| 约有 1294 项符合 汽车后市场 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 356 毫秒） |
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正文：近日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),再次明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务。《指导意见》提出,要准确把握汽车市场发展规律,充分认识汽车后市场发展的积极重要意义。为了促进汽车后市场规模稳步增长,更好满足消费者多样化的汽车消费需求,《指导意见》提出七方...
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正文：近日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),再次明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务。《指导意见》提出,要准确把握汽车市场发展规律,充分认识汽车后市场发展的积极重要意义。 为了促进汽车后市场规模稳步增长,更好满足消费者多样化的汽车消费需求,《指导意见》...
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正文：近日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),再次明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务。《指导意见》提出,要准确把握汽车市场发展规律,充分认识汽车后市场发展的积极重要意义。 为了促进汽车后市场规模稳步增长,更好满足消费者多样化的汽车消费需求,《指导意见》...
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正文：近日,商务部等九部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),再次明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务。《指导意见》提出,要准确把握汽车市场发展规律,充分认识汽车后市场发展的积极重要意义。
为了促进汽车后市场规模稳步增长,更好满足消费者多样化的汽车消费需求,《指导意...
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正文：近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,旨在促进汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化等。“这是我国首次发布专门关于汽车后市场的文件,对其发展具有指导意义。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,随着我国汽车保有量...
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正文：近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,旨在促进汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化等。“这是我国首次发布专门关于汽车后市场的文件,对其发展具有指导意义。”中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,随着我国汽车保有量...
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正文：商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出7方面政策措施:一是优化汽车配件流通环境。二是促进汽车维修服务提质升级。三是构建多层次汽车赛事格局,支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动,发展国际级、国家级汽车赛事。四是...
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正文：商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出7方面政策措施:一是优化汽车配件流通环境。二是促进汽车维修服务提质升级。三是构建多层次汽车赛事格局,支持开展新能源汽车、智能网联汽车等新型赛事活动,发展国际级、国家级汽车赛事。四是...
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正文：该项目是中国企业在俄罗斯全境的第一个自主招商、自主经营、自主管理的汽车后市场全产业链项目。业态规划有国际品牌汽车专营店、中国品牌汽车专营店、全品类汽车配件、汽车用品、汽车修理、汽车改装等业态,集批发、零售、展示、物流、仓储、体验等功能于一身。北京天雅恒逸控股集团注册资金2.3亿,总资产超过200亿人民币(27亿美...
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正文：中国已成为全球最大的汽车消费市场,汽车后市场也迎来井喷式发展。面对如此广阔的市场前景,柯锐世将凭借世界一流的产品技术、卓越的产能和运营能力,持续为中国消费者提供更好的服务,满足日益增长的市场需求。关于劲量劲量控股公司总部位于美国密苏里州圣路易斯,是世界上颇具规模的原电池和便携式照明产品制造商,旗下拥有全球知名品牌...
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正文：电芯结构件企业科达利,再到材料企业新宙邦、德方纳米、贝特瑞等,这些企业构建了囊括整车、动力电池、电机电控、自动驾驶、智能座舱、充电基础设施、汽车后市场等领域的完整产业链。“从把车造出来,到把车卖起来,再到把利润做起来,中国新能源汽车产业不断进步。只有掌握核心技术和产业链管控能力的车企,才能给消费者提供品质良好的汽...
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正文：电芯结构件企业科达利,再到材料企业新宙邦、德方纳米、贝特瑞等,这些企业构建了囊括整车、动力电池、电机电控、自动驾驶、智能座舱、充电基础设施、汽车后市场等领域的完整产业链。“从把车造出来,到把车卖起来,再到把利润做起来,中国新能源汽车产业不断进步。只有掌握核心技术和产业链管控能力的车企,才能给消费者提供品质良好的汽...
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正文：数字化助力价值创造经过数十年的发展,目前我国汽车保有车型和品类众多,而且汽车后市场零部件供应链体系链条也非常长。“一个零部件从工厂生产出来,不管是配套还是后装,可能经过多级批发商和服务商,层层传递,最后到维修厂装在车上,这个链条不仅长,堵点也非常多。”深圳开思时代科技有限公司创始人兼首席执行官江永兴认为,汽车尤其...
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正文：数字化助力价值创造经过数十年的发展,目前我国汽车保有车型和品类众多,而且汽车后市场零部件供应链体系链条也非常长。“一个零部件从工厂生产出来,不管是配套还是后装,可能经过多级批发商和服务商,层层传递,最后到维修厂装在车上,这个链条不仅长,堵点也非常多。”深圳开思时代科技有限公司创始人兼首席执行官江永兴认为,汽车尤其...
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正文：紧接着,10月12日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,力推汽车后市场高质量发展。业内普遍认为,作为汽车产业的衍生和待垦热土,汽车后市场在曲折发展10多年后必将迎来爆发。这对于资本和企业来讲,是一次厚积薄发的良机,一...
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正文：紧接着,10月12日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,力推汽车后市场高质量发展。业内普遍认为,作为汽车产业的衍生和待垦热土,汽车后市场在曲折发展10多年后必将迎来爆发。这对于资本和企业来讲,是一次厚积薄发的良机,一...
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正文：数字化助力价值创造经过数十年的发展,目前我国汽车保有车型和品类众多,而且汽车后市场零部件供应链体系链条也非常长。“一个零部件从工厂生产出来,不管是配套还是后装,可能经过多级批发商和服务商,层层传递,最后到维修厂装在车上,这个链条不仅长,堵点也非常多。”深圳开思时代科技有限公司创始人兼首席执行官江永兴认为,汽车尤其...
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正文：数字化助力价值创造经过数十年的发展,目前我国汽车保有车型和品类众多,而且汽车后市场零部件供应链体系链条也非常长。“一个零部件从工厂生产出来,不管是配套还是后装,可能经过多级批发商和服务商,层层传递,最后到维修厂装在车上,这个链条不仅长,堵点也非常多。”深圳开思时代科技有限公司创始人兼首席执行官江永兴认为,汽车尤其...
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正文：当下的汽车后市场,处于燃油车和新能源车的业务重叠期,传统的维保项目日渐式微,但车膜市场却欣欣向荣。据公安部统计,截至2023年9月底,我国汽车保有量已达3.3亿辆。可以预见汽车后市场行业的需求正在不断提升,其中以隐形车衣为代表的汽车美容行业有望构成一个数百亿市场份额的全新赛道。市场繁荣的背后,主要是两方面的原因。...
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正文：10月12日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》),作为年内汽车领域又一重磅利好政策,《意见》明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务,系统部署推动汽车后市场高质量发展,促进汽车后市场规模稳步增长,市场结构不断优化,规范化水平明显提升,持续优化汽车使用环境,更好满足...
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