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正文:氢燃料电池车 才是电驱动的终极方案 2017-11-22 10:49 来源:中国江苏网 氢燃料电池车,英文缩写FCEV,FC是英文FuelCell燃料电池的缩写,所以很多人只说是燃料电池车,其实特指的内涵应该是氢能源的燃料电池车。氢燃料电池车的发展,还和两个因素有关,氢气的制取和加氢站的建设。 作者丨李安定(...
正文:2014年,丰田推出全球首款量产氢燃料电池车MIRAI,中文名为“未来”。截至目前,全球销量超过6000台。虽然销量上并不起眼,但“零排放”已经说明汽车产业正在迈入一个新的时代。 丰田之所以将氢燃料电池车作为新能源车“终极方案”,是因为氢燃料电池车的排放物只有水,没有二氧化碳,做到了真正的零排放和环境友好...
正文:问:最近氢燃料电池受关注度很高,但我们看比较大的车型,包括国外一些大的车型和禁售燃油车的时间感觉好像在近10到20年,先用电动车干掉燃油车。那您觉得,氢燃料电池车大概什么时候能成为市场的主流? 郑克斌:我个人的预计是在2020年以后。现在我们建的是加氢站,而这只是前期配套的项目,只有建设加氢站的布局完善合理,...
正文:氢能源还是很好家庭生活用电替代者,氢燃料电池的供电能力强劲,一般一台家用的氢燃料电池汽车就能轻松满足家庭日常生活用电,在电网不方便铺设的地区和电力供应不发达地区都是很好的补充。 纵观全球,自进入21世纪以来,氢能的开发利用步伐逐渐加快,尤其是在一些发达国家,都将氢能列为国家能源体系中的重要组成部分,人们对其寄...
正文:相比较而言,特斯拉的纯电动车更加简单,把发电的部分留给了发电站,而氢燃料电池把发电的部分放在了车里。对了,这里需要强调一下,氢燃料电池的发电原理。 氢燃料电池车,并非简单的燃烧氢气,氢气密度很小,一罐气跑几公里就烧完了,还不如烧液化气呢。所谓氢燃料电池,是依靠氢气罐里的氢与空气中的氧气发生化学反应,产生电以及...
正文:首先,氢燃料可以通过多种一次能源制造而成,尤其是风力发电电解水制氢,在制氢过程中也不会产生污染物,进而实现氢燃料电池车从燃料来源到使用过程都达到“零排放”,人们再也没有以往因开车所背负的环境污染负担。其次,驾驶氢燃料电池车具有电动机驱动所特有的驾驶乐趣,可以实现令人惊喜的加速性和平顺性?另一方面,相对于电动车而言...
正文:现代汽车集团环境技术中心首席代表李记相表示,2015年,现代汽车在法国推广氢燃料电池车,目前巴黎拥有37辆现代汽车的氢燃料电池出租车,并拥有10万人以上的乘客使用量。这证明了氢燃料电池车可以实现量产,并确保乘客安全及舒适。 同样,德国也在加速推进燃料电池汽车市场发展。余卓平介绍,德国制定了详细的加氢站基础设施...
正文:砥砺奋进15载 福田欧辉品质旋“绿”献礼中国客车工业60年 2017-11-10 21:55 来源:千龙网 车神榜【福田欧辉氢燃料电池客车】 好风凭借力...作为中国汽车工业的重要组成部分,客车工业从卡车平台改装客车到有了专用的客车底盘,从非承载式车身到全承载,从油到电、气再到混合动力、纯电动、氢燃料电池,60...
正文:于是你将会理解,为什么混合动力车(HEV)、外插充电式混合动力车(PHEV)、纯电动车(EV)和氢燃料电池车(FCEV)等纷纷在汽车行业从崭露头角到大放光彩,丰田、大众、特斯拉等侧重新能源的车企以另一种姿态站立潮头。 根据2017版《BP世界能源统计年鉴》,石油、天然气和煤炭储产比(也称"储采比")...
正文:氢燃料电池成本的控制,则堪称"奇迹"。2007年丰田的氢燃料电池单价还在1亿日元级别;2015年当代表着"未来"的Mirai燃料电池车投入实用时,氢燃料电池价格已经缩减了95%,主要是通过减少催化剂中的铂金用量和提高燃料电池系统与混动车成熟部件的通用性,达到如此大幅的降低效果;未来还将在2015年的基础上进一步减...
正文:10月底,丰田汽车公司开始启动氢燃料电池车(FCEV)、“MIRAI未来”在中国的实证实验,同时,丰田汽车研发中心(中国)有限公司的加氢站也同时落成。 汽车能源革命势在必行 以近年来发布的政策所释放出来的信号来看,这一轮的汽车产业升级,更多的是以环保为主要导向。 在GB 19578-2014《乘用车...
正文:目前,福田汽车集团已经初步在绿色智慧交通装备的开发上,拥有满足城市、城间客运的福田欧辉纯电动智慧客车、全系列欧辉氢燃料电池客车以及欧曼EST超级卡车等覆盖智慧交通、智慧物流的智慧装备,初步构建起了面向未来的“智慧产品”矩阵。未来,福田汽车集团将在与美国迪捷集团强化合作的基础上,以智慧交通构建智慧城市为长远目标,以...
正文:与锂电池纯电动汽车相比,氢燃料电池汽车具有零排放、续航时间长、原料易获取且源源不绝等优势。 日本是最早进行氢燃料电池汽车研发和产业化的国家,中国虽然觉悟较晚,但近年来也正在大力推进氢燃料电池汽车。不久前,中国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产,另外,目前在北京、上海、广州等城市里共建有6座加氢...
正文:2018年,现代汽车将基于2013年上市的途胜氢燃料电池车推出新一代氢燃料电池车,2019年,更多汽车企业将上市氢燃料电池车。 在第一代氢燃料电池车的基础上,现代汽车通过努力在第二代氢燃料电池方面改善了其商品性。李记相表示,消费者在使用过程中将能体会到这些改善。为了证实氢燃料电池的安全性,现代汽车做了大量的实...
正文:08:37 来源:北京青年报 李东颖作为率先布局新能源车的国家之一,中国一贯高度重视社会与环境的可持续发展,并用强有力的持续政策,加快推动氢燃料电池产业全面发展研发。如果考虑限购因素,中国千人汽车保有量应该在400辆左右,乘以接近15亿人口,将来汽车保有量就是6亿辆汽车,除以15年报废期,销售量就是4000万辆,...
正文:在氢燃料电池客车领域,福田欧辉作为当之无愧的技术创新引领者,备受行业瞩目。那么,中航锂电对于未来有着怎样的规划呢?郑炎岭告诉记者:“中航锂电在产品和产能方面均有长远的布局。” 【工信部与科技部领导前来中航锂电视察】 在产品方面,中航锂电会继续保持产品品质、工艺水平、产品性能,满足市场对电池品质的高要...
正文:如果说,五年前我曾就丰田的混动在东京车展上的表现比做汽车革命的前夜的话,那么,今天在同样的车展上我看到了丰田氢燃料电池车业已成为未来汽车转型的终极目标不再被质疑,而汽车被重新定义也并非遥不可及。当混动不再是异己时,氢也就不再陌生。丰田的努力不仅是在颠覆传统,而是在创造认知。从传统到混动,再从插电混动到纯电动,以及...
正文:可见,氢燃料电池的产品方案成为了丰田发展新能源的指导思想,也是丰田聚焦未来的三大关键方向之一(2020东京奥运、自动驾驶、氢燃料电池技术),这无疑让丰田独辟蹊径。 谁才是“最理想的环保车”? 为什么是氢燃料技术,它为什么又是“最理想的环保车”?在丰田看来,这源于以下三个判断,下面再为大家划一划重点: ...
正文:这次丰田氢燃料电池车的量产为我们找到了一扇未来交通解决方案的大门,在众多车企纷纷推出纯电动车相比,氢燃料电池车有着一定优势,解决了纯电动车充电时间长和续航里程短,这两个最大弊端,不过面对较高的制造成本和还未完善的加氢站普及,也许丰田Mirai还需要一定时间才回真正成熟起来。
正文:没错,丰田Mirai就是这样一款采用氢燃料电池动力的一款车型。要想了解这款车,我们就先从它最大不同“氢燃料”开始。 丰田汽车公司正式在中国开始启动氢燃料电池车 “MIRAI未来”的实证实验,探讨向中国引进氢燃料汽车的可能性。 同时在中国的首个测试用的加氢站“TMEC常熟加氢站”也正式落成。丰田中国董事...
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