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正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:2016年,北汽完成整车销量284.7万辆,国内市场占有率达到10.2%,增速位居中国五大汽车企业集团之首;实现营业收入4061亿元,利润总额大幅增长。2017年,财富全球500强排名升至137位。 南非与中国同为金砖五国成员,是全球最重要的新型市场之一。中国是南非最大贸易伙伴,同时南非也是中国在非洲的最大贸...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:徐新平说:“‘十二五’期间,东风的研发成果在中国汽车企业中总数排名第一。除了商品开发之外,也在技术的积累方面开展了大量的工作。目前,东风汽车公司拥有高新技术企业16家,国家认定企业技术中心1家、分中心2家,形成了以集团总部为指导,以东风汽车工程研究院为中心,东风汽车公司技术中心和东风商用车技术中心为核心主体,各子...
正文:自主品牌车企层级分化加剧 产销持续增长 2017-09-01 08:21 来源:经济参考报 近年来,中国汽车企业在整体研发能力、国际化程度和市场竞争力上都有了全面提升,并在新能源、智能化等方面具备了一定的技术和市场优势。廖雄辉也认为,“把基本功练好,把产品做好,打造消费者喜爱的好车,才是自主品牌汽车应该走的路。 ...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:值得注意的是,在近千家参展商中,除了奔驰、宝马、大众、奥迪等传统汽车企业外,还有诸如Facebook、索尼、IBM等科技、IT类企业参展。更令人欣喜的是,在众多参展商中,不乏长城汽车WEY品牌、奇瑞、宝沃、宁德时代等中国汽车、零部件企业的身影,引发众多国外消费者以及媒体的关注。 法兰克福车展可以追溯到1897...
正文:中国新能源主力车企对于质量的高度重视,获得了国际的认可,奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生:“北汽新能源的车型续航里程标定与实际测试值是最接近的。”。而来自消费者方面的反馈也佐证了这一点,就在亚洲质量网组织大会颁奖的当天,北汽新能源在“2017年汽车行业用户满意度指数测评结果”(CACSI)调查中...
正文:“我们不仅要做专业的汽车企业,更要做有责任、有爱心的社会公民,践行‘为了所有人的安全’,努力实现‘创造零事故社会’的企业安全梦想。 倡导城市交通安全出行 践行安全教育责任之悦 “我的梦想,是把出行的照片珍藏,带着期望,我平凡又快乐的成长……”,随着广汽本田打造的新时代交通安全“礼让之音”响遍校园,7月...
正文:这意味着中国汽车企业要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中。 从2013年的“挑战”到2014年的“进取”,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照,不难探寻出一汽-大众在“后合资时代”的成长轨迹。今年,一汽-大众选择用“专注”来定调全年工作。在张丕...
正文:这意味着中国汽车企业要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中。 从2013年的“挑战”到2014年的“进取”,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照,不难探寻出一汽-大众在“后合资时代”的成长轨迹。今年,一汽-大众选择用“专注”来定调全年工作。在张丕...
正文:这意味着中国汽车企业要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中。 从2013年的“挑战”到2014年的“进取”,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照,不难探寻出一汽-大众在“后合资时代”的成长轨迹。今年,一汽-大众选择用“专注”来定调全年工作。在张丕...
正文:这意味着中国汽车企业要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中。 从2013年的“挑战”到2014年的“进取”,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照,不难探寻出一汽-大众在“后合资时代”的成长轨迹。今年,一汽-大众选择用“专注”来定调全年工作。在张丕...
正文:东风和上汽也是仅有的两家进入500强榜单前100名的中国汽车企业。 数据显示,2016年,东风汽车销售汽车427.67万辆,同比增长10.44%。其中乘用车销售378.49万辆,同比增长10.62%,增速较快;商用车销售49.18万辆,同比增长9.06%,跑赢大市。 作为共和国汽车行业的“长子”,一汽...
正文:东风和上汽也是仅有的两家进入500强榜单前100名的中国汽车企业。 数据显示,2016年,东风汽车销售汽车427.67万辆,同比增长10.44%。其中乘用车销售378.49万辆,同比增长10.62%,增速较快;商用车销售49.18万辆,同比增长9.06%,跑赢大市。 作为共和国汽车行业的“长子”,一汽...
正文:这意味着中国汽车企业要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中。 从2013年的“挑战”到2014年的“进取”,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照,不难探寻出一汽-大众在“后合资时代”的成长轨迹。今年,一汽-大众选择用“专注”来定调全年工作。在张丕...
正文:这意味着中国汽车企业要以更深入的合作和更强的核心竞争力参与到国际汽车产业格局中。 从2013年的“挑战”到2014年的“进取”,从2015年的“夯实”到2016年的“发韧”,以一汽-大众一年一度的关键词为参照,不难探寻出一汽-大众在“后合资时代”的成长轨迹。今年,一汽-大众选择用“专注”来定调全年工作。在张丕...
正文:东风和上汽也是仅有的两家进入500强榜单前100名的中国汽车企业。 数据显示,2016年,东风汽车销售汽车427.67万辆,同比增长10.44%。其中乘用车销售378.49万辆,同比增长10.62%,增速较快;商用车销售49.18万辆,同比增长9.06%,跑赢大市。 作为共和国汽车行业的“长子”,一汽...
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