约有 121 项符合 氮氧化物排放 的查询结果, 以下是第 101-120 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:但是在2016年的排放测试中,依据欧洲五号标准,五款PSA车辆在高速公路驾驶中,由于发动机温度升高,其柴油发动机的氮氧化物排放量明显超出规定标准。 对此,PSA工程总监Gilles Le Borgne于2月份表示,从设计的角度来看,城外行驶中,废气再循环排放处理会被刻意削弱,以此提高汽车燃油经济性,减少二氧化...
正文:但是在2016年的排放测试中,依据欧洲五号标准,五款PSA车辆在高速公路驾驶中,由于发动机温度升高,其柴油发动机的氮氧化物排放量明显超出规定标准。 对此,PSA工程总监Gilles Le Borgne于2月份表示,从设计的角度来看,城外行驶中,废气再循环排放处理会被刻意削弱,以此提高汽车燃油经济性,减少二氧化...
正文:但是在2016年的排放测试中,依据欧洲五号标准,五款PSA车辆在高速公路驾驶中,由于发动机温度升高,其柴油发动机的氮氧化物排放量明显超出规定标准。 对此,PSA工程总监Gilles Le Borgne于2月份表示,从设计的角度来看,城外行驶中,废气再循环排放处理会被刻意削弱,以此提高汽车燃油经济性,减少二氧化...
正文:但是在2016年的排放测试中,依据欧洲五号标准,五款PSA车辆在高速公路驾驶中,由于发动机温度升高,其柴油发动机的氮氧化物排放量明显超出规定标准。 对此,PSA工程总监Gilles Le Borgne于2月份表示,从设计的角度来看,城外行驶中,废气再循环排放处理会被刻意削弱,以此提高汽车燃油经济性,减少二氧化...
正文:但是在2016年的排放测试中,依据欧洲五号标准,五款PSA车辆在高速公路驾驶中,由于发动机温度升高,其柴油发动机的氮氧化物排放量明显超出规定标准。 对此,PSA工程总监Gilles Le Borgne于2月份表示,从设计的角度来看,城外行驶中,废气再循环排放处理会被刻意削弱,以此提高汽车燃油经济性,减少二氧化...
正文:但是在2016年的排放测试中,依据欧洲五号标准,五款PSA车辆在高速公路驾驶中,由于发动机温度升高,其柴油发动机的氮氧化物排放量明显超出规定标准。 对此,PSA工程总监Gilles Le Borgne于2月份表示,从设计的角度来看,城外行驶中,废气再循环排放处理会被刻意削弱,以此提高汽车燃油经济性,减少二氧化...
正文:它同时也是一款低排放的发动机,氮氧化物排放量比国V标准还要降30%以上,可以根据法规需求随时升级到国VI。 按照江铃和福特一贯严苛的质量验证标准,江铃重卡在发布前已经通过了众多测试和验证,其中包括TASE 环模试验、动态属性试验、燃油经济性测试、整车及发动机耐久测试和三高测试("高温"、"高寒"和"高原")...
正文:2016年,北京现代投资1700万元拆除了9台传统工业燃气锅炉,更换了27台低氮高效锅炉,燃气能耗下降了5.8%,锅炉氮氧化物排放浓度将降低到30 mg/立方米,远远低于国家现行的80 mg/立方米的标准。 据统计,通过一系列技术改造,北京现代在“十二五”期间单车碳排放下降91kg、在产销量大幅增长的...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:全国政协委员、环境保护部大气环境管理司司长刘炳江介绍到,“相当部分车辆没有正常添加车用尿素溶液,氮氧化物排放依旧很高,甚至超过国二排放水平的黄标车。” 刘炳江所言的“没有正常添加车用尿素”,指的是车辆的“SCR尿素催化还原后处理系统”未完全起到作用。据业内人士介绍,目前,车用柴油机的主要排放物是PM(颗粒状物...
正文:实施上述限行政策后,预计北京轻型车氮氧化物排放或减少15%。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物成为北京市大气污染治理的重点之一。 为控制机动车排放、治理空气重污染,2月15日起,国一、国二轻型汽油车工作日禁止在北京市五环路以内行驶。 “黄标车基本淘汰后,国一国二车成为北京市汽油车中排放最严重的车辆。”北...
正文:实施上述限行政策后,预计北京轻型车氮氧化物排放或减少15%。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物成为北京市大气污染治理的重点之一。 为控制机动车排放、治理空气重污染,2月15日起,国一、国二轻型汽油车工作日禁止在北京市五环路以内行驶。 “黄标车基本淘汰后,国一国二车成为北京市汽油车中排放最严重的车辆。”北...
正文:实施上述限行政策后,预计北京轻型车氮氧化物排放或减少15%。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物成为北京市大气污染治理的重点之一。 为控制机动车排放、治理空气重污染,2月15日起,国一、国二轻型汽油车工作日禁止在北京市五环路以内行驶。 “黄标车基本淘汰后,国一国二车成为北京市汽油车中排放最严重的车辆。”北...
正文:实施上述限行政策后,预计北京轻型车氮氧化物排放或减少15%。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物成为北京市大气污染治理的重点之一。 为控制机动车排放、治理空气重污染,2月15日起,国一、国二轻型汽油车工作日禁止在北京市五环路以内行驶。 “黄标车基本淘汰后,国一国二车成为北京市汽油车中排放最严重的车辆。”北...
正文:实施上述限行政策后,预计北京轻型车氮氧化物排放或减少15%。作为PM2.5的重要前体物,氮氧化物成为北京市大气污染治理的重点之一。 为控制机动车排放、治理空气重污染,2月15日起,国一、国二轻型汽油车工作日禁止在北京市五环路以内行驶。 “黄标车基本淘汰后,国一国二车成为北京市汽油车中排放最严重的车辆。”北...
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