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正文:在张帆看来,未来汽车人才应该是有理想、有能力的“两有”青年。“有理想意味着有抱负、有目标。有能力则是指具备专业的能力、素养、技法,这是开展工作的基础条件。”张帆说。 据了解,在“创新驱动世界、思想改变未来”等理念的指导下,广汽研究院“大咖谈”活动将邀请国内外重量级行业嘉宾进行主题互动,积极探讨汽车行业的发展趋...
正文:常熟智能车中心形成以智能整车为核心,关键零部件研发与制造为支撑,集聚80家以上智能车相关领域的科技型企业,总产值达到50亿元,建成国家级实验室,并制定国家测试标准。引进高科技人才600人,形成专利500件,成为国内智能汽车人才和产业高地。
正文:中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义表示,多数汽车企业的人才成长通道也相当成熟。他告诉记者:“很多企业还打通了双通道甚至多通道发展路径,为员工疏通上升通道。” 值得一提的是,陈楚华告诉记者,当完成“新手上路”,她还将在未来的岗位上完成晋级培训、专门培训等培训课程。 “与一些企业不同的是,能力的培...
正文:中国人才研究会汽车人才专业委员会研究部主任刘义表示,多数汽车企业的人才成长通道也相当成熟。他告诉记者:“很多企业还打通了双通道甚至多通道发展路径,为员工疏通上升通道。” 值得一提的是,陈楚华告诉记者,当完成“新手上路”,她还将在未来的岗位上完成晋级培训、专门培训等培训课程。 “与一些企业不同的是,能力的培...
正文:领英的一份最新调查报告显示,传统汽车人才大多毕业于清华大学、吉林大学、同济大学、上海交通大学、武汉理工大学等院校,这些院校也主要位于传统的工业基地城市。而上海交通大学、同济大学和浙江大学则成为了新能源与智能汽车人才来源最多的高校,成为长三角地区新型汽车人才输入的重要根基。 在参与调查的156名高三毕业生中,约...
正文:在汽车人才地域分布的维度上,新能源与智能汽车领域人才中,70%聚集在北上广深,而长三角地区的苏州、南京和杭州则组成了强大的第二梯队,对新型汽车人才的吸引力正快速攀升。 以自动驾驶领域为例,过去一年内,领域内人才净流入排名前三的的城市依次为上海、苏州和北京。有趣的是,上海交通大学、同济大学和浙江大学成为了新...
正文:中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、评选顾问委员会主席付于武表示,2020年对于中国汽车产业而言,是一个重要的历史节点。站在这个时间节点上,中国自主品牌乘用车实现了从量变到质变的革新,在全球汽车产业百年不遇的大变革中,中国汽车产业、中国车企以及中国的汽车人,很好地迎接了这场巨变。尤其是中国汽...
正文:此外,一汽将举办第八届TIAA大会暨红旗品牌创新生态圈联盟大会、中国汽车人才高峰论坛、零部件高端论坛等重大活动。 有趣的是,作为中国五大车展之一,今年“长春车展”被“长春国际汽车文化节”悄然代替。对于“非铁杆车迷”来说,逛传统车展或许是有些无聊的过程。虽然各展台销售顾问的专业介绍仍然必不可少,但如何用合适的方...
正文:FSC大赛共有79支高等院校车队报名参赛,现场报到注册72支车队、参与比赛大学生近2000名、观摩队员2000多名、裁判100多名,FSC成为国内优秀汽车人才培养和选拔的公共平台,为中国汽车产业的发展进行长期人才积蓄。根据规划,到2019年,易车向“汽车人关爱基金”的累计捐赠将达到2020万元人民币,用于开展包括...
正文:目前,长安在国内外设立多个研发中心,吸收世界各地的顶尖汽车人才,并鼓励人才在各个研发中心进行流动和交流。 北汽、东风、上汽等自主品牌则通过一线工人培养、校企合作等方式,发掘每个人身上的特长和闪光点,并给予他们更大的舞台进行发挥。 “过去,我们和欧美车企的技术差距很大,因此,我们奋力追赶。如今差距在缩小,但...
正文:而在汽车人才地域分布的维度上,新能源与智能汽车领域人才中,70%聚集在北上广深,而长三角地区的苏州、南京和杭州则组成了强大的第二梯队,对新型汽车人才的吸引力正快速攀升。 “尽管眼下汽车市场陷入销量的寒冬,但从长远看,汽车业的前景依旧光明。而且在新技术的加持下,还会有更大的机遇。”王达坦言,何况中国具有最为广阔...
正文:在新能源汽车人才需求急剧上升的背后,是我国新能源汽车产业的向上生长。 根据《中国新能源汽车发展报告:2019》显示,2010年我国新能源汽车销量仅8159辆,2015年新能源汽车销量达到33.1万辆、渗透率首次超过1%,2018年销量突破100万、达到125.6万辆,九年内复合增速达到87.5%。 据EV...
正文:而在汽车人才地域分布的维度上,新能源与智能汽车领域人才中,70%聚集在北上广深,而长三角地区的苏州、南京和杭州则组成了强大的第二梯队,对新型汽车人才的吸引力正快速攀升。 “尽管眼下汽车市场陷入销量的寒冬,但从长远看,汽车业的前景依旧光明。而且在新技术的加持下,还会有更大的机遇。”王达坦言,何况中国具有最为广阔...
正文:在新能源汽车人才需求急剧上升的背后,是我国新能源汽车产业的向上生长。 根据《中国新能源汽车发展报告:2019》显示,2010年我国新能源汽车销量仅8159辆,2015年新能源汽车销量达到33.1万辆、渗透率首次超过1%,2018年销量突破100万、达到125.6万辆,九年内复合增速达到87.5%。 据EV...
正文:目前,长安在国内外设立多个研发中心,吸收世界各地的顶尖汽车人才,并鼓励人才在各个研发中心进行流动和交流。 北汽、东风、上汽等自主品牌则通过一线工人培养、校企合作等方式,发掘每个人身上的特长和闪光点,并给予他们更大的舞台进行发挥。 “过去,我们和欧美车企的技术差距很大,因此,我们奋力追赶。如今差距在缩小,但...
正文:专家时评疫情冲击下更需打通汽车消费“大动脉” 2020-03-19 08:17 来源:中国青年报·出行周刊 付于武付于武,中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长。笔者呼吁,中国汽车产业应从政策、技术、国际化和坚定信心等多方面下苦功夫,努力突围。 付于武,中国汽车工程...
正文:专家时评疫情冲击下更需打通汽车消费“大动脉” 2020-03-19 08:17 来源:中国青年报·出行周刊 付于武付于武,中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会名誉理事长、华汽汽车文化基金会理事长。笔者呼吁,中国汽车产业应从政策、技术、国际化和坚定信心等多方面下苦功夫,努力突围。 付于武,中国汽车工程...
正文:在加大本地化设厂的同时,中国车企也积极在“一带一路”沿线设立研发中心,集聚一流汽车人才。中国车企已经从单一的产品贸易转变为产品、技术、人才与资本共同输出的产业战略布局。 长城汽车股份有限公司董事长魏建军说,长城汽车在欧洲、日本和北美都设立了研发中心,拥有了一支优秀的外籍汽车研发团队,在长城最新推出的WEY品牌...
正文:2018-06-11 15:40 来源:中国新闻网 11日,职场社交平台LinkedIn(领英)发布的一份《汽车行业与新能源/智能汽车人才趋势洞察》报告显示,2017年中国汽车行业整体的人才吸引力指数为1.046,高居行业吸引力排行榜第三,排名仅次于互联网和房地产行业 中国消费者对新概念汽车的接受程度全球最高。...
正文:把时间拨回到1997年,浙江汽车职业技术学院陈老师清楚地记得,由于当时国内汽车人才相对匮乏,整个办学过程十分艰难,“但是我们必须走下去”。 好在他和同事们的坚持终于取得了收获。22年来,吉利先后创办了三亚学院、湖南吉利汽车职业技术学院等8所院校,涵盖从职高到研究生不同培养层次,累计培养了15万毕业生。李书...
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