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正文:在补贴政策的推动下,近年,我国新能源汽车产销量快速增长,成为经济新常态下汽车产业发展的突出亮点,且已超越美国成为全球新能源汽车第一大产销国。而今,新能源汽车的“蛮荒”发展时期已过,随着补贴政策调整、退坡,并逐步向积分政策过渡,新能源汽车产业将从过多追求销量转移至技术、质量、市场、服务的全面提升。无论政府工作报告中...
正文:在补贴政策的推动下,近年,我国新能源汽车产销量快速增长,成为经济新常态下汽车产业发展的突出亮点,且已超越美国成为全球新能源汽车第一大产销国。而今,新能源汽车的“蛮荒”发展时期已过,随着补贴政策调整、退坡,并逐步向积分政策过渡,新能源汽车产业将从过多追求销量转移至技术、质量、市场、服务的全面提升。无论政府工作报告中...
正文:在补贴政策的推动下,近年,我国新能源汽车产销量快速增长,成为经济新常态下汽车产业发展的突出亮点,且已超越美国成为全球新能源汽车第一大产销国。而今,新能源汽车的“蛮荒”发展时期已过,随着补贴政策调整、退坡,并逐步向积分政策过渡,新能源汽车产业将从过多追求销量转移至技术、质量、市场、服务的全面提升。无论政府工作报告中...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:2016年中国汽车产销2800万辆,而二手车交易量仍然在1000万辆左右徘徊。放眼全球的汽车市场,大部分国家的汽车市场二手车交易都超过了新车销量,像北美市场更是超过了2.5倍,中国二手车交易严重滞后汽车市场发展。 最近几年,像瓜子二手车、人人车、车易拍以及拍拍车等电商平台的进入,为二手车创新模式积累了丰富的经...
正文:面对第一季度全国新能源汽车产销量低迷,沃特玛创新联盟和恒天集团此番联手逆势而上的底气何在? 20000台纯电动商用车大订单落地。 中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟成立于2013年10月,联盟企业涵盖了新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造等,以及相关联的运营平台...
正文:2009年,在国家推出“购置税减半”和“汽车下乡”政策组合拳的情况下,国内汽车销量达到1364万辆,同比大增46.15%,中国一跃成为全球汽车产销第一大市场,并保持至今。 2010年,在“购置税减半”政策到期,而“汽车下乡”政策延长一年的情况下,国内汽车销量再次创下新高,达到1806万辆,同比增速高达32.4...
正文:2009年,在国家推出“购置税减半”和“汽车下乡”政策组合拳的情况下,国内汽车销量达到1364万辆,同比大增46.15%,中国一跃成为全球汽车产销第一大市场,并保持至今。 2010年,在“购置税减半”政策到期,而“汽车下乡”政策延长一年的情况下,国内汽车销量再次创下新高,达到1806万辆,同比增速高达32.4...
正文:2009年,在国家推出“购置税减半”和“汽车下乡”政策组合拳的情况下,国内汽车销量达到1364万辆,同比大增46.15%,中国一跃成为全球汽车产销第一大市场,并保持至今。 2010年,在“购置税减半”政策到期,而“汽车下乡”政策延长一年的情况下,国内汽车销量再次创下新高,达到1806万辆,同比增速高达32.4...
正文:2009年,在国家推出“购置税减半”和“汽车下乡”政策组合拳的情况下,国内汽车销量达到1364万辆,同比大增46.15%,中国一跃成为全球汽车产销第一大市场,并保持至今。 2010年,在“购置税减半”政策到期,而“汽车下乡”政策延长一年的情况下,国内汽车销量再次创下新高,达到1806万辆,同比增速高达32.4...
正文:2009年,在国家推出“购置税减半”和“汽车下乡”政策组合拳的情况下,国内汽车销量达到1364万辆,同比大增46.15%,中国一跃成为全球汽车产销第一大市场,并保持至今。 2010年,在“购置税减半”政策到期,而“汽车下乡”政策延长一年的情况下,国内汽车销量再次创下新高,达到1806万辆,同比增速高达32.4...
正文:2009年,在国家推出“购置税减半”和“汽车下乡”政策组合拳的情况下,国内汽车销量达到1364万辆,同比大增46.15%,中国一跃成为全球汽车产销第一大市场,并保持至今。 2010年,在“购置税减半”政策到期,而“汽车下乡”政策延长一年的情况下,国内汽车销量再次创下新高,达到1806万辆,同比增速高达32.4...
正文:业内人士告诉记者,北京地区的这些“插曲”会随着北京市地方目录的公布迎刃而解,但其他地区此类情况可能依旧存在,加上补贴减少所导致的价格上升,新能源汽车产销量皆跌。 数据显示,1月份新能源汽车销量环比已经有了很大下降,1月份新能源汽车产销为6889辆和5682辆,同比下降69.1%和74.4%,同时两者环比下降均...
正文:中汽协数据显示,1月份,我国汽车产销分别完成236.9万辆和252.0万辆,产量比上年同期下降3.9%,销量比上年同期增长0.2%。尤其是乘用车市场表现更是低迷,1月份产销分别完成207.2辆和221.8万辆,比上年同期分别下降4.2%和1.1%,增速低于汽车总体0.3和1.3个百分点。 中国汽车流通协会方面...
正文:中汽协数据显示,1月份,我国汽车产销分别完成236.9万辆和252.0万辆,产量比上年同期下降3.9%,销量比上年同期增长0.2%。尤其是乘用车市场表现更是低迷,1月份产销分别完成207.2辆和221.8万辆,比上年同期分别下降4.2%和1.1%,增速低于汽车总体0.3和1.3个百分点。 中国汽车流通协会方面...
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