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正文:中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示,2019年,我国动力电池产量累计为 85.4GWh,同比累计增长21%。 动力电池作为新能源汽车核心零部件,其发展与新能源汽车行业息息相关。尽管2019年新能源汽车产销量都出现了下滑,但动力电池却呈现增长之势。分析其原因,中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长马小利表示...
正文:针对电动汽车动力蓄电池易燃易爆的特性,在电动汽车及动力蓄电池拆卸、贮存等方面提出了严格的技术要求等。 三是体现前瞻性。多方面考虑行业发展需求,保证标准对行业的长期指导作用。在回收拆解企业产能方面,指导地区及企业根据当地机动车保有量来规划拆解能力;考虑到电动汽车即将批量进入报废期,增加电动汽车拆解要求,以促进电...
正文:以传统产业为基础,主动投身新趋势、新潮流,全面布局泛在电力物联网、能源互联网,形成了综合能源服务、智能缆网产品和服务、智慧机场/能源系统服务、智能汽车动力及储能系统、产业互联网五大业务板块,向着“全球领先的智慧能源、智慧城市服务商”不断迈进。同时,以国际化战略为指导,出海寻求更大的发展机遇。这是远东对行业布局、产...
正文:如今,远东控股集团已形成综合能源服务、智能缆网产品和服务、智慧机场/能源系统服务、智能汽车动力及储能系统、产业互联网等五大业务板块。 面对未来的新机遇、新挑战,远东将通过持续创新,聚焦主业,做强实业,最终实现成为全球行业数一不数二的伟大企业的战略目标,让中国民族品牌屹立全球,为实现国家强盛、民族复兴、百姓...
正文:近年来,我国新能源汽车产销呈现快速增长,与此同时也带来了汽车动力蓄电池回收的新问题。据报道,目前我国新能源汽车动力蓄电池已经进入规模化退役期,到2020年,退役电池累计约为25吉瓦时。面对如此庞大的数量,如何做好新能源汽车电池回收、置换等工作,成为一道现实考题。 在新能源汽车快速发展的大环境下,答好这道考题颇...
正文:经过近年来的爆发式增长,目前,新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役期。预计到2020年,我国退役电池累计约为25吉瓦时。如此数量的电池退役,如果不实施有效的管控,势必将造成严重的环境污染和资源浪费。 作为全国新能源汽车动力蓄电池回收利用试点地区,到2020年,江苏全省将基本形成新能源汽车动力蓄电池回收利用体系...
正文:直接相关的政策还有,工信部决定自2019年6月21日起废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》(工业和信息化部公告2015年第22号),共四批符合规范条件企业目录同时废止;12月6日,以工信部发布的今年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》为标志,我国市场向外资动力电池全面开放。 点评:政策驱动,盘活市场。随着...
正文:经过近年来的爆发式增长,目前,新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役期。预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh。如此数量的电池退役,如果不实施有效的管控,势必将造成严重的环境污染和资源浪费。 在中井久志看来,纯电动车中的电池单体既可作为蓄电池回收再利用,也能在回收电池中的稀有金属后再制造电池。“从生产...
正文:经过近年来的爆发式增长,目前,新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役期。预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh。如此数量的电池退役,如果不实施有效的管控,势必将造成严重的环境污染和资源浪费。 在中井久志看来,纯电动车中的电池单体既可作为蓄电池回收再利用,也能在回收电池中的稀有金属后再制造电池。“从...
正文:随着第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来,一些新能源车车主正面临着换电池还是低价卖车的两难境地。 原标题:电池衰减严重,保值率低 新能源二手车卖车难 新能源汽车电池贵,成本占车辆价格比例过高,电池品质衰减严重,没有形成稳定且庞大的二手车市场,是导致新能源二手车保值率比燃油车明显偏低的主要原因。 新能...
正文:中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布数据显示,今年11月我国动力电池装机量为6.3GWh,同比下降25.9%。据了解,11月配套装机动力电池企业共涉及50家,其中30家同比增速处于负增长。 业内人士表示,受补贴退坡影响,电池厂家利润减少,对于资金实力不够雄厚的企业来说,将很难支撑。当前动力电池行业已处于洗牌期...
正文:始终坚持这一理念,让人们的生活更加安全、智能、便捷、生态,远东形成了综合能源服务、智能缆网产品和服务、智慧机场/能源系统服务、智能汽车动力及储能系统、产业互联网五大业务板块,积极布局以“能源互联网龙头”为中心的智慧能源系统及生态服务体系,不断聚焦主业,深耕智能缆网市场,持续向着成为全球领先的智慧能源、智慧能源城市...
正文:据悉,知豆电动汽车动力电池质量担保期为八年或十二万公里。若品牌无人接盘真退市后,这项质保承诺如何延续,服务站表示说不清。 濒临退市的汽车品牌尚且如此,停产退市、4S店关门的品牌又如何呢?全媒体记者留意到,此前国内汽车市场上退市的汽车品牌还真不少,青年莲花、西雅特、欧宝、萨博、菲亚特等品牌前几年纷纷因业绩不佳无...
正文:试驾广汽本田VE-1:买纯电动车会让人车关系进化吗 2019-12-10 14:13 来源:中国青年报客户端 记者 许亚杰随着第一批新能源汽车动力电池的退役期的到来,纯电动车的保值率、车企在充电等环节的服务能力再次成为人们热议的话题。 随着第一批新能源汽车动力电池的退役期的到来,纯电动车的保值率、车企在充...
正文:在智能汽车动力及储能系统方面,智慧能源依托旗下三元21700型锂电池龙头企业远东电池(江西)公司,引进业界优秀团队,推进智慧能源产业园建设,持续推进高性能锂离子软包电池。同时,公司旗下的圣达电气公司,还成功打造4.5微米高精度超薄锂电铜箔生产线,形成国内领先、国际一流的自动化、智能化生产基地和供应链,保持同行业领...
正文:根据协议,双方将在新能源汽车动力电池供应、动力电池核心技术研发等方面进一步加强互信、互利、互融、互通,全面深化战略合作。 活动现场签约仪式环节 北汽集团、北汽新能源党委书记、董事长徐和谊表示:“政策的切换、竞争格局的日益严峻,让北汽新能源和宁德时代同舟共济、再创辉煌的意愿更加坚定。今天,我们在长...
正文:据了解,潍柴集团拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,并设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。 目前,潍柴集团在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建...
正文:奇瑞汽车动力总成技术中心总监古春山在介绍未来发展规划时表示,奇瑞之所敢于为这款1.6TGDI发动机提供10年100万公里超长延保,就因为对产品有足够的自信。 据他介绍,奇瑞还将推出1.5T+弱混48V、新一代2.0TGDI发动机和混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT三大动力选择,并与目前1.6TGD...
正文:创立于2006年的“中国心”年度十佳发动机评选活动,是目前国内唯一具有国际影响力的汽车动力系统评选活动,与“沃德十佳发动机”和“国际年度发动机”并列为世界三大发动机评选。2010年,昆仑润滑开始结缘“中国心”,从此一路为“芯”不断前行。十年间,昆仑润滑杯“中国心”年度十佳发动机评选不断完善发动机评价体系,评选出一...
正文:值得注意的是,27日上午,世界汽车联合会主席、中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬主持,中国工程院院士/北京理工大学教授吴锋、中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬、中国汽车工程学会新能源分会秘书长/清华大学车辆工程系教授田光宇、中国物理与化学电源协会秘书长刘彦龙、国家动力电池创新中心主任卢世刚以及蜂巢能源...
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