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正文:截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,连续四年产销量居世界第一,如今的车市重心似乎已经展露出逐渐开始向新能源方向转移的好苗头。“环境问题也好、资源问题也好、政策所致也好,如今市面上的新能源车型已经是越来越多,消费者对其了解度也越来越高,关于新能源车型的政策也在一直随着市场发生着改变。”崔东树说...
正文:截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续4年产销量居世界第一。 尽管如此,新能源汽车的发展仍然无法一蹴而就。目前在中国乃至全球,除了挪威等个别国家外,电动汽车所占份额普遍较低,短期内很难成为市场主力。我国新能源汽车也于今年7月首次出现了负增长。“之前主要是靠补贴来...
正文:2019-09-03 08:18 来源:人民网-中国汽车报 陈萌据中国汽车工业协会统计数据显示,7月国内新能源汽车产销量首度同比下降。北汽新能源营销公司总经理助理窦银忠坦言,2014年纯电动汽车进入私人市场后,充电成为用户的最大痛点。 原标题:新能源汽车的消费误区该怎么破? 据中国汽车工业协会统计数据显示...
正文:2019-09-02 18:46 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰在国家产业政策引导下,我国新能源汽车产业快速发展壮大,新能源汽车产销量已连续多年居世界第一。但在不少业内人士看来,补贴政策调整后,成功“断奶”、真正在各方面对燃油车拥有竞争力的车企才有前途。 在国家产业政策引导下,我国新能源汽车产...
正文:今年上半年,国内新能源汽车产销量增幅同比出现“断崖式”下滑。 中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的统计数据显示,今年1~6月,新能源汽车产销分别完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期分别增长48.5%和49.6%。而2018年上半年,新能源汽车的产销同比增长则分别为94.9%和111.5%。与此前“轻...
正文:相关答复意见指出,截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。 原标题:工信部:支持有条件地区设燃油汽车禁行区试点 工信部近日发布对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部对相关建议答复表示,将支持有条件的地方和领域...
正文:官方数据显示,截至2018年底,中国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。 原标题:专家:电动汽车未来发展要解决五个问题 工信部近日在答复全国人大“关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国”的建议中称,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃...
正文:截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上,连续四年产销量居世界第一。 尽管如此,新能源汽车的发展仍然无法一蹴而就。目前在中国乃至全球,除了挪威等个别国家外,电动汽车所占份额普遍较低,短期内很难成为市场主力。我国新能源汽车也于今年7月出现了首次负增长。 “之前我国的新...
正文:在市场需求、政策推动、汽车产销量有所下滑等多重因素的作用下,我国汽车租赁行业规模日益扩大,推动租车自驾游细分领域的发展。但在现阶段,我国汽车租赁行业企业数量较多,但知名的全国性品牌数量依然较少,规模化、品牌化、专业化是汽车租赁行业未来的模式升级战略之一,这不但能够在车辆品牌、车型种类上给用户更大选择空间,在租车服...
正文:截至2018年底,我国新能源汽车产销量累计超过300万辆,占全球总量的50%以上。 然而,在刚刚过去的7月,受补贴到期影响,新能源汽车市场出现了近两年来的首度下滑。数据显示,7月,新能源汽车产销完成8.4万辆和8.0万辆,环比下降37.2%和47.5%,同比下降6.9%和4.7%;1-7月,实现产销70.1万...
正文:1000万辆、2000万辆……汽车产销量的巨大增幅让不少车企看到了中国市场的巨大潜力,对市场预期过度乐观,不少车企开始盲目投资,持续扩张产能储备。 “XX车企第四工厂正式投产”、“XX车企第五工厂奠基仪式正式举行”的新闻不断见诸报端。据“2015年末中国汽车行业产能情况”报告显示,截至2015年底,我国汽车产能为...
正文:8月13日,重庆长安汽车股份有限公司公布了7月份产销数据,7月,长安汽车产销量为128270辆、119592辆,同比分别下降0.9%和7.1%,降幅放缓。前7月累计产销量分别为956255辆以及944800辆,同比分别下降26.1%和29.3%。 自主品牌前7月累计销量为605426辆,同比下滑22.90%...
正文:1至7月我国新能源汽车产销稳步增长 2019-08-13 14:24 来源:新华网 中国汽车工业协会12日发布数据显示,今年1至7月,我国汽车产销量达1393.3万辆和1413.2万辆,同比下降13.5%和11.4%。据中汽协秘书长助理陈士华介绍,7月进入传统汽车销售淡季,当月我国汽车产销180万辆和180.8万...
正文:7月汽车产销量分别完成180万辆和180.8万辆,比上月分别下降5%和12.1%,同比降幅比上月分别缩小5.4和5.3个百分点。受上月新能源补贴退坡过渡期结束的影响,7月新能源乘用车销量出现下滑,将影响新能源车整体增速。 乘用车销量月度统计数据(来源:中汽协) 根据中汽协公布的数据,7月我国汽车产销产销...
正文:尽管6月汽车产销量同比降幅有所收窄,但还是无法避免上半年产销量的大幅下滑。从车型来看,轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车销量均低于去年同期。其中,轿车销量比上年同期下降了12.9%;SUV的销量比上年同期下降13.4%;MPV的销量比上年同期下降24%;交叉型乘用车的销量比上年同期下降17.5%。从车企的情况来看...
正文:根据中国汽车工业协会的统计数据,去年国内新能源汽车产销量同比增长高达60%,这为行业整体获得更多新能源汽车积分奠定了基础,尽管按照“双积分”政策的规定,2018年尚未对企业设定新能源汽车积分比例要求,但为了满足2019年以后开始设定、且每年提升的“比例红线”,2018年国内乘用车企继续上马新能源汽车项目、扩大新能...
正文:中国汽车工业协会数据显示,今年上半年中国新能源汽车产销量分别达61.4万辆和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%,保持稳步增长态势。 根据中国政府加大绿色发展和创新发展的决心,2017年开始逐步减少新能源汽车购买优惠补贴,到2020年完全取消。目的是倒逼新能源汽车行业加大创新发展本领,促进行业健康发展...
正文:师建华认为,今年下半年,随着符合国六标准的车型不断增加,以及减税降费等一系列政策措施效果持续显现,加上国家发改委、生态环境部、商务部联合公布《关于印发〈推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019—2020年)〉的通知》的落实,将对乘用车市场起到积极促进作用,新能源汽车产销量也将会继续保持较快增长。
正文:近年来,新能源汽车产销量持续走高,证明其市场认可度的不断提升。业内人士认为,消除消费者对电动汽车的安全顾虑是一个亟待解决的任务,特别是作为多起车辆起火事故主因的电池问题。 中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王耀表示,我国的动力电池产业在经历早期政策补贴利好后进入“洗牌”期,产品质量不达标,难以实现盈利的企业...
正文:杜芳慈则表示,中国现在已经是全世界最大的汽车产销国了,很快也将成为世界汽车保有量第一的国家,无论是乘用车还是商用车,销量不可能会一直增长下去。作为全世界最大的市场,中国的汽车产销量出现一定程度的下降不可怕,企业不要执着于增长和下降,下降了,要去分析原因,如果是合理的,那就加速调整结构,以质代量,推动汽车产业高质量...
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