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正文:车用氢燃料电池电堆,是由当地企业自主研发的,通过了5000小时寿命测试。 发挥制度创新先行先试优势,上海自贸试验区临港新片区正加快布局氢能产业,建设国际氢能谷。2021年9月,康明斯氢能中国总部落地临港,这个集研发、制造、贸易、供应链为一体的世界500强项目,涵盖电解水制氢装备电堆、燃料电池发动机及其核心零部件...
正文:纯电动车、插电式混合动力车、增程式电动车、氢燃料电池车这些产品,国内企业都在研发,加装太阳能电池板的电动汽车也早就有了。在新能源汽车技术上,中国企业是走在世界前列的。”“尽管‘太阳能电池车顶’的概念风已经刮了很久,但至今为止,太阳能汽车都无法成为交通运输中的主力参与者。”在资深汽车媒体人、汽车行业分析师杨小林看来...
正文:三峡集团昨天发布消息,国内首艘500千瓦氢燃料电池动力工作船“三峡氢舟1号”在广东中山下水。 “三峡氢舟1号”采用氢燃料电池和锂电池动力系统,将用于三峡库区交通、巡查、应急等工作。其中氢燃料电池额定输出功率500千瓦,最高航速可达到28公里/小时,续航里程最高可达200公里,具有高环保性、高舒适性和低能耗、低噪...
正文:同时,我们正推动数据中心企业启动氢燃料电池等绿电在数据中心的试点,梳理10个‘小散老旧’数据中心(约4000个标准机架),预计将于年底前全部完成数据中心改造任务。”近日,在工业和信息化部新闻宣传中心(人民邮电报社)、中国邮电新闻工作者协会等单位联合组织的“算力中国行”大型调研采访活动中,上海市通信管理局信息通信发...
正文:新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等。中国新能源汽车的发展速度之快,引起外媒广泛关注。有外媒称,中国在新能源汽车领域独领风骚,领跑全球。科技巨头加盟研发蔚来汽车宣布计划将换电站和充电站网络扩大到中国北方服务欠缺的地区;初创企业小鹏汽车,展示了其激光雷达自动驾驶功能;北汽集团旗下高端品牌极狐联手...
正文:记者从茂名石化获悉,华南最大氢燃料电池供氢中心——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢装置近日成功产出合格的99.999%高纯氢。该项目日产高纯氢能力达6400公斤,每年可向社会供应高纯氢2100吨。 氢燃料电池对氢气纯度要求高,须达到99.99%的要求,茂名石化氢燃料电池供氢中心出产的氢气纯度达到99.999%。开车...
正文:实际上,我省已将新能源汽车作为先进制造业产业集群加以重点支持,并将车联网、动力电池、充换电设施、氢燃料电池汽车等纳入全省“产业强链”三年行动计划,予以重点推进。“应进一步完善鼓励新能源汽车消费、优化新能源汽车使用环境的政策措施,推进充换电基础设施建设,通过发展壮大省内市场,带动动力电池等新能源汽车产业链的协同发展...
正文:资料显示,大洋电机是一家拥有“建筑及家居电器电机、新能源汽车动力总成系统、氢燃料电池系统及氢能发动机系统以及车辆旋转电器”等产品的高新技术企业。目前旗下拥有超过70家控股及参股公司,公司产品销往五大洲40多个国家和地区。通过并购,公司拥有了“佩特来”的永久免费使用权以及“上海电驱动”“杰诺瑞”等多个行业知名品牌。...
正文:殷盼超介绍,实现氢燃料电池的研发及应用,质子交换膜是攻关重点之一,这也是他和他的团队目前的研究方向。“我们做的科研就是要切实解决当下面临的问题。”殷盼超表示,如果能成功找到更廉价、更高效的替代品,那么降低的成本对于这个产业的推动力是非常强大的。如果自己做的事真正推动了产业发展,对国家和社会有用,那比登上福布斯青年...
正文:彼时,氢燃料电池汽车产业链没有闭环,技术也比较薄弱,加氢站建设更是无标准可循,氢能的商业应用也备受质疑。经过15年的发展,上海燃料电池汽车产业初具规模,2019年临港新片区成立以来,临港形成了包括氢能整车、发动机系统、核心部件、关键材料、高端装备、场景应用、基础设施为一体的产业格局,也吸引了氢晨、治臻、唐锋、康明...
正文:在材料加工方面,氢燃料电池和质子交换膜电解槽所需质子交换膜,一度成为氢能领域的‘卡脖子’技术,曾99%依赖进口,经多方技术攻关,2022年国产化率达到近8%,但仍需进一步提升材料性能方能获得市场优势。”差距还体现在新能源相关设备组件、检测和系统控制上。余碧莹分析,目前风电设备中的主轴轴承、高端领域的大功率主轴轴承...
正文:天风证券研报表示,长期以来,我国氢燃料电池汽车产业链需要依赖进口,导致产业链缺环、产业建设进展缓慢。近年,我国关键部件国产化率快速提升并且已经初现规模化生产。平安证券认为,氢能产业已成为我国能源战略布局的重要组成部分。2019年氢燃料电池产业相关投资及规划资金1805亿元;2020年氢能投资金额也达1600亿元,...
正文:我国在2020年11月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中就指出,要有序推进氢燃料电池供给体系建设,包括提高氢燃料制储运经济性和推进加氢基础设施建设。今年,“十四五”规划纲要(草案)也将氢能作为重要的前沿科技和产业变革领域,要求组织实施未来产业孵化与加速计划,谋划布局一批未来产业。 政策迎...
正文:依托国家燃料电池汽车示范应用城市群,推动氢燃料电池汽车在重载及长途交通运输等领域先行示范应用。在仓储、物流、港口、环卫和工地等场景开展氢燃料电池重型卡车、牵引车、叉车及其他工程车应用示范,规划开设跨区域城际公共交通氢能巴士客运线路。(印朋)来源:新华社 ...
正文:稳步推进换电模式和氢燃料电池在重型货运车辆、营运大客车领域的试点应用;推进主要港口港作机械、物流枢纽和园区场内车辆装备电动化更新改造,到2030年基本实现电动化。为更好地推广使用新能源汽车,贵州省在相关基础设施建设上将持续发力。日前印发的《贵州省能源领域碳达峰实施方案》提出,积极开展充换电基础设施建设,“十四五”...
正文:除了传统充电蓄能电池,我国在氢燃料电池领域也进展诸多。“过去十年,中国动力电池成本大幅下降、竞争力大幅提升,在结构创新方面异军突起,比如宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池、中创新航软方壳电池、蜂巢能源短刀电池等,取得了令人瞩目的成绩。”中国科学院院士欧阳明高表示。我国驱动电机技术和电机控制也已向国际先进水平看齐。新...
正文:丰田带给马自达的混和动力系统、氢燃料电池技术等,是马自达没有足够预算进行研发的前沿技术,对于马自达来说可谓是大输血。去年马自达在研发上只投入了9亿美元,而丰田的研发费用则是80亿美元,是马自达的近10倍。不过,用高新的新能源科技来换取创驰蓝天技术和魂动设计,丰田真的值吗? 丰田认为,这是一笔合算的交易,因为...
正文:该车得到了美国国家能源及空气质量管理官员的赞赏,因汽车尾气污染占了加州温室气体排放的三分之一,氢燃料电池车的到来对其限制汽车尾气排放具有里程碑意义。 此外,通用、福特等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车。国际各大汽车厂商都将2015年视为氢燃料电池汽车的市场化元年,将2020年看作市场启动年,届时将...
正文:不仅是最新的三元锂磷酸铁锂电池、甚至氢燃料电池都有各自的用武之地,比如工程运输车辆等。就连技术已经很成熟的铅酸电池,也有广大群众的需求基础;铅酸电池因其99%可回收循环利用特性,也是美国、日本等发达国家重点发展的清洁能源技术之一,适用于两轮、低速四轮领域。 我国对动力电池的需求不止高端新能源车,还有广大人民群众的...
正文:近乎同期,空客公司也宣布,正在开发一款氢燃料电池发动机,并将于2025年左右开始在其ZEROe验证机上对这款燃料电池发动机架构进行地面和飞行测试。7、B-21“突袭者”轰炸机亮相12月2日,B-21“突袭者”(Raider)轰炸机在诺斯罗普·格鲁门公司帕姆代尔工厂亮相,这标志着世界上第一款第六代战机的首次公开亮相...
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