| 约有 399 项符合 汽车产量 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 71 毫秒） |
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正文：而据日本经济新闻推算,2020年全球汽车产量将同比下滑近40%。
在各国汽车行业遭遇空前的危机时,当需求和供应同时出现收缩时,生存才是最重要的事情。为此,海外多个国家纷纷祭出政策救市,希望能提振行业信心,助汽车业度过难关。
美国:汽车业呼吁政府实施2万亿美元刺激计划
在美国,14家汽车制造商在14个州...
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正文：2020-03-16 10:01 来源:新华网 朱晟 张雨花知名咨询公司麦肯锡日前公布的《2020电动汽车指数》报告预计,德国2021年电动汽车产量将达到170万辆,或将成为全球最大电动汽车生产国。报告显示,德国电动汽车产量增长将主要来自插电式混合动力车,到2021年,德国生产的电动汽车中至少有一半将是插电式混合...
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正文：这是全球第一个MEB(电动车模块化平台)车型生产基地;一汽-大众佛山基地也已建成,将于2020年在生产线上引入MEB模块化平台。按照大众汽车集团的规划,到2028年,该集团在全球的纯电动汽车产量将达到2200万辆,其中1160万辆将在中国生产,约占其全球产量的一半。(记者 王婧)
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正文：新能源车方面,乘联会公布的数据显示,2020年1月新能源汽车产量4.8万台,同比下降52%;电池装机总电量约230万度,同比下降54%。1月的乘用车电池需求171万度,同比下降52%,表现偏弱。2019年的三元电池占比达到64%,较18年上升7个百分点。2020年1月的三元电池占比达到65%,磷酸铁锂大降。
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正文：1月,广汽集团主要投资企业的汽车产量合计138004辆,同比减少24.31%,较去年同期减产44331辆;汽车销量合计176271辆,同比减少15.94%,较去年同期少售33438辆。尽管其他大企业集团尚未公布具体的销量数据,但从已经爆出的具体车型的销量仍能看出,各大集团1月销量都不好,其中,合资车企销量下降尤为...
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正文：据统计,湖北省汽车产量约占全国的8%~9%,汽车工业总资产贡献率约占湖北省工业总资产比重的15%。同时,湖北省也是商用车企业重镇,除在行业内占据重要地位的东风商用车之外,湖北省还拥有大量的商用车零部件企业。牵一发而动全身,疫情影响下,湖北地区的整车企业和零部件配套企业必然遭受重创。对此,杜芳慈认为,汽车行业作为产...
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正文：中汽协表示,疫情最为严重的湖北地区,年度汽车产量约占全国的8%~9%,而较为严重的广东、浙江也是汽车工业大省。这些地区的汽车工业受影响较大。除了直接影响当地整车企业的产销量以外,这三个地区的零部件配套企业众多,即使其他地区具备开工条件,但由于汽车供应链覆盖全国,且产业链较长,一个零部件供应不上就会影响整个工厂的生...
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正文：1月,江淮汽车产量合计3.77万辆,同比下降31.1%;销量为3.73万辆,同比下降30.19%。其中,纯电动乘用车销量为2170辆,同比下降64.14%。
乘用车方面,SUV车型销量下降明显,1月销量为3657辆,同比下降70.4%;MPV车型1月销量为3669辆,同比下降21.08%;轿车1月销量为52...
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正文：城市。
事实上,中国的汽车销量已经降至至少五年以来的最低水平。IHS Markit预计,随着疫情爆发,工厂长期关停的状况甚至将持续到3月中旬,从而将导致中国汽车产量缩减逾170万辆,同比下跌32%。如果今年全年乘用车销量较去年全年的2140万辆下降20%,中国连续十多年作为全球最大汽车市场的地位或将终结。(赵...
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正文：在新能源汽车主要品种中,纯电动汽车产量同比略有增长,销量小幅下降,插电式混合动力汽车产销均呈明显下降。
据了解,在商用车方面,产销为436万辆和432.4万辆,产量同比增长1.9%,销量下降1.1%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销呈小幅下降,货车产量略增,销量微降。而在货车主要产品中,与上年同期...
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正文：报道称,根据日本贸易振兴机构的统计,武汉市2017年的汽车产量约为190万辆,增至2012年的一倍以上。仅零部件厂商就有超过500家准备在武汉建立基地。2016年,武汉市还被选定为促进新一代汽车研发的国家项目示范区,信息通信和纯电动汽车领域的新创企业陆续进驻。东风汽车集团的总部位于武汉,吉利汽车和比亚迪近年来也相...
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正文：杜登霍夫表示,汽车产量的下降使德国已失去了在世界汽车行业原有的地位。预计2020年德国汽车的年产量,将会继续下降至450万辆,到2021年德国汽车产量可能会略有上升。(李思佳)
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正文：值得注意的是,由于今年前11个月单车平均带电量由去年的43.88KWh提升至51.45KWh,出现动力电池装机量同比增速要远高于同期新能源汽车产量增速的现象。不过,动力电动装机量仍不容乐观,从11月动力电池装机量来看,配套装机的动力电池企业共涉及50家,其中30家同比增速处于负增长状态。装机量排名前十的企业中,最...
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正文：点评:博世预计2019年全球汽车产量将下滑5%,但同时认为即使车市下行,半导体依然会有较好的增长机遇,也是博世未来发力的重心之一。
■采埃孚70亿美元拿下威伯科
自2015年以135亿美元收购美国天合后,采埃孚加速数字化转型,走上了“买买买”的扩张之路。
今年3月底,采埃孚宣布,以每股136.5美元的...
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正文：11月,汽车产量同比增长,销量同比降幅继续收窄,其中乘用车产销量均达到今年以来的月度最高水平;综合1-11月数据,产销量降幅相比前10个月进一步收窄。中汽协方面表示,汽车市场降幅收窄反应的是企业供给端节奏变快,但这并不代表车市正在回暖。
具体来看,11月汽车产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比...
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正文：此前,刘爱华在回应“怎么看未来经济的走势”时称,从10月数据看,今年以来持续低位增长的汽车生产出现了改善的迹象,10月汽车产量降幅收窄,汽车行业增加值增长4.9%,比上个月加快4.4个百分点。从汽车内部来看,像SUV、MPV这些车型的产量都是由降转升,这说明传统行业的转型升级也在继续向前推进。
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正文：此前,刘爱华在回应“怎么看未来经济的走势”时称,从10月数据看,今年以来持续低位增长的汽车生产出现了改善的迹象,10月汽车产量降幅收窄,汽车行业增加值增长4.9%,比上个月加快4.4个百分点。从汽车内部来看,像SUV、MPV这些车型的产量都是由降转升,这说明传统行业的转型升级也在继续向前推进。
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正文：今年汽车产量将回到2014-2015年的水平。”胡剑萍直言,汽车消费将进入新的阶段。
“2.5亿辆的汽车保有量为促进汽车使用提供了坚实基础;二手车市场快速发展,近年来增速明显快于新车市场,成为拉动汽车消费的新动力;汽车消费需求升级态势明显,正逐步从低端同质化产品转向中高端个性化产品,由产品消费为主转向产品、服...
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正文：今年汽车产量将回到2014-2015年的水平。”胡剑萍直言,汽车消费将进入新的阶段。
“2.5亿辆的汽车保有量为促进汽车使用提供了坚实基础;二手车市场快速发展,近年来增速明显快于新车市场,成为拉动汽车消费的新动力;汽车消费需求升级态势明显,正逐步从低端同质化产品转向中高端个性化产品,由产品消费为主转向产品、服...
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正文：在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产量均出现增长,但销量则呈不同程度下降。此外,燃料电池汽车产销环比降幅接近40%,降幅高于其他新能源汽车品种。
对此,中汽协相关负责人表示,新能源汽车销量下滑最大原因是补贴退坡。1月份至10月份,新能源汽车分别实现产销量98.3万辆和94.7万辆,...
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