约有 156 项符合 气体发生器 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:11月,沃尔沃再登榜单,因"极端情况下存在驾驶员被安全气囊气体发生器碎片击中"的风险,召回4779辆2000年至2003年生产的进口汽车。今年以来,沃尔沃已分别于3月、8月、9月三度登榜,共计召回汽车531045辆,且都涉及主、被动安全系统隐患,这无疑与其品牌着力打造的"安全"标签背道而驰,值得其反思。 1...
正文:本次召回范围内的部分车辆由于供应商原因,驾驶员侧安全气囊的气体发生器在使用寿命周期内经常处于高温、高湿的环境中时,随时间推移气体发生器燃火药可能会发生衰减。当车辆发生碰撞驾驶员侧安全气囊展开时,气体发生器的燃火药可能因衰减导致过大的燃烧压力,在某些情况下气体发生器因承受过大的压力导致破裂,极端情况下存在驾驶员被...
正文:据了解,本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷,驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下,气体发生剂受潮变质,可能造成气囊无法正常展开,气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)...
正文:据了解,本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷,驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下,气体发生剂受潮变质,可能造成气囊无法正常展开,气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)...
正文:据了解,本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷,驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下,气体发生剂受潮变质,可能造成气囊无法正常展开,气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)...
正文:据了解,本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷,驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下,气体发生剂受潮变质,可能造成气囊无法正常展开,气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)...
正文:据了解,本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷,驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下,气体发生剂受潮变质,可能造成气囊无法正常展开,气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)...
正文:据了解,本次召回范围内车辆因安全气囊供应商制造缺陷,驾驶席气囊的含非叠氮化钠的气体发生器(NADI型)的防潮措施不完备。使用过程中在温度及湿度反复变化等的影响下,气体发生剂受潮变质,可能造成气囊无法正常展开,气囊展开时气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)...
正文:本次召回范围内车辆,一侧或两侧头部安全气帘的气体发生器药剂可能在制造过程中受潮。可能导致在安全气帘起爆时气压过大,使得起爆装置同气体发生器壳体脱离,起爆装置可能弹射到乘客座舱内,致使乘客受伤;同时可能造成头部气帘无法正常充气,这增加了发生达到气囊展开条件的事故时驾乘人员受伤的风险,存在安全隐患。 华晨宝马汽车...
正文:另有7辆宾利添越V8和157奥迪Q7召回原因是车辆侧面帘式安全气囊气体发生器与分散喷嘴的焊接接头强度可能与技术规格不符。在帘式安全气囊被触发的事故中,分散喷嘴可能与气囊气体发生器分离,导致帘式安全气囊无法充分展开,会增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经...
正文:本次召回范围内车辆的驾驶席正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。捷豹路虎(中国)投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的驾驶席正面安全气囊模块,以消除安全隐患。
正文:车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备,长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质,在安全气囊展开时气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆免费检修,以消除安全隐患。对于1998年生产的车辆,在生产时即安装了缺...
正文:11月,因车辆正面安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,长安福特宣布召回344872辆新蒙迪欧和203004辆锐界,共计547876辆,成为11月数量最大的召回,占总量的50.93%。 由此,2019年前11个月,国内因装配高田问题气囊而召回的乘用车数量已攀升至1930191辆。同时,“...
正文:本次召回范围内部分车辆副驾驶席空气囊气体发生器(膨胀装置),因充填点爆火药的设备在异常停止过程中供应商生产作业员处理不当,可能存在未正确充填点爆火药的情况,导致空气囊在工作时可能无法正常展开,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换合格的副驾驶席空气囊,以消除安全隐患。
正文:本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。 本次召回是天津一汽...
正文:召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他供应商生产的副驾驶席安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。 据了解,本次召回是...
正文:高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,在安全气囊展开时,气体发生器可能发生破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。 丰田表示:“此次召回涉及一个新的、不同的问题,即安全气囊可能不会按照设计部署在某些汽车上。” 今年初,丰田也曾宣布在全球范围内召回170万辆汽车,原因同样是安全气囊存在安全风险...
正文:本次召回范围内的国产思铂睿、思域汽车售后维修时更换的乘员侧前安全气囊和进口音赛特汽车售后维修时更换的驾驶席前安全气囊,使用了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的乘...
正文:本次召回的原因是乘员侧前安全气囊安装了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气体发生器可能发生破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。相关企业将为召回范围内的车辆免费更换改进后的乘员侧前安全气囊气体发生器,以消除安全隐患。 1-6月中,已有4个月发生过由“高田问题气囊”引发的召...
正文:召回原因,是由于本次召回车辆安全气囊装备了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器,该气体发生器可能在气囊展开时发生异常破损,导致碎片飞出,伤及驾乘人员。为解决该隐患,将免费为召回车辆更换所涉及部位的气囊气体发生器。 其中提及的日本高田公司,曾是世界三大安全气囊生产商之一,日本高田产品的市场占有率曾超过20...
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