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正文:长期以来,由于自然灾害频发,特别是水害严重,给沿岸百姓带来深重灾难。历史上,黄河三年两决口、百年一改道。据统计,从先秦到解放前的2500多年间,黄河下游共决溢1500多次,改道26次,北达天津,南抵江淮。1855年,黄河在兰考县东坝头附近决口,夺大清河入渤海,形成了现行河道。封建社会战争和军阀混战时期,更是人为导...
正文:从开封“城摞城”遗址,我们也能发现黄河水害的些许踪迹。     在开封古城地下3米至12米处,上下叠压着6座城池,包括3座国都、2座省城和1座中原重镇,分别是战国时期魏国大梁城、唐汴州城、五代及北宋东京城、金汴京城、明开封城和清开封城。层层叠压的6座古城,见证了数千年来黄河水患给黄河流域民众带来的深重灾难。   ...
正文:在这篇重要讲话中,习近平总书记深刻总结了长期以来黄河水害的历史。黄河素来“善淤、善决、善徙”,历史上曾“三年两决口、百年一改道”。据统计,从先秦到解放前的2500多年间,黄河下游共决溢1500多次,大的改道26次,影响北达天津、侵袭海河水系,南抵江淮、侵袭淮河水系,纵横25万平方公里,水患所至,“城郭坏沮,稸积漂...
正文:尽管如此,因为近年频发超乎预期的雨灾水害,“治水”效果并不能尽如人意,仅去年7月的西日本雨灾就造成280人死亡。日本气象厅公布的观测数据显示,在1999年到2018年的20年间,全日本范围内24小时降水量超过400毫米的大雨达251次,而之前的20年同等大雨仅有121次。 受全球气候变暖影响,日本国内气温正在...
正文:长期以来,由于自然灾害频发,特别是水害严重,给沿岸百姓带来深重灾难。历史上,黄河三年两决口、百年一改道。据统计,从先秦到解放前的2500多年间,黄河下游共决溢1500多次,改道26次,北达天津,南抵江淮。1855年,黄河在兰考县东坝头附近决口,夺大清河入渤海,形成了现行河道。封建社会战争和军阀混战时期,更是人为导...
正文:美丽河湖】化水害为水利 浙江嵊州走出“水利 ”生态环境综合治理创新之路作者:汪亚 来源:新华网 新华网嵊州10月14电(汪亚)剡溪,是浙江省嵊州市的母亲河,位于曹娥江上游,从嵊州市开发区屠家埠至三界镇嶀浦段,全长18.7公里,河道蜿蜒曲折,沿岸风光秀美。城有水则秀,...
正文:曾几何时,黄河由于自然灾害频发,特别是水害严重,“三年两决口、百年一改道”,给沿岸百姓带来深重灾难。长期以来,中华民族为了黄河安澜进行了不屈不挠的斗争。     新时代,黄河流域构成我国重要的生态屏障,是我国重要的经济地带,是打赢脱贫攻坚战的重要区域,在我国经济社会发展和生态安全方面的地位十分重要。     继推...
正文:除水害、兴水利,历来是治国安邦的大事,也是新中国成立后中央政府的关切。 今年入汛以来,在960万平方公里土地上,共和国的防汛工程功力显露:12.1万处水文测站监测、31.2万公里的5级以上堤防挡水、9.88万座大小水库调节、98个蓄滞洪区调蓄。水利部总规划师汪安南表示,我国大江大河干流已基本具备防御新中国...
正文:7月底以来,受持续强降雨影响,成昆铁路沿线区段多次发生水害并导致线路中断。由于铁路沿线许多地区公路条件极差,这条“希望之路”的被迫中断意味着每天约有数万名沿线群众无法再像平时一样赶着猪、羊,背着玉米和土豆踏上“致富路”维持生计,也意味着,在即将到来的9月开学季,数以万计沿线学生不能按时回到课桌前拿起崭新的书本。 ...
正文:自7月底成昆铁路因水害中断以来,每天都有无数个电话打进铁路12306询问何时恢复客车,特别是在开学季即将到来的时候。成昆铁路这一交通大动脉牵动着千万老百姓的心。 治山斗水保畅通,倾尽心力为人民。成昆铁路是生命之路,也是艰难之路。入夏以来,成昆铁路沿线险情一直没有排除,落石、泥石流的威胁几乎天天不断,大雨侵...
正文:57180次货车通过成昆铁路水害段隧道抵达凉红站。 刘忠俊 摄 中新网甘洛8月10日电 (记者 刘忠俊)8月10日18时24分,编号为57180次拖挂平板车的东风机头缓缓通过成昆铁路窄板沟一号隧道驶入凉红车站,这标志着经前后方上千人员的通力配合,因暴雨灾害中断的成昆铁路凉红至埃岱间顺利抢通。 7月2...
正文:加强煤矿瓦斯、水害等灾害治理,工贸行业要严防有限空间作业施救不当事故;针对暑期旅游出行集中的情况,会同有关部门加强客车及旅游包车、宾馆饭店、景区、渡口渡船等安全监管。     这位负责人强调,要切实防范自然灾害引发生产安全事故。8月上旬是台风、洪涝、泥石流、滑坡等灾害集中多发时段,要加强与气象、水利、自然资源等部...
正文:谢佼)8月2日,经连续奋战93小时,因四川甘洛地区暴雨水害中断行车的成昆铁路顺利抢通,首趟列车57129次于2日9时31分安全通过水害地段。 7月29日11时左右,成昆铁路凉红至埃岱站间、甘洛至南尔岗站间发生水害塌方,造成线路中断。中国铁路成都局集团公司立即启动应急预案,折返在途旅客列车,停运途经水害区段...
正文:面对水害肆虐,铁路职工众志成城,同舟共济,凝聚起战胜洪灾的无穷力量。     鹰潭工务段抢修队伍第一时间抵达了水害现场,组织300余人、4台大型挖掘机、1000余方石料道砟全力抢修线路。     鹰潭工务机械段组织安排大...
正文:“隧道治水的关键还是在打孔的位置选择,不一定每一次打孔都能准确的找到衬砌层里边的水害,如果泄水孔中没有水流出来,就说明没找准位置,治水不成功。所以每次成功的整治好一处渗漏水,内心总是感到满满的自豪!”石小刚说道。 作业人员对隧道照明电路进行整修 距离石小刚100米处的东北小伙王宁,正在和同事们对一处因为...
正文:朱正亮解释:“上班第一天就来这检查,是因为这个矿高瓦斯和水害问题较为突出,对监测设备逐一检查后,我们才放心,28110一切正常。” 一行人再乘坐“人车”“猴车”到达地面时,已经是下午1时27分。朱正亮手一挥:“吃完饭不休息了,下午接着下井!”(乔栋白鸿滨) 17时 济南历下区政务服务中心 “网上预审,...
正文:接到水害险情,黄伟当即赶到现场,确认护坡暂时稳定,限速放行了货车。而随后在扩大范围检查时,他发现隧道北口仰坡也出现了裂缝。     “当时天已经黑了,雨一直在下,不时还有落石滚到线路上。根据经验,我判定这不是一次简单的塌方,想到这,我立马带人上山检查。”黄伟回忆道。     黄伟和工友们登上山,发现了一处15...
正文:特别是抓紧研究制定采深超千米、单班下井数百人和高瓦斯、冲击地压、水害严重等高风险煤矿综合治理方案,集中整治,提升煤炭行业安全发展水平; 会同有关部门研究完善公交车、长途客车驾驶员安全防护设施,提高桥梁、隧道等安全防护标准。要狠抓安全生产责任落实不放松,督促各地安委会在机构改革过程中切实担负起责任,推动落实...
正文:中国工程院院士、中国矿业大学教授、国家煤矿水害防治工程技术研究中心主任武强说。 “绿色矿山不仅要求山变绿、水变清,更意味着制造、加工的全过程、全产业链都应该是绿色的。”辽宁抚顺罕王傲牛矿业股份有限公司总裁黄金夫说,罕王矿业每年都会花巨资实施技术改造,采用国内、国际先进的选矿工艺等,以缩短流程、提高品质。 ...
正文:在黄河凌汛高水位时,当地将部分凌水引入库布其沙漠低洼地,形成蓄水面,一方面减轻了防凌压力,另一方面变水害为水利,让库布其沙漠变得生机盎然。 据杭锦旗水利局副局长杨永茂介绍,他们于2015年凌期进行试验引水,首次利用原有牧干渠将凌水引入沙漠。2016年,建成分凌引水渠38.03公里,建设生态围堤17.35公里。...
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