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广汽丰田工厂将于2月10日复工 - 汽车互联 正文：除此之外,根据路透社报道,丰田汽车公司周五表示,其所有中国工厂的生产将暂停至2月16日。 中国网汽车2月7日讯 记者获悉,广汽丰田工厂将于2月10日复工,复工后,将尽力恢复生产能力,并给予经销商及零部件供应商更多的支持,协力共渡难关。 据悉,为全力防控新型冠状病毒疫情,广汽丰田持续行动。除了向中国红十字基金... http://auto.cyol.com/content/2020-02/08/content_18359101.htm

日产在华4家工厂推迟复工 - 汽车互联 正文：日产在华4家工厂推迟复工 2020-02-05 14:47 来源:中新经纬 据日本共同社报道,日产汽车公司4日透露,鉴于新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩大及零部件供给状况等,公司位于中国的4家工厂中,湖北省的1家工厂复工时间推迟至2月14日以后,另外3家工厂则推迟至2月10日以后。 据日本共同社报道,日产汽车公司4... http://auto.cyol.com/content/2020-02/05/content_18353538.htm

Karma全球总部全新设计工作室开幕 - 汽车互联 正文：总部位于南加州的Karma不仅仅是一家汽车公司。尽管我们以令人心动的豪华电动汽车的创造者而闻名,但 Karma 也已成为一个高科技孵化器,为创新者提供一个完善的平台来证明其新兴技术。Karma 成立于 2014 年,通过向希望加快产品开发、获取新技术或使增强产品豪华性能的其他公司开放其工程、设计、定制和制造资源,... http://auto.cyol.com/content/2020-02/05/content_18353464.htm

日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆 - 行业焦点 正文：日产因高田气囊问题全球第二轮召回345700辆 2020-01-19 09:19 来源:中国经济网 据欧洲新闻网报道,日产汽车公司正在全球召回345700辆装有问题高田气囊的汽车。这是日产第二次进行大规模的召回,而其他几家汽车制造商最近也对高田气囊进行了类似的第二轮召回。 据欧洲新闻网报道,日产汽车公司正在全球... http://auto.cyol.com/content/2020-01/19/content_18331121.htm

威马沈晖“叫板”王兴?为TOP3排名隔空约赌 - 行业焦点 正文：此前的1月6日,王兴在评论汽车公司未来命运时表示,“中国车企格局基本是3+3+3+3角逐下两轮,3家央企是一汽、东风和长安,3家地方国企是上汽、广汽和北汽,3家民企是吉利、长城和比亚迪,3家新势力是理想、蔚来和小鹏。” 蔚来、小鹏同属第一梯队的威马汽车,被排除在造车新势力TOP3之外。 随后的1月7日,沈晖微... http://auto.cyol.com/content/2020-01/13/content_18323356.htm

谈判桌上的中国汽车巨头 - 行业焦点 正文：无独有偶,2019年11月7日,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司签订合资协议,宣布于2020年在中国正式成立新公司,开展纯电动车及该车辆所用平台和零部件的设计、研发等相关业务。此前,比亚迪与长安汽车签署战略合作协议,双方将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。此外,双方还将围绕汽车电动化、智能化... http://auto.cyol.com/content/2020-01/09/content_18318506.htm

Karma Revero GT 在 2020 CES展现如何在量子时代保证车辆安全 - 行业焦点 正文：的网络司机助理平台可帮助汽车公司提供汽车独有的互联内容和服务,并为每个驾驶员提供个性化服务。因此,许多个人信息会通过我们的网络传输,我们需要为驾驾驶员和汽车制造商进行数据保密。ISARA 的工具对于创建一个安全的,不会减慢数据传输速度的环境至关重要,从而为用户打造可以放心享受的无缝用户体验。” APMA 汇... http://auto.cyol.com/content/2020-01/08/content_18316289.htm

浙江现共享汽车“坟场” 车主坐等国家补贴 - 汽车互联 正文：共享汽车诞生于共享经济的大浪潮之下,2013年7月,上海国际汽车城集团和同济大学等机构创办的EVCARD,成为中国首个共享汽车公司。此后新的共享汽车公司如雨后春笋般快速涌现。 截至2017年,中国已有36家共享汽车公司,从投资人背景看,可以分为车企、互联网公司以及汽车租赁公司等几大派系。2019年,市面上存在... http://auto.cyol.com/content/2020-01/07/content_18314345.htm

2019年汽车业国企改革苦辣酸甜故事多 - 行业焦点 正文：2019年11月18日,一汽夏利宣布与南京博郡合资成立天津博郡汽车公司,持股比例19.9%,南京博郡出资20亿元,持股比例80.1%,同时获得造车资质。由此,一汽夏利这19.9%的股份中,或埋下了复兴的种子。 12月26日晚,一汽轿车发布公告,中国证监会已受理其申请。一汽轿车拟设立全资子公司轿车有限,将拥有的... http://auto.cyol.com/content/2020-01/06/content_18312394.htm

黎巴嫩称戈恩合法入境 不会面临任何法律诉讼 - 人物志 正文：黎巴嫩称戈恩合法入境 不会面临任何法律诉讼 2020-01-03 08:55 来源:新华网 李良勇黎巴嫩外交部2019年12月31日声明,日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩合法入境,但不了解他离开日本和抵达黎巴嫩首都贝鲁特的细节。同一天,黎巴嫩安全部门发布声明,证实戈恩在黎巴嫩境内不会面临任何法律诉讼。 黎巴嫩称... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18314520.htm

黎巴嫩称戈恩合法入境 不会面临任何法律诉讼 - 行业焦点 正文：黎巴嫩称戈恩合法入境 不会面临任何法律诉讼 2020-01-03 08:55 来源:新华网 李良勇黎巴嫩外交部2019年12月31日声明,日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩合法入境,但不了解他离开日本和抵达黎巴嫩首都贝鲁特的细节。同一天,黎巴嫩安全部门发布声明,证实戈恩在黎巴嫩境内不会面临任何法律诉讼。 黎巴嫩称... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309836.htm

日产前董事长戈恩逃离日本尴尬了谁 - 行业焦点 正文：戈恩出任日产汽车最高经营责任人后,实施了一系列大胆举措,使日产汽车公司两年内扭亏为盈,2003年出任董事长兼CEO。2005年戈恩同时兼任雷诺公司董事长,2016年又主导了对三菱汽车公司注资并兼任三菱董事长,从而形成了雷诺—日产—三菱联盟,该联盟2018年上半年汽车销量居全球第一。 然而,2018年11月19... http://auto.cyol.com/content/2020-01/03/content_18309809.htm

首提“十年质保” 东风风神AX7的底气有多强 - 行业焦点 正文：东风汽车公司技术中心动力开发部副部长李灿锋自信地说,为了调教出真正高品质、耐久好的发动机,自己和同事经过上千次的数据调整和测试,最终让东风风神2020款AX7的发动机达到了故障率低、平顺度高、可靠性好的目标,完成了对消费者的承诺。 在他看来,正是有这样一群兢兢业业的质量“守门员”,东风风神才有“不限公里,十... http://auto.cyol.com/content/2019-12/30/content_18304581.htm

Karma汽车:以创新开拓创业之路 - 行业焦点 正文：Karma汽车不仅仅是一家豪华新能源汽车公司,更是一个开放的设计平台和高科技平台,以开放理念为商业伙伴提供测试技术的途径和平台,实现技术合作、资源共享。 Karma汽车于广州车展上提出的全新战略,是Karma汽车创新之路的基石,它们包括:两大平台,两大核心技术,五大智能生态系统。基于增程式平台、纯电动平台... http://auto.cyol.com/content/2019-12/27/content_18302085.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 焦点图闻 正文：丰田汽车公司副社长寺师茂树的这一疑问,或许能够解释丰田为何长期坚持发展HEV,而在纯电动车领域稍显迟缓。 这些消费痛点遭“群嘲” 车企该怎么办 今年8月,中国汽车流通协会发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者放弃纯电动车的原因是车辆续航问题。与此同时,由于多起电动车爆炸起火事件的影... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300173.htm

丰田“向东看” 电动车是不是车企的圆梦阶梯 - 汽车互联 正文：丰田汽车公司副社长寺师茂树的这一疑问,或许能够解释丰田为何长期坚持发展HEV,而在纯电动车领域稍显迟缓。 这些消费痛点遭“群嘲” 车企该怎么办 今年8月,中国汽车流通协会发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》显示,近一半消费者放弃纯电动车的原因是车辆续航问题。与此同时,由于多起电动车爆炸起火事... http://auto.cyol.com/content/2019-12/26/content_18300165.htm

电机行业竞争加剧 外资企业来摘果子了? - 行业焦点 正文：“虽然与动力电池同属新能源汽车核心零部件,但电机的门槛没有那么高,因此整车企业希望自己掌握话语权,一些主流新能源汽车公司都有自己的电机业务,这也是未来的发展趋势之一,所以市场应该不会形成垄断格局。”吴辉表示,他得出以上判断的另外一个重要原因在于,电机企业的技术水平差距不大,整车企业可以选择的供应商很多,因此它们很... http://auto.cyol.com/content/2019-12/25/content_18298734.htm

曹操出行刘金良谈未来出行:让数据成为生产力 - 行业焦点 正文：收购沃尔沃,收购马来西亚汽车企业宝腾,收购美国最大飞行汽车公司太力(Terrafugia),收购戴姆勒……近几年,伴随着几场轰动国际出行市场的收购,吉利探索出了一条民族品牌走向世界的造车之路。 而在移动出行领域,吉利在国外的布局甚至要比国内来的更早。在2006年,吉利便入股了锰铜集团,后者的主要业务之一是生产... http://auto.cyol.com/content/2019-12/17/content_18286881.htm

汽车共享用户押金难退?每时每车根本上解决押金难退问题 - 汽车互联 正文：并且先后有媒体曝出许多老牌共享汽车公司的押金退还难问题。 共享汽车平台收取押金的初衷,是为了保证与用户的租赁合同和交易能够正常且顺利进行,押金本质上则是用户交纳的用于增强自身信用的款项,以防用户在租赁汽车时产生车辆丢失、擦挂、违章等问题的质押担保。这也是不少交易过程中常用的信用风险缓释手段。但是“如果... http://auto.cyol.com/content/2019-12/16/content_18285757.htm

无人使用的共享汽车罚单该谁“买单”? - 行业焦点 正文：共享汽车公司客服则认为,后续违章罚款也应由用户一力承当。 作为新兴行业,手机“扫一扫”即可上路的共享汽车为城市出行带来了方便。但因其运营方式具有特殊性,不仅考验用户守法守规的自觉性,也考验着企业的创新、管理和服务能力。长春市消协秘书长钟萍表示,目前,企业与用户的责任边界尚未理清,共享汽车要想“跑”得快、“跑”... http://auto.cyol.com/content/2019-12/13/content_18277205.htm

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