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中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? - 品了又品 正文：自2009年以来,中国汽车产销量连续8年居世界第一,汽车保险消费也随之迅速发展。朱进元透露,目前一些保险公司出于经营成本和风险管控的需要,也在开展汽车事故原因的统计分析,研究汽车安全设计新技术,从而促进汽车安全性能的提高。 原标题:中国汽车保险业如何摆脱“大而不强”? “一旦发生交通事故,来的第一个是交警,... http://auto.cyol.com/content/2017-04/10/content_15912527.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 热门点击 正文：近两年,新能源汽车产销量不断加速增长。2015年,我国新能源汽车产销量迎来爆发式增长,并越过占总产销量1%的拐点,这标志着新能源汽车从导入期进入增长期。2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855840.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 车讯推荐 正文：近两年,新能源汽车产销量不断加速增长。2015年,我国新能源汽车产销量迎来爆发式增长,并越过占总产销量1%的拐点,这标志着新能源汽车从导入期进入增长期。2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855850.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 品了又品 正文：近两年,新能源汽车产销量不断加速增长。2015年,我国新能源汽车产销量迎来爆发式增长,并越过占总产销量1%的拐点,这标志着新能源汽车从导入期进入增长期。2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855830.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 行业焦点 正文：近两年,新能源汽车产销量不断加速增长。2015年,我国新能源汽车产销量迎来爆发式增长,并越过占总产销量1%的拐点,这标志着新能源汽车从导入期进入增长期。2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855727.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 微资讯 正文：近两年,新能源汽车产销量不断加速增长。2015年,我国新能源汽车产销量迎来爆发式增长,并越过占总产销量1%的拐点,这标志着新能源汽车从导入期进入增长期。2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855835.htm

新能源鲶鱼效应起作用了吗 - 车闻推荐 正文：近两年,新能源汽车产销量不断加速增长。2015年,我国新能源汽车产销量迎来爆发式增长,并越过占总产销量1%的拐点,这标志着新能源汽车从导入期进入增长期。2016年,我国纯电动汽车产销量分别为41.7万辆和40.9万辆,同比增长63.9%和65.1%。可以说,鲶鱼们已激活了新能源汽车这一池春水,倒逼传统车企加快研发... http://auto.cyol.com/content/2017-03/30/content_15855845.htm

后补贴时代 新能源汽车发展三大问 - 微资讯 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822659_2.htm

后补贴时代 新能源汽车发展三大问 - 品了又品 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822657_2.htm

后补贴时代 新能源汽车发展三大问 - 热门点击 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822661_2.htm

后补贴时代 新能源汽车发展三大问 - 车闻推荐 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822663_2.htm

后补贴时代 新能源汽车发展三大问 - 车讯推荐 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/27/content_15822665_2.htm

五洲龙:后补贴时代比拼核心竞争力 - 行业焦点 正文：这些年国家大力支持和发展新能源汽车,出台各项优惠政策,所以我国新能源汽车产销量在过去几年呈现爆发式增长。然而,伴随新能源汽车补贴政策逐步退坡,财政部表示,到2020年补贴政策将全部退出,工信部拟采用传统汽车的油耗积分和新能源汽车的积分建立交易的制度,目前正在征求意见。 因此,我们可以理解为2020年是新能源汽... http://auto.cyol.com/content/2017-03/24/content_15811988.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 热门点击 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807220.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 微资讯 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807217.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 品了又品 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807214.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 车讯推荐 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807226.htm

补贴退坡之后 新能源汽车发展三问 - 车闻推荐 正文：目前,我国汽车产销量持续增长,保有量近1.6亿辆,大城市已不堪重负。但我国汽车人均保有量密度还不到世界的平均水平,仍有很大发展空间。 大城市“堵”成常态,但在一些贫穷的小城镇和农村,百姓买得起的“国民车”这一需求仍非常旺盛。据了解,我国每天有十亿度低谷电,可供1亿多辆小型电动车消费。农村地区充电设施建设拥有较... http://auto.cyol.com/content/2017-03/23/content_15807223.htm

江淮新能源汽车2月销量下滑近九成 - 车讯推荐 正文：据江淮汽车产销快报显示,今年2月份江淮汽车产销量分别为45244辆、46238辆,同比分别下滑2.48%和17.59%。今年1-2月份,江淮汽车累计销量为10.69万辆,同比下滑14.71%。(记者张洁)   http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780319.htm

江淮新能源汽车2月销量下滑近九成 - 车闻推荐 正文：据江淮汽车产销快报显示,今年2月份江淮汽车产销量分别为45244辆、46238辆,同比分别下滑2.48%和17.59%。今年1-2月份,江淮汽车累计销量为10.69万辆,同比下滑14.71%。(记者张洁)   http://auto.cyol.com/content/2017-03/20/content_15780309.htm

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