约有 2338 项符合 汽车公司 的查询结果, 以下是第 2141-2160 项 (搜索用时 128 毫秒)

正文:虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。 昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥...
正文:虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。 昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥...
正文:虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。 昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥...
正文:虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。 昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥...
正文:虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。 昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥...
正文:虽然,发生在太仓的这一交通事故只是偶然事件,但也足以使得各家共享汽车公司警醒。 昨日上午,记者来到静安区大悦城购物中心,看到广场上以及附近的停车场里都停着一些共享汽车。记者打开了对应的手机APP,用朋友的账号解锁了一辆共享汽车,并且成功发动了车辆。记者发现,共享汽车内部跟普通车辆并没有什么两样,只是有一把车钥...
正文:作为一家美国的老牌汽车制造商,底特律电动车是一家历史悠久的自主创新电动汽车公司,该品牌成立于1907年,并在1912年创造了20世纪电动汽车生产的世界之最。底特律电动汽车品牌在2008年的时候正式回归市场,目前由曾任莲花汽车科技工程集团行政总裁和英国莲花汽车公司执行董事的林秀山及相关投资人拥有,并采用了类似于苹果...
正文:将汽车的控制完全交与软件系统,这可能会导致新的黑客漏洞和其他危害产生,汽车公司不能忽略相关责任议题。报告称,允许驾驶员在紧急情况下干涉是不久将来更可能的方式。 报告称,第一级的无人驾驶是安全驾驶辅助。驾驶员可以依靠自适应巡航控制这样一个系统实现全车的控制。第二级的无人驾驶是复杂驾驶辅助,如居中行驶和自动制动两...
正文:将汽车的控制完全交与软件系统,这可能会导致新的黑客漏洞和其他危害产生,汽车公司不能忽略相关责任议题。报告称,允许驾驶员在紧急情况下干涉是不久将来更可能的方式。 报告称,第一级的无人驾驶是安全驾驶辅助。驾驶员可以依靠自适应巡航控制这样一个系统实现全车的控制。第二级的无人驾驶是复杂驾驶辅助,如居中行驶和自动制动两...
正文:将汽车的控制完全交与软件系统,这可能会导致新的黑客漏洞和其他危害产生,汽车公司不能忽略相关责任议题。报告称,允许驾驶员在紧急情况下干涉是不久将来更可能的方式。 报告称,第一级的无人驾驶是安全驾驶辅助。驾驶员可以依靠自适应巡航控制这样一个系统实现全车的控制。第二级的无人驾驶是复杂驾驶辅助,如居中行驶和自动制动两...
正文:将汽车的控制完全交与软件系统,这可能会导致新的黑客漏洞和其他危害产生,汽车公司不能忽略相关责任议题。报告称,允许驾驶员在紧急情况下干涉是不久将来更可能的方式。 报告称,第一级的无人驾驶是安全驾驶辅助。驾驶员可以依靠自适应巡航控制这样一个系统实现全车的控制。第二级的无人驾驶是复杂驾驶辅助,如居中行驶和自动制动两...
正文:将汽车的控制完全交与软件系统,这可能会导致新的黑客漏洞和其他危害产生,汽车公司不能忽略相关责任议题。报告称,允许驾驶员在紧急情况下干涉是不久将来更可能的方式。 报告称,第一级的无人驾驶是安全驾驶辅助。驾驶员可以依靠自适应巡航控制这样一个系统实现全车的控制。第二级的无人驾驶是复杂驾驶辅助,如居中行驶和自动制动两...
正文:将汽车的控制完全交与软件系统,这可能会导致新的黑客漏洞和其他危害产生,汽车公司不能忽略相关责任议题。报告称,允许驾驶员在紧急情况下干涉是不久将来更可能的方式。 报告称,第一级的无人驾驶是安全驾驶辅助。驾驶员可以依靠自适应巡航控制这样一个系统实现全车的控制。第二级的无人驾驶是复杂驾驶辅助,如居中行驶和自动制动两...
正文:底特律电动汽车(DetroitElectric)是一个有百年历史的电动汽车品牌,1907年由安德森电动汽车公司创办,一度成为当时销量最大的电动车品牌,发明家爱迪生就拥有一辆。 发明家爱迪生和他的底特律电动汽车在一起。 但随着后来电动汽车被内燃机汽车取代,底特律电动汽车品牌也在1939年退出了历史...
正文:底特律电动汽车(DetroitElectric)是一个有百年历史的电动汽车品牌,1907年由安德森电动汽车公司创办,一度成为当时销量最大的电动车品牌,发明家爱迪生就拥有一辆。 发明家爱迪生和他的底特律电动汽车在一起。 但随着后来电动汽车被内燃机汽车取代,底特律电动汽车品牌也在1939年退出了历史...
正文:通用汽车公司自2009年以来亏损总额累计达约90亿美元,因此对此次收购非常积极主动。通用首席执行官玛丽 博拉(Marc Barra)在上周三同欧宝管理层会晤。通用总裁丹 阿曼(Dan Ammann)与德国和英国的官员近期也就此事举行了会谈。 “很明显的是,欧宝与标致正在进行高级会谈,更具体的建议即将到来”,...
正文:通用汽车公司自2009年以来亏损总额累计达约90亿美元,因此对此次收购非常积极主动。通用首席执行官玛丽 博拉(Marc Barra)在上周三同欧宝管理层会晤。通用总裁丹 阿曼(Dan Ammann)与德国和英国的官员近期也就此事举行了会谈。 “很明显的是,欧宝与标致正在进行高级会谈,更具体的建议即将到来”,...
正文:通用汽车公司自2009年以来亏损总额累计达约90亿美元,因此对此次收购非常积极主动。通用首席执行官玛丽 博拉(Marc Barra)在上周三同欧宝管理层会晤。通用总裁丹 阿曼(Dan Ammann)与德国和英国的官员近期也就此事举行了会谈。 “很明显的是,欧宝与标致正在进行高级会谈,更具体的建议即将到来”,...
正文:通用汽车公司自2009年以来亏损总额累计达约90亿美元,因此对此次收购非常积极主动。通用首席执行官玛丽 博拉(Marc Barra)在上周三同欧宝管理层会晤。通用总裁丹 阿曼(Dan Ammann)与德国和英国的官员近期也就此事举行了会谈。 “很明显的是,欧宝与标致正在进行高级会谈,更具体的建议即将到来”,...
正文:通用汽车公司自2009年以来亏损总额累计达约90亿美元,因此对此次收购非常积极主动。通用首席执行官玛丽 博拉(Marc Barra)在上周三同欧宝管理层会晤。通用总裁丹 阿曼(Dan Ammann)与德国和英国的官员近期也就此事举行了会谈。 “很明显的是,欧宝与标致正在进行高级会谈,更具体的建议即将到来”,...
首页 前页 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 下页 尾页