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正文:然后,汽车后市场发展不够成熟,零部件行业尚需规范;最后,零部件企业跟主机车的配套关系,包括结算周期长、结算方式落后,加重零部件企业负担。 中国汽车报社有限公司总经理辛宁深有同感,“一方面,中国的零部件产业虽然进步很快,但现在的规模依然较小。另一方面,企业的研发投入不足,创新能力亟待提升。此外,企业对未来行...
正文:而与各种汽车后市场服务平台的合作,则凸显了车主邦以用户撬动能源市场的深入思考。目前,汽车之家、懂车帝、易车、京东金融……种种服务平台中的车服务均由车主邦提供,累计触达车主达3亿人次。 车主邦把包罗万象的智慧出行场景,作为创新科技落地应用的重要阵地。在“智慧先行”的车联网行业,车主邦与(阿里)斑马智行、百度车联...
正文:来自传统车企、零部件企业与互联网领域的各路玩家纷纷将目光投向汽车后市场。可以肯定的是,随着车龄增长、保有量增加双效驱动,汽车后市场将逐渐成为新的产业焦点。 其中,授权经销商与独立售后渠道之间的竞争最引人注目。 各路玩家围猎汽车后市场 车企与经销商“共赢”才能应战 近年来,作为“快速成长中的万亿级市场”...
正文:停简单作为汽车后市场中颇具优势的“互联网 ”停车平台,通过对线下停车管理及运营能力的无缝融合,推动传统停车行业的数字化升级,实现出行全场景的体验升级。其在为车主用户提供电子支付、车位共享等创新性的停车服务和停车体验的同时,也完成了对停车场运营模式和管理能力的升级,并助力停车资产运营效率和收益的提升。截止目前,停简...
正文:据汽车后市场行业专家预测,随着汽车保有量和平均车龄的增长,未来5年,中国汽车后市场将保持10%~15%的增速。 有专家表示,随着电商、移动互联网兴起,用户越来越不能忍受消费过程中的麻烦、不确定和不透明。“以前用户在买车、用车过程中,需要跟车企、经销商、4S店、保险公司和加油站等多个对象打交道,既繁琐也不透明...
正文:围猎万亿级汽车后市场 谁能解开盈利难困境 2019-09-19 18:55 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰新车销量出现负增长后,越来越多的目光投向汽车后市场。不久前发布的《2019中国汽车后市场白皮书》(下称《白皮书》)显示,中国汽车市场绝对增量仍保持在高水平,并有望在2020年超越美国,成为保有量全...
正文:汽车市场需求的旺盛带动了汽车后市场美容养护的需求。“以养代修”观念的深入人心,也加速了家用洗车设备销量的提升。 耽误时间、洗车费用高是有车族在洗车时面临的困扰。面对这种困局,家用高压清洗机成为有车族的首选。经过走访,记者发现,随着“以养代修”观念的深入人心,在家洗车渐成趋势。 相对国外成熟的洗车业体系,...
正文:中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三进行大会主旨致辞,他首先对七年来汽车俱乐部分会所取得成绩给以肯定,并通过详实的汽车行业数据阐明我国汽车后市场经济宏观发展趋势,及延展到汽车俱乐部在我国发展的业态变化。他认为,汽车保有量的增长虽然带动汽车后服务市场的快速发展,但在这个行业中各企业基础建设、运营管理、技术水准、服务...
正文:中国的汽车后市场十分巨大,作为汽车后市场中重要的汽车改装板块增长也十分迅速,汽车改装市场拥有着巨大前景及海量增长点。GT Show“5040计划”覆盖全国专业改装店,并积极开拓后市场原厂升级店、一二类维修厂、高端综合门店,只为带给展会更多的专业买家群体,给展商更多的渠道资源,给2020 GT Show更加辉煌的绽...
正文:有数据显示,2018年中国汽车后市场规模已经超过1.29万亿元,而汽车保有量仍在稳步增长中。因此,汽车后市场具有极强的发展潜力。 不过,有专家分析,“技术人才的匮乏”是汽车后市场实现健康持续增长的主要障碍。在博世维修服务网络发展及运营总监吕轶海看来,要想在汽车后市场“淘金”,首先要重视人才培养。据他透露,...
正文:最后是‘泛’用户,比如连接300多家商用车平台、车联网平台、各大车企、汽车后市场服务,以更开放的心态服务好B端的客户C,也是我们共同的C端客户。” 图注:车主邦与携程等8家企业共同获评华为“优秀合作伙伴” 在开发者大会上,华为移动服务HMS论坛还重点揭晓了华为“优秀合作伙伴”奖项。其中,车主邦凭借能源数字化...
正文:此次峰会上深度探讨了汽车后市场发展现状与趋势,分享了妙互联商业模式与核心优势,并对妙互联盈利点以及其应用场景和对市场的积极作用进行深刻解析。妙优车创始人古飞、妙优车联合创始人高明、壹互联董事长魏志斌、妙互联总经理高毅飞、妙优车副总裁陈静、妙优车副总裁林梅梅、妙优车销售事业部总经理费鹏、妙互联销售总监李辉共同出席本...
正文:且双方约定将携手开拓汽车智慧零售、汽车后市场服务,打造销售服务新模式。此次战略签约是双方深入合作的开端,双方将以此为基础,就渠道建设、会员打通、资源互补、业务协同、供应链合作、金融支付等一系列内容展开合作。 据了解,苏宁汽车与和谐汽车的战略合作重点聚焦在汽车O2O智慧零售和服务领域。和谐汽车将充分发挥出产品...
正文:2008年,全球爆发了经济危机,汽车后市场受到了严重的波及。过惯了“弯腰捡钱”的商家们发现,汽车后市场的钱不好挣了。产能过剩的汽车后市场,逐渐由卖方市场转变为买方市场。 变则兴,不变则衰。在行业危机面前,阮成瑜的第一个念头就是带着公司转型。2008年春节后,阮成瑜召开了一次大会,为未来做一个战略导向。 “...
正文:解决用户痛点,逐鹿万亿汽车后市场 汽车消费并不是客户买车后就结束了,之后衍生出的维护、维修、升级等服务以及二手车买卖等足以形成一个庞大的汽车后市场。早在2017年,汽车后市场规模就已经突破万亿,并且以每年不低于10%的速度增长。万亿市场已经开启,巨大的市场吸引着越来越多的企业和资本进入汽车后市场,而德车车...
正文:让汽车驾驶可以更加安心舒适 2019-07-17 14:43 来源:东方资讯 舒瑞德后装市场被重新命名为舒瑞德胎压监测解决方案,正式成为森萨塔科技旗下的汽车后市场品牌。舒瑞德拥有20多年主机厂配套经验,在全球范围内,已安装超过6亿支传感器,全球60%以上的原装配置汽车采用舒瑞德直接式胎压监测系统。 胎压监测系统...
正文:而卡拓集团有限公司作为一个集平行进口车采销、二手车买卖、汽车后市场服务于一身的服务综合体,其公司规模及影响力也为FORTEC进入中国市场,打下了坚实的营销基础。  (图中为FORTEC与某品牌竞品对比) FORTE赛用机油(公众号)此次进入中国市场相对于其他竞品品牌来说较晚,但是通过图中的数据对比我们不难看...
正文:汽车后市场订单普遍呈多品种、小批量、多批次的特点,既要求制造商保持柔性化生产能力,能够快速地转换生产线生产不同型号、尺寸、规格的产品以此满足“一站式采购”,具有独特挑战性。 第五,零部件企业缺乏品牌知名度和影响力。对标国际品牌,国内企业大多品牌无知名度,品牌价值得不到彰显。企业受制于品牌、质量、质量管理体系、...
正文:KUST酷斯特荣获“最具潜力品牌企业”奖项 2019-07-03 13:19 来源:东方网 2019年7月1日,中国汽车后市场2019第七届金骏奖颁奖典礼在广州香格里拉大酒店举行。本届金骏奖颁奖典礼由广东爱车小屋电子商务科技有限公司总冠名的澳德巴克斯铁罐机油杯中国汽车后市场2019第七届金骏奖颁奖典礼。 201...
正文:2018年,其推出汽车蓄电池行业首个服务品牌——瓦尔塔力道达,致力于为中国汽车后市场广大终端修理厂和车主提供一整套包含检测、配送、更换、救援等在内的高品质专业蓄电池服务。目前,瓦尔塔力道达已能够在中国20多个省份100多个重点城市,以超过400家瓦尔塔力道门店为核心,实现2小时甚至最快28分钟蓄电池急速送达服务。...
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