约有 3042 项符合 汽车企业 的查询结果, 以下是第 181-200 项 (搜索用时 131 毫秒)

正文:但其实,它们的主办方是看上去并不搭调的汽车企业。 随着移动互联网、云服务等新技术的发展,同时基于消费升级和圈层社交兴起的背景,能够“打造一种围绕汽车产品的生活方式”的企业更有机会崛起。“消费者买车不光是买一个交通工具”早已成为汽车界的共识。 一场由300多辆高尔夫和数千名车迷组成的粉丝节验证了这一观点。在...
正文:这不仅要求汽车企业在产品生产过程中更加注重产品品质和性能,更要求其在品牌形象与认知、消费者使用体验、口碑等方面进行全面革新。 “这几年,名爵的年轻化战略一直走在市场的前沿。”上汽乘用车公司副总经理俞经民自信地说,“无论是去年几场粉丝参与度极高的线下活动,还是今年7月企业领导上台说相声、讲辩论,这些别出心裁的发...
正文:“过去汽车企业更像是B2B的公司,通过经销商把新车交给用户就可以了。而我们现在做的就是努力能够与用户多接触,我们希望企业未来是由用户驱动的。”岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放直言,从行业发展来看,中国自主品牌汽车要想强起来,就必须掌握核心技术;从消费趋势上,国内汽车市场消费升级趋势明显。“在这两大背景下,作为零...
正文:“过去汽车企业更像是B2B的公司,通过经销商把新车交给用户就可以了。而我们现在做的就是努力能够与用户多接触,我们希望企业未来是由用户驱动的。”岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放直言,从行业发展来看,中国自主品牌汽车要想强起来,就必须掌握核心技术;从消费趋势上,国内汽车市场消费升级趋势明显。“在这两大背景下,作为零...
正文:2020年上半年,湖北省财政厅已会同相关部门组织开展了2次新能源汽车推广应用补助资金申报工作,支持该省6家汽车企业生产的4.7万辆新能源汽车争取中央补贴资金。 汽车产业是湖北省重要的支柱产业。2019年,汽车规上企业主营业务收入占湖北工业主营业务收入的15.3%;汽车消费在该省社会消费品零售总额中占比约10%,...
正文:北汽像中国所有的自主品牌一样,有自己的自主研发体系,外方合作伙伴对自主业务的作用,主要体现在管理人才的输出和管理经验的外溢,在最关键的自主研发方面,中国汽车企业都是靠自己,也只能靠自己。 “分手”“断供”的论调,也反映了有些人戴着偏光眼镜看待中外合作。我国汽车行业的合资合作普遍存在,合资合作也为行业发展做出了...
正文:引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和提高自身实力;另一方面,可以通过龙头企业的带动,培育和提升国内新能源汽车产业链水平。正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的...
正文:引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和提高自身实力;另一方面,可以通过龙头企业的带动,培育和提升国内新能源汽车产业链水平。正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的...
正文:引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和提高自身实力;另一方面,可以通过龙头企业的带动,培育和提升国内新能源汽车产业链水平。正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的...
正文:引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和提高自身实力;另一方面,可以通过龙头企业的带动,培育和提升国内新能源汽车产业链水平。正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的...
正文:引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和提高自身实力;另一方面,可以通过龙头企业的带动,培育和提升国内新能源汽车产业链水平。正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的...
正文:引进特斯拉,一方面,可以倒逼中国新能源汽车企业加大创新力度,在与国际企业竞争中锤炼和提高自身实力;另一方面,可以通过龙头企业的带动,培育和提升国内新能源汽车产业链水平。正如当年引进苹果手机,不仅促成了华为、小米、OPPO等一系列国产品牌的崛起,也带动了苹果产业链在国内的“开枝散叶”,形成了“一条鲇鱼搅活一池水”的...
正文:在一汽-大众奥迪展台,全新的展台设计和全新应用的展具展现了汽车企业向年轻化转型的新趋势。 看电影,周边游,这个十一黄金周,来自北京的陈涛与家人一起享受了一段悠闲的时光。 “看电影不用分开坐了,城市周边游也特别火爆。”回忆起疫情后的首个长假,陈涛显得有些意犹未尽。 根据文化和旅游部发布的数据,8天长假期...
正文:在一汽-大众奥迪展台,全新的展台设计和全新应用的展具展现了汽车企业向年轻化转型的新趋势。 看电影,周边游,这个十一黄金周,来自北京的陈涛与家人一起享受了一段悠闲的时光。 “看电影不用分开坐了,城市周边游也特别火爆。”回忆起疫情后的首个长假,陈涛显得有些意犹未尽。 根据文化和旅游部发布的数据,8天长假期...
正文:由于开发周期长、验证周期长、投资回报周期长,汽车企业的转型注定无法一蹴而就。特别是对于那些如大象般规模庞大的传统汽车企业而言,由于体系搭建已经完成且体量巨大,转型过程中复杂系统带来的不确定性更大,转型的挑战也更多。 对此,孙惠斌用一种从容不迫的语气说,一旦奥迪人拥抱变革、选定目标后,就会一直坚定前行,“你要相...
正文:由于开发周期长、验证周期长、投资回报周期长,汽车企业的转型注定无法一蹴而就。特别是对于那些如大象般规模庞大的传统汽车企业而言,由于体系搭建已经完成且体量巨大,转型过程中复杂系统带来的不确定性更大,转型的挑战也更多。 对此,孙惠斌用一种从容不迫的语气说,一旦奥迪人拥抱变革、选定目标后,就会一直坚定前行,“你要相...
正文:一个业内共识是,新冠疫情按下了汽车企业优胜劣汰的加速键,市场“马太效应”加剧。为了适应新一轮消费升级带来的市场需求的变化,自主品牌上行刻不容缓。 对于华晨来说,变革任务更是紧迫感十足。 2019年,华晨全集团整车销量为80.1万辆,营业收入1813亿元,利税453.11亿元。然而,在80万辆的销量中,合资...
正文:对于经常被划入“传统制造业”的汽车企业来说,如何向年轻消费者诠释自己独一无二的品牌价值,或许是一场难度不亚于造车的考验。 尤其是在“百花齐放、争奇斗艳”的2020北京国际车展上,有的摆起了扭蛋机,有的端出公仔矩阵、“偷师”萌宠,有的则发动观众玩起了涂鸦…… 如果你以为,这些堪比派对活动现场的游戏就是最富有...
正文:对于经常被划入“传统制造业”的汽车企业来说,如何向年轻消费者诠释自己独一无二的品牌价值,或许是一场难度不亚于造车的考验。 尤其是在“百花齐放、争奇斗艳”的2020北京国际车展上,有的摆起了扭蛋机,有的端出公仔矩阵、“偷师”萌宠,有的则发动观众玩起了涂鸦…… 如果你以为,这些堪比派对活动现场的游戏就是最富有...
正文:在一汽-大众奥迪展台,全新的展台设计和全新应用的展具展现了汽车企业向年轻化转型的新趋势。 看电影,周边游,这个十一黄金周,来自北京的陈涛与家人一起享受了一段悠闲的时光。 “看电影不用分开坐了,城市周边游也特别火爆。”回忆起疫情后的首个长假,陈涛显得有些意犹未尽。 根据文化和旅游部发布的数据,8天长假期...
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