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正文:汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师直言:“PSA与FCA的携手,更多的是想要在车市寒冬下抱团取暖。” 在全球汽车行业销量下行的大背景下,PSA和FCA在中国市场的销量表现都非常低迷。一边是亟待提振的市场销售信心,一边是急需重新规划梳理的发展路径。在这样的情况下,PSA与FCA合并后的“汽车航母”能否在中国找...
正文:在我看来,目前一些公司裁员、减少招聘,是为了适应汽车业转型。作为全球规模最大的汽车市场和出行市场,中国对高素质汽车人才的需求量仍然很大。从这个角度说,眼下的新挑战未尝不是中国企业和青年人才完成超车、后来居上的一次机遇。 例如,我们学校汽车专业的培养理念、教学内容就随着汽车业需求的变化而有所调整。与过去相比,我...
正文:田济民则表示,《关于汽车业的反垄断指南》草案于2015年10月底完成初稿,2016年3月份征求意见,但至今仍未最终落实。如今雷克萨斯垄断案的出现,或将加速《关于汽车业的反垄断指南》的落地。 在夏树看来,目前,由于我国没有强力的第三方监察机构,因此单一消费者想要起诉汽车企业,无异于“蜉蝣撼树”。庞大的诉讼成本和...
正文:汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师直言:“PSA与FCA的携手,更多的是想要在车市寒冬下抱团取暖。” 在全球汽车行业销量下行的大背景下,PSA和FCA在中国市场的销量表现都非常低迷。一边是亟待提振的市场销售信心,一边是急需重新规划梳理的发展路径。在这样的情况下,PSA与FCA合并后的“汽车航母”能否在中国找...
正文:进一步推动税制改革工作确实能较大程度提高乡镇等地方政府的积极性,这也是大势所趋,但税制问题牵一发而动全身,需要循序渐进,距离汽车业受益恐怕还需要一定时间。 往下移:让地方政府“有利可图” 今年年初,《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》正式公布;6月,三部委又印发了...
正文:报道称,美国桑福德-伯恩斯坦公司的汽车业分析师马克斯·沃伯顿说,这种态度上的180度大转弯表明汽车业在过去几个月里“理性爆发,许多所谓‘老牌’制造商曾在顾问、媒体和证券分析师的蛊惑下在这方面投入大量资金”。 沃伯顿还说,推出基于软件的大型服务并不能发挥汽车制造商的特长,“就好比空客和波音不擅长运营航空公司一样...
正文:有分析指出,创新发展是引领汽车业度过全球车市寒冬、转型升级的必然选择。“三国企业在新能源汽车、5G、人工智能、大数据、物联网、智慧城市等领域开展合作,有望形成发展创新、利益融合、增长联动的新局面。” 2017年,一辆红色电动跑车被送到太空,预计会绕着地球和火星循环运行 10 亿年。它的一块电路板照片广为流传,...
正文:新能源产业峰会上,《经济观察报》执行总编辑文钊直言,面对全球车市遇冷的巨大挑战,“守正出奇,行稳致远”是优秀企业共同具备的两大特质,这样的特质也推动着汽车业不断进步。 “大家会看到,今年日子过得好的,仍然是那些拥有高端技术的高端产品、高端品牌,过得不好的恰恰是那些要被淘汰的或者需要升级的企业。”北汽新能源...
正文:有分析指出,创新发展是引领汽车业度过全球车市寒冬、转型升级的必然选择。“三国企业在新能源汽车、5G、人工智能、大数据、物联网、智慧城市等领域开展合作,有望形成发展创新、利益融合、增长联动的新局面。” 2017年,一辆红色电动跑车被送到太空,预计会绕着地球和火星循环运行 10 亿年。它的一块电路板照片广为流传...
正文:汽车业独立撰稿人、汽车行业分析师钟师认为,PSA之所以将“一手好牌打得稀烂”,是因为对于全球化和本土化的意识不强。“以PSA为首的法系车,除了在欧洲和南美市场表现尚可外,在亚洲、北美等重要市场占据的份额都非常小。因为他们的产品大多遭遇水土不服,且拒绝本土化。” 刘志超详细分析了法系车“水土不服”的具体表现。他...
正文:继家电、智能手机等行业后,汽车业正成为近几年自主品牌发力的重点。但一个不容忽视的事实是,在竞争加剧的大背景下,一度以性价比优势征战的自主品牌汽车,在品牌高端化进程中,需要冲破的障碍要远比那些主流合资品牌更多。 在业内人士看来,在世界汽车产业向“电动化、智能化、网联化、共享化”转型的大背景下,找到属于中国汽...
正文:区块链、无人驾驶被看好寻找汽车业的“新富矿” 2019-12-19 07:27 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 许亚杰沃尔沃成为首家应用区块链技术实现电池原材料全球可追溯性的汽车制造商。有分析人士指出,中国正在大力发展5G、人工智能以及区块链等新技术,通过全产业链布局,推进无人驾驶技术。 沃尔沃成为首家应用...
正文:席卷全球的车市寒冬,彻底击碎了“汽车业躺着挣钱”的神话,也预示着今后车企、经销商的“突围战”绝不会一帆风顺。 中国汽车工业协会公布的数据显示,2019年1-11月,乘用车市场产销分别完成1917.5万辆和1023.1万辆,产销量同比分别下降10.7%和10.5%。面对巨大的市场压力,不少车企、经销商开始将希望寄...
正文:务客户理念的新思考和实践方法。从客户沉浸式体验到全周期的服务模式,车企正在加速由“满足需求”向“创造需求”转变。 “存量时代”之下,市场剧变、格局重塑正在深刻地影响着汽车业的生态。本届广州车展展现出车企需要创造更多元化的需求,从而改变人们的传统用车习惯,才能给客户打开新的思路,给主机厂带来更大的发挥空间。(张...
正文:“长三角区域是中国经济最发达和活跃的区域,包括汽车业在内的人才、技术等方面都具有显著的优势。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明向《中国汽车报》记者表示,《纲要》将推动长三角区域汽车行业在更高水平上积极探索,对全国汽车业形成示范效应。 自动驾驶走上高速路 目前,智能网联及自动驾驶已经成为汽车产业全球竞争...
正文:显然,随着新能源补贴政策的退坡。我国的新能源汽车产业将面临更加市场化的环境,中国电动车行业走到拐点时刻,也将诞生全新的市场机会。冬天已至,但春天并不遥远。电动汽车仍然是汽车业的大势所趋。而硬件能力也将不再是衡量汽车的唯一标准,软件能力越来越重视,汽车变得越来越智能。
正文:作为汽车业未来发展方向之一,虽然各大汽车厂商和科技公司都重金押宝自动驾驶,但随着相关研发日益推进,他们越来越开始意识到,通往完全自动驾驶的道路并非一片坦途,一系列挑战和难题等着他们去解决。最重要的当属安全问题。去年3月,一辆优步自动驾驶测试车在美国亚利桑那州发生车祸,导致一名路人死亡,全球首起自动驾驶汽车致死事故...
正文:白德表示,国企改革的新一轮政策红利空间正在向汽车业打开,“鲶鱼”效应有望在国有车企中激发新活力。 近年来,尽管越来越多的中国企业走向全球市场,抢占产业变革高地,但他们面临的局势更为复杂,市场挑战也更为艰巨。一方面,特斯拉等企业的估值接连超过传统车企;另一方面,今年全球汽车市场遭遇了自2008年全球金融危机后最...
正文:白德表示,国企改革的新一轮政策红利空间正在向汽车业打开,“鲶鱼”效应有望在国有车企中激发新活力。 近年来,尽管越来越多的中国企业走向全球市场,抢占产业变革高地,但他们面临的局势更为复杂,市场挑战也更为艰巨。一方面,特斯拉等企业的估值接连超过传统车企;另一方面,今年全球汽车市场遭遇了自2008年全球金融危机后最...
正文:国典品质成就更高效率 欧马可超级卡车获得献礼70周年“效率之王”大奖 2019-12-10 09:30 来源:中新网 70年来,中国汽车业从无到有,筚路蓝缕,砥砺歌行取得了巨大的成就。此后,欧马可更将国典标准融入到产品创造与商品制造的生态体系中,持续推动超级卡车产品技术、品质、服务、价值等方面进化升级。经过国典品...
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