约有 3042 项符合 汽车企业 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 79 毫秒)

正文:除此之外,由于“三包”规定的缺失,汽车企业普遍缺乏提高自身服务标准的动力,而各企业根据自身条件制定的三包标准,更是良莠不齐。给行业的健康发展和优秀企业的生产经营带来严重负面影响。 在2012年两会上,李大开代表建议,国家尽快出台汽车产品”三包”规定,明确统一各大类汽车及关键总成产品的最低”三包”年限、里程...
正文:随着宏观经济下行,投资人更加保守,传统4S店的重资产模式风险高、推进慢、培育周期长已成定论,伴随新能源政策崛起的电动汽车品牌,尤其是不依赖传统汽车企业的新进品牌,显然不愿意、也不允许继续依赖这样沉重而传统的渠道模式。 以特斯拉为代表的非传统“线下体验+线上购车”直营模式开始,新能源汽车的推广和普及加剧了汽车渠...
正文:通过参与国内首个国际性“双创”主题博览会,以宝沃为代表的汽车企业不但在产品上得到全方位展示,同时提升了品牌形象,在抢占“双创”浪潮高点的过程中积累了宝贵经验。 在这场呼唤“大众创业、万众创新”的时代浪潮中,越来越多的车企希望通过创新推动行业发展与升级。“在宝沃的品牌历史中,我们始终秉承突破创新精神。”宝沃(中...
正文:是中国自主知识产权最多的汽车企业。截至2016年年底,奇瑞累计申请专利14316件,授权专利9155件,拥有发明专利2475件,位居中国汽车行业前列。正如奇瑞董事长尹同跃所言:他的梦想就是造好车,而做汽车必须要专心,只有这样才能做好。 打造世界级中国品牌,奇瑞国际化布局绽放精彩 与此同时,奇瑞还建立了成...
正文:除此之外,由于“三包”规定的缺失,汽车企业普遍缺乏提高自身服务标准的动力,而各企业根据自身条件制定的三包标准,更是良莠不齐。给行业的健康发展和优秀企业的生产经营带来严重负面影响。 在2012年两会上,李大开代表建议,国家尽快出台汽车产品”三包”规定,明确统一各大类汽车及关键总成产品的最低”三包”年限、里程...
正文:工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受媒体采访时表示,去年发现有少部分汽车企业用各种办法来骗取中央的财政补贴,政府对这件事情依法、依规进行了处罚。政府对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的,对“骗补”的行为也是零容忍的。 (工业和信息化部部长苗圩)新能源汽车在发展的起步阶段,政府给予一定的补贴扶持,这个是十...
正文:工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受媒体采访时表示,去年发现有少部分汽车企业用各种办法来骗取中央的财政补贴,政府对这件事情依法、依规进行了处罚。政府对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的,对“骗补”的行为也是零容忍的。 (工业和信息化部部长苗圩)新能源汽车在发展的起步阶段,政府给予一定的补贴扶持,这个是十...
正文:除此之外,由于“三包”规定的缺失,汽车企业普遍缺乏提高自身服务标准的动力,而各企业根据自身条件制定的三包标准,更是良莠不齐。给行业的健康发展和优秀企业的生产经营带来严重负面影响。 在2012年两会上,李大开代表建议,国家尽快出台汽车产品”三包”规定,明确统一各大类汽车及关键总成产品的最低”三包”年限、里程...
正文:对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,在利好政策推动下,不少新能源汽车企业忙着加大产量,竞相向电池企业催货,为及时拿到电池产品甚至降低质量要求。而一些电池零部件企业为了保障供应,也降低了质量标准,放松了管理,放缓了技术研发的步伐。与此同时,行业还存在“小而散”的问题。由于市场快速扩大且准入门槛低,大量研发技术...
正文:除此之外,由于“三包”规定的缺失,汽车企业普遍缺乏提高自身服务标准的动力,而各企业根据自身条件制定的三包标准,更是良莠不齐。给行业的健康发展和优秀企业的生产经营带来严重负面影响。 在2012年两会上,李大开代表建议,国家尽快出台汽车产品”三包”规定,明确统一各大类汽车及关键总成产品的最低”三包”年限、里程...
正文:随着宏观经济下行,投资人更加保守,传统4S店的重资产模式风险高、推进慢、培育周期长已成定论,伴随新能源政策崛起的电动汽车品牌,尤其是不依赖传统汽车企业的新进品牌,显然不愿意、也不允许继续依赖这样沉重而传统的渠道模式。 以特斯拉为代表的非传统“线下体验+线上购车”直营模式开始,新能源汽车的推广和普及加剧了汽车渠...
正文:通过参与国内首个国际性“双创”主题博览会,以宝沃为代表的汽车企业不但在产品上得到全方位展示,同时提升了品牌形象,在抢占“双创”浪潮高点的过程中积累了宝贵经验。 在这场呼唤“大众创业、万众创新”的时代浪潮中,越来越多的车企希望通过创新推动行业发展与升级。“在宝沃的品牌历史中,我们始终秉承突破创新精神。”宝沃(中...
正文:对此,中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,在利好政策推动下,不少新能源汽车企业忙着加大产量,竞相向电池企业催货,为及时拿到电池产品甚至降低质量要求。而一些电池零部件企业为了保障供应,也降低了质量标准,放松了管理,放缓了技术研发的步伐。与此同时,行业还存在“小而散”的问题。由于市场快速扩大且准入门槛低,大量研发技术...
正文:新能源汽车刚起步,难免存在许多问题,如充电设施不足、电池衰减、消费者购买意愿不高等,这些困难成为国有大型汽车企业的挡箭牌,借以掩盖在新能源汽车研发与生产积极性不高的事实。 新能源汽车是我国汽车产业赶超世界强国千载难逢的机遇,这个机遇的窗口期并不长。由于大型汽车企业的积极性不高,有必要放几条鲶鱼进来触动他们。 ...
正文:通过参与国内首个国际性“双创”主题博览会,以宝沃为代表的汽车企业不但在产品上得到全方位展示,同时提升了品牌形象,在抢占“双创”浪潮高点的过程中积累了宝贵经验。 在这场呼唤“大众创业、万众创新”的时代浪潮中,越来越多的车企希望通过创新推动行业发展与升级。“在宝沃的品牌历史中,我们始终秉承突破创新精神。”宝沃(中...
正文:是中国自主知识产权最多的汽车企业。截至2016年年底,奇瑞累计申请专利14316件,授权专利9155件,拥有发明专利2475件,位居中国汽车行业前列。正如奇瑞董事长尹同跃所言:他的梦想就是造好车,而做汽车必须要专心,只有这样才能做好。 打造世界级中国品牌,奇瑞国际化布局绽放精彩 与此同时,奇瑞还建立了成...
正文:工业和信息化部部长苗圩在“部长通道”接受媒体采访时表示,去年发现有少部分汽车企业用各种办法来骗取中央的财政补贴,政府对这件事情依法、依规进行了处罚。政府对支持新能源汽车的发展决心是不会改变的,对“骗补”的行为也是零容忍的。 (工业和信息化部部长苗圩)新能源汽车在发展的起步阶段,政府给予一定的补贴扶持,这个是十...
正文:通过参与国内首个国际性“双创”主题博览会,以宝沃为代表的汽车企业不但在产品上得到全方位展示,同时提升了品牌形象,在抢占“双创”浪潮高点的过程中积累了宝贵经验。 在这场呼唤“大众创业、万众创新”的时代浪潮中,越来越多的车企希望通过创新推动行业发展与升级。“在宝沃的品牌历史中,我们始终秉承突破创新精神。”宝沃(中...
正文:是中国自主知识产权最多的汽车企业。截至2016年年底,奇瑞累计申请专利14316件,授权专利9155件,拥有发明专利2475件,位居中国汽车行业前列。正如奇瑞董事长尹同跃所言:他的梦想就是造好车,而做汽车必须要专心,只有这样才能做好。 打造世界级中国品牌,奇瑞国际化布局绽放精彩 与此同时,奇瑞还建立了成...
正文:通过参与国内首个国际性“双创”主题博览会,以宝沃为代表的汽车企业不但在产品上得到全方位展示,同时提升了品牌形象,在抢占“双创”浪潮高点的过程中积累了宝贵经验。 在这场呼唤“大众创业、万众创新”的时代浪潮中,越来越多的车企希望通过创新推动行业发展与升级。“在宝沃的品牌历史中,我们始终秉承突破创新精神。”宝沃(中...
首页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页