约有 11170 项符合 比亚迪 的查询结果， 以下是第 3081-3100 项 （搜索用时 144 毫秒）

人工智能产业迎来发展新机遇 - 财经 正文：推动关键核心技术攻关,培育良好发展生态 “作为国内首款可量产的百TOPS级大算力AI芯片,地平线征程5已经获得比亚迪、上汽、一汽等多家主流车企的量产合作项目,首款量产车型已于今年2月落地。”业内专家表示,实现大算力车规级芯片量产,国内芯片企业仍需突破一些关键技术,如先进封装技术、自主IP技术、高算力芯片系统架构,... https://s.cyol.com/articles/2023-03/15/content_o649v2tX.html

一些“风吹草动”改不了中国汽车业前景 - 车闻速递 正文：据不完全统计,已有东风汽车、比亚迪、长安汽车等超30个汽车品牌参与价格战,最高优惠超10万元。分析认为,本次降价潮一方面与提振经济、刺激消费有关,另一方面由车企对国6B车型清库存引发。从市场表现来看,汽车板块连续多个交易日大幅调整。Wind数据显示,3月6日-14日汽车板块跌幅达9%,截至14日收盘,长城汽车跌超... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/15/content_X50bZaIoaL.html

一些“风吹草动”改不了中国汽车业前景 - 汽车互联 正文：据不完全统计,已有东风汽车、比亚迪、长安汽车等超30个汽车品牌参与价格战,最高优惠超10万元。分析认为,本次降价潮一方面与提振经济、刺激消费有关,另一方面由车企对国6B车型清库存引发。从市场表现来看,汽车板块连续多个交易日大幅调整。Wind数据显示,3月6日-14日汽车板块跌幅达9%,截至14日收盘,长城汽车跌超... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/15/content_99pomESp7G.html

一些“风吹草动”改不了中国汽车业前景 - 出行 正文：据不完全统计,已有东风汽车、比亚迪、长安汽车等超30个汽车品牌参与价格战,最高优惠超10万元。分析认为,本次降价潮一方面与提振经济、刺激消费有关,另一方面由车企对国6B车型清库存引发。从市场表现来看,汽车板块连续多个交易日大幅调整。Wind数据显示,3月6日-14日汽车板块跌幅达9%,截至14日收盘,长城汽车跌超... https://s.cyol.com/articles/2023-03/15/content_8ExoO8SY.html

47家汽车品牌400热线摸底:全场景服务用户能力待提升 - 出行 正文：包括悦达起亚、广汽埃安、岚图、一汽奔腾、一汽红旗、广汽本田、北京现代、欧拉、领克汽车、小鹏汽车、沃尔沃、一汽丰田、长安汽车、东风风神、吉利汽车、几何汽车和比亚迪整体表现一般,呈现的主要问题为普遍缺乏与消费者的有效互动,仅限于留下用户信息通知门店,缺乏持续跟进意识。要么咨询热线接听速度慢,且接听成功率较低,要么客服... https://s.cyol.com/articles/2023-03/15/content_lbV3dguL.html

47家汽车品牌400热线摸底:全场景服务用户能力待提升 - 汽车互联 正文：包括悦达起亚、广汽埃安、岚图、一汽奔腾、一汽红旗、广汽本田、北京现代、欧拉、领克汽车、小鹏汽车、沃尔沃、一汽丰田、长安汽车、东风风神、吉利汽车、几何汽车和比亚迪整体表现一般,呈现的主要问题为普遍缺乏与消费者的有效互动,仅限于留下用户信息通知门店,缺乏持续跟进意识。要么咨询热线接听速度慢,且接听成功率较低,要么客服... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/15/content_Kamq4eSm6P.html

47家汽车品牌400热线摸底:全场景服务用户能力待提升 - 车闻速递 正文：包括悦达起亚、广汽埃安、岚图、一汽奔腾、一汽红旗、广汽本田、北京现代、欧拉、领克汽车、小鹏汽车、沃尔沃、一汽丰田、长安汽车、东风风神、吉利汽车、几何汽车和比亚迪整体表现一般,呈现的主要问题为普遍缺乏与消费者的有效互动,仅限于留下用户信息通知门店,缺乏持续跟进意识。要么咨询热线接听速度慢,且接听成功率较低,要么客服... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/15/content_nyQLbahwGO.html

燃油车降价销售火爆 品牌面临重塑难题 - 出行 正文：多家车企采取了跟进举措,奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。不过有业内人士认为,部分豪华车品牌的降价实际力度并没有那么大,往往叠加其他条件才能享受优惠。东风4S店销售火爆东风汽车旗下多个品牌降价的效果可以说是立竿见影,最直接的体现就是变得拥挤的4S店。“最... https://s.cyol.com/articles/2023-03/15/content_lbV3VbSL.html

燃油车降价销售火爆 品牌面临重塑难题 - 车闻速递 正文：多家车企采取了跟进举措,奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。不过有业内人士认为,部分豪华车品牌的降价实际力度并没有那么大,往往叠加其他条件才能享受优惠。东风4S店销售火爆东风汽车旗下多个品牌降价的效果可以说是立竿见影,最直接的体现就是变得拥挤的4S店。“最... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/15/content_nyQLQyUwGO.html

燃油车降价销售火爆 品牌面临重塑难题 - 汽车互联 正文：多家车企采取了跟进举措,奔驰、宝马、奥迪、别克、比亚迪等在内的超30个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价等方式参与其中。不过有业内人士认为,部分豪华车品牌的降价实际力度并没有那么大,往往叠加其他条件才能享受优惠。东风4S店销售火爆东风汽车旗下多个品牌降价的效果可以说是立竿见影,最直接的体现就是变得拥挤的4S店。“最... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/15/content_KamqmaUm6P.html

不只汽车厂家在打价格战,这些城市也正在争夺产业制高点 - 财经 正文：四川产业经济发展研究院院长骆玲向第一财经表示,成都在新能源汽车产业整车制造方面比其他城市弱一些,比亚迪、蔚来、小鹏、理想这些造车新势力都没有在成都建设第二、第三工厂。实际上,在燃油车时代,成都也是后起之秀。在重庆直辖之后,四川失去汽车工业,成都的汽车工业几乎是在“一穷二白”的基础上奋力直追,2016年突破100万... https://s.cyol.com/articles/2023-03/14/content_MbQqeGhn.html

特斯拉叫停与比亚迪合作?比亚迪:不实信息 - 出行 正文：此消息最初源自韩国媒体, 3月14日,韩国经济日报援引业内消息人士的话说,今年早些时候,特斯拉和比亚迪的供应协议到期后,特斯拉并没有要求比亚迪为某些特斯拉Model 3汽车额外供应电池。 据了解,比亚迪与特斯拉达成合作的消息始于2022年。当时有消息称,比亚迪为特斯拉欧洲车型供应10GWh电池,搭载刀片电池的特斯... https://s.cyol.com/articles/2023-03/14/content_jpB33At2.html

燃油车降价潮来袭 新能源车遭遇调价难 - 出行 正文：同时,比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家对上海证券报记者表示,特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救,新能源汽车挑战与机遇并存。调价风潮蔓延“去湖北买车!”日前已经成为国内各个汽车论坛的热词,直接原因就是湖北省联合东风集团共同开启的购车季活动,东风集团旗下车企此番给出了... https://s.cyol.com/articles/2023-03/14/content_ybv0wmTR.html

特斯拉叫停与比亚迪合作?比亚迪:不实信息 - 车闻速递 正文：3月14日消息,针对外媒报道“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”一事,比亚迪方面对记者表示:“不实信息,与实际情况不符。” 据了解,外媒报道称,特斯拉已决定不再使用中国比亚迪的电池。此消息最初源自韩国媒体, 3月14日,韩国经济日报援引业内消息人士的话说,今年早些时候,特斯拉和比亚迪的供应协议到期后,特斯拉并没有... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_4wxjjeIA9q.html

燃油车降价潮来袭 新能源车遭遇调价难 - 车闻速递 正文：同时,比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家对上海证券报记者表示,特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救,新能源汽车挑战与机遇并存。调价风潮蔓延“去湖北买车!”日前已经成为国内各个汽车论坛的热词,直接原因就是湖北省联合东风集团共同开启的购车季活动,东风集团旗下车企此番给出了... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_8ExjlVFbxQ.html

燃油车降价潮来袭 新能源车遭遇调价难 - 汽车互联 正文：同时,比亚迪、长安汽车等企业的新能源汽车也纷纷调价。业内专家对上海证券报记者表示,特斯拉掀起的价格大战正在深刻改变中国汽车市场。面对燃油车的自救,新能源汽车挑战与机遇并存。调价风潮蔓延“去湖北买车!”日前已经成为国内各个汽车论坛的热词,直接原因就是湖北省联合东风集团共同开启的购车季活动,东风集团旗下车企此番给出了... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_Q4PdLwSRKX.html

特斯拉叫停与比亚迪合作?比亚迪:不实信息 - 汽车互联 正文：3月14日消息,针对外媒报道“特斯拉叫停与比亚迪在电池上的合作”一事,比亚迪方面对记者表示:“不实信息,与实际情况不符。” 据了解,外媒报道称,特斯拉已决定不再使用中国比亚迪的电池。此消息最初源自韩国媒体, 3月14日,韩国经济日报援引业内消息人士的话说,今年早些时候,特斯拉和比亚迪的供应协议到期后,特斯拉并没有... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_xa4AAPSgyv.html

不只汽车厂家在打价格战,这些城市也正在争夺产业制高点 - 车闻速递 正文：四川产业经济发展研究院院长骆玲向第一财经表示,成都在新能源汽车产业整车制造方面比其他城市弱一些,比亚迪、蔚来、小鹏、理想这些造车新势力都没有在成都建设第二、第三工厂。实际上,在燃油车时代,成都也是后起之秀。在重庆直辖之后,四川失去汽车工业,成都的汽车工业几乎是在“一穷二白”的基础上奋力直追,2016年突破100万... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_Q4PdMdCRKl.html

探索锂电池回收新模式 新能源巨头“奔向”超千亿市场 - 车闻速递 正文：比亚迪、宁德时代等巨头进行结构创新,在此前推出刀片电池、麒麟电池等产品,也令动力电池回收拆解的难度提升,如何形成大规模、自动化和智能化的回收产线成为行业挑战。 “关注回收路线和技术水平。”崔宸龙表示,动力电池回收领域的成本和回收效率是核心因素,也会关注不同回收技术对环境的友好性。未来,动力电池回收行业会朝着更加环... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_dqLl25cKmQ.html

不只汽车厂家在打价格战,这些城市也正在争夺产业制高点 - 汽车互联 正文：四川产业经济发展研究院院长骆玲向第一财经表示,成都在新能源汽车产业整车制造方面比其他城市弱一些,比亚迪、蔚来、小鹏、理想这些造车新势力都没有在成都建设第二、第三工厂。实际上,在燃油车时代,成都也是后起之秀。在重庆直辖之后,四川失去汽车工业,成都的汽车工业几乎是在“一穷二白”的基础上奋力直追,2016年突破100万... http://auto.cyol.com/gb/articles/2023-03/14/content_R4JyjyCmMg.html

首页 前页 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 下页 尾页