆满成功 - 行业焦点 正文：交通运输部路网中心国道网公司副总经理龚民(右二)、江西省高速公路联网管理中心副处长许俊(左二)、福田汽车总部党委书记兼汽车后市场项目组负责人郭玉安(左一)、福田戴姆勒汽车营销公司品牌运营高级经理马诚与顺利完成测试的欧曼前装ETC重卡合影】 欧曼超级重卡货车ETC记账卡可以实现货车“先通行、后缴费”,不仅缩短了... http://auto.cyol.com/content/2019-06/27/content_18055326.htm

重卡高速收费不停车 先通行后缴费 欧曼完成货车前装ETC示范运营 - 行业焦点 正文：交通运输部路网中心国道网公司副总经理龚民、江西省高速公路联网管理中心副处长许俊、中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主任马增荣、福田汽车总部党委书记兼汽车后市场项目组负责人郭玉安、福田戴姆勒汽车营销公司品牌运营高级经理马诚共同发布欧曼重卡干线物流运营一体化解决方案】 提到高速公路收费站的ETC收费系统,大家... http://auto.cyol.com/content/2019-06/24/content_18052053.htm

5G时代下,妙优车如何助力汽车后市场1 1>2? - 行业焦点 正文：汽车后市场资源整合 实现1 1>2 传统的汽车后市场是单个企业或门店的角逐,已然不适应互联网快速发展的5G时代,妙互联在终端门店的运用,能够帮助汽车后市场资源整合,实现1 1>2。在汽车后市场,妙互联作为媒介,为消费者提供各种开车、养车等服务。妙互联对汽车后市场的覆盖,使消费者能够在布局妙互联终端的各种场所用... http://auto.cyol.com/content/2019-06/19/content_18048026.htm

CCCIS荣获2019年度中国保险科技创新20强 - 行业焦点 正文：作为深耕车险理赔和汽车后市场信息技术和解决方案多年的科技企业,CCCIS从众多保险科技公司中脱颖而出,体现了自身在保险科技领域创新和实践的卓越能力。 在本次2019乌镇保险科技大会上,分子实验室创始人刘扬开启了一场来自保险圈和科技圈汇聚的顶级论道,这也是目前保险科技规模最大的峰会。来自CCCIS的汽车后市场业... http://auto.cyol.com/content/2019-06/18/content_18047357.htm

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