约有 484 项符合 汽车后市场 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 175 毫秒)

正文:整理看来,国家对于汽车后市场发展是大力支持的态度,包括出台指导意见在内的一系列措施都是旨在破除汽车后市场壁垒,引入自由竞争。中国汽车后市场年销售额已由2005年的880亿元增至2014年的7000亿元,2017年超过一万亿,预计未来几年中国汽车后市场增速将继续保持稳定增长。作为一个全新的汽车后市场自主品牌,加一保...
正文:消费人群的变化与消费升级对汽车后市场传统的模式造成了冲击,倒逼服务模式的升级。可无论模式怎么变,平台对质量、服务、专业的追求却是不能忽略的,这些决定汽车服务企业未来存亡的关键因素,只有做到了,才能在汽车服务市场上打开一片天。  
正文:该系统是汽车超人将后市场从传统零售模式向新零售模式转型升级的核心手段,它将大数据在汽车后市场服务领域深度应用,实现门店简单易管,生产效率提升2倍以上;并在营销、运营分析诊断、用户运营与管理、供应链等方面大幅降低对人的依赖,建立规模化连锁的基础。 “赋能”优质区域连锁 推动汽车后市场转型升级。 据汽车超人智...
正文:国内最大的互联网汽车服务企业之一,途虎养车CEO陈敏表示,一直以来,中国汽车后市场存在散、小、乱等问题,行业整体智能化程度低、服务能力严重不平衡、信息不对称、产品质量参差不齐。为满足市场的需求,未来行业整合速度将会不断加快。 近年来,国内频繁出台政策规范汽车后市场的发展。而未来的政策方向也是利用市场化机制推进...
正文:近年来,途虎养车已先后与德国马牌轮胎、美国固铂轮胎、邓禄普、胜牌机油、瓦尔塔蓄电池、3M、辉门汽车零部件等汽车后市场供应链企业建立战略合作关系,打通供应链上游。此次与埃克森美孚的战略合作,无疑是其正品供应链的再次拓宽。 布局智慧养护 打通全产业链体系 频繁的合作背后是途虎养车对整个中国汽车后市场的生态布局...
正文:配件是汽车后市场不可缺的主角之一 从目前的汽车后市场现状来看,熊焰表示,需要真正解决的是运营效率、零配件供应和维修技术,以及更优化的用户体验三大课题。 此外,熊焰重点指出,配件是汽车后市场不可缺的主角之一。而决胜国内后市场零配件业务的必备条件则是健全的配送网络、EPC数据库完善、自主品牌零配件供应和成本...
正文:“互联网 ”时代,汽车后市场发展环境和方向均在发生变化,汽车用品已成为京东平台重要品类之一。面对日益激烈的线上竞争,唯有实力厂商才能最终赢得客户,为此美国知名品牌维克斯滤清器(WIX Filter)摩拳擦掌,火力全开,现已率先在京东平台推出多款新品及多重优惠福利,强势点燃维克斯滤清器(WIX Filter)京东自...
正文:他表示,未来二手车金融玩家将主要集中在几个大型平台手中,但那些中小型平台将面临两种变化趋势。一是逐渐转变为区域性配套服务商形象;二是向产品创新方面发展,以普惠型金融形式,向汽车后市场产业链其它环节转变,定位于技术服务供应商的角色,而非以本品牌出现。
正文:随着汽车保有量的不断增加,汽车售后市场需求规模不断壮大,众多的公司都把注意力投向了汽车后市场。有数据统计,中国的汽车后市场预计规模将超过万亿,如此规模下,百车点评(北京)信息科技有限公司应运而生。 紧跟大数据时代 据了解,从2002年起,百车点评就开始重视汽车后市场的数据收集,拥有近15年的数据积累,通过...
正文:通过该设备,能够在线诊断NVH(噪声、振动与声振粗糙度)技术问题,并将其融合到汽车后市场的运用场景中。”不久前,在北京汽车股份有限公司(以下简称“北京汽车”)“驾享新生态·创想新青年”首届青年创新大会上,面对数百名青年员工和学生代表,工程师出身的鲁守卫做起产品路演来已是轻车熟路。 与几个月前相比,人们已经很难...
正文:GE与沃华的强强联手,标志着汽车后市场开始步入先进技术、专业设备和人工智能相结合的全新时代,一场汽车后市场的革命已拉开序幕。 罗彬先生致辞 霍格尔先生致辞 罗彬先生发表主题演讲 会场掠影
正文:8-06-01 16:44 来源:中国网 据国家信息中心预计,至2020年中国汽车保有量将达到2.5亿辆,随着我国汽车销量增速的放缓,汽车产业链利润点向后转移,汽车后市场也进入了快速发展时期。专家组依据试点评估计分标准逐项评分,一致认为该试点项目已按计划完成建设任务,同意通过验收,综合考核得分95.2 分。 频道...
正文:为了进一步推进汽车后市场服务标准化进程,提高汽车后市场行业基础设施、管理和服务水平。途虎养车经上海市质量技术监督局批准,自2016年起承担“汽车后市场服务标准化试点”项目。在上海市质监局、闵行区市场局的指导下,公司积极组织并深入推进“汽车后市场服务标准化试点项目”工作,完成标准化组织机构的搭建,结合企业运营实际,...
正文:而共享修车毫无疑问是刚需,《2016-2021年中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》认为,2016-2020年我国汽车后市场将保持在10%-15%的市场发展增速。预计到2020年,汽车后市场的规模将达到1.435万亿。 二是汽车后市场行业的固有痛点,就是用户体验差与修车资源浪费的矛盾。这就表明其...
正文:代表“新四化”重要一环的汽车后市场电商,着眼于用户养车需求,在汽配、维保、供应链各环节加速渗透,降低流通成本的同时契合了主流年轻消费者在线交易诉求。中国汽车后市场电商服务经过几年的发展,积累了较为成熟的运营经验,各大保险、零售和互联网巨头也在这一领域积极探索和布局,这些都将支撑中国汽车后市场电商服务的高速发展。在...
正文:抓住汽车百年不遇的良好机遇,致力于将西南国际汽车城办成政府、企业、入驻厂家、商家都满意的汽车商贸服务新平台,成为四川乃至整个西南地区汽车后市场服务的新中心。 2、希望北新大弘集团加强与中国汽车流通协会、中汽联、中国汽车后市场服务总会、中国电子商务汽车行业分会等这些国家级行业组织进行合作,发挥行业专家和行业资源...
正文:负责轻型车、汽车后市场等业务的副总裁刘正均接管了原副总裁黄忠强的生产制造、物流等业务。 此次长安汽车的调整不同于惯例,并未新设接任者,而是将业务整合到现任副总裁上,扩大了现任副总裁的统筹范围。同时,是整合的业务具有高度相关性,比如产品研发阶段的设计质量和零部件质量对产品最终质量起到关键作用;而产品规划、造型设...
正文:原标题:汽车报废行业站在风口 万亿级汽车后市场如何“拆解”? “政策送来东风,汽车报废行业终于站在了风口” 万亿级汽车后市场如何“拆解”? 本报记者 李国 实习生 周苏敏 “车辆使用达到规定年限和行驶里程后,一个电话就能轻松实现上门检查、收车、付款、销户等服务。”这是记者近日在重庆报废汽车绿色回收...
正文:紧接着,二十余家汽车后市场产业链企业联合发起成立“汽车后市场·诚信服务联盟”,并表示将围绕这一诚信服务体系构建交流平台。 如果说超级英雄们是为了和平与正义站到一起,那么如此多的汽车后市场以及出行服务企业彼此抱团,则是为了能够更好地分食出行服务市场这块大蛋糕。随着汽车保有结构的老化、消费升级与政策红利,整个...
正文:因而从14年开始,有很多创业公司希望通过自身的方法来改造这个市场,其中不乏获得高额融资的明星项目,但纵使在资本大水漫灌之下,依然难以改变汽车后市场的格局,反而让大部分针对汽车后市场的投资项目都陷入了“高投入,慢增长”的窘境之中。 历来,汽车后市场就被认为是“水很深”的行业,它的复杂,它的分散,它的重资金属性都...
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