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工信部:中国新能源汽车产销量居世界第一 - 行业焦点 正文：2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源乘用车销量前十名。新能源客车技术水平世界领先,已销往全球30多个国家,并实现了产品、技术、标准和服务携同“走出去”。宁德时代、精进电动等电池电机企业成为全球知名供应商。新能源汽车发展带动上下游产业投资,贯通了基础材料、关键零部件、制造装备等产业链关键环节,建立了结... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15997838.htm

工信部:中国新能源汽车产销量居世界第一 - 品了又品 正文：2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源乘用车销量前十名。新能源客车技术水平世界领先,已销往全球30多个国家,并实现了产品、技术、标准和服务携同“走出去”。宁德时代、精进电动等电池电机企业成为全球知名供应商。新能源汽车发展带动上下游产业投资,贯通了基础材料、关键零部件、制造装备等产业链关键环节,建立了结... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998051.htm

工信部:中国新能源汽车产销量居世界第一 - 车闻推荐 正文：2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源乘用车销量前十名。新能源客车技术水平世界领先,已销往全球30多个国家,并实现了产品、技术、标准和服务携同“走出去”。宁德时代、精进电动等电池电机企业成为全球知名供应商。新能源汽车发展带动上下游产业投资,贯通了基础材料、关键零部件、制造装备等产业链关键环节,建立了结... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998081.htm

工信部:中国新能源汽车产销量居世界第一 - 微资讯 正文：2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源乘用车销量前十名。新能源客车技术水平世界领先,已销往全球30多个国家,并实现了产品、技术、标准和服务携同“走出去”。宁德时代、精进电动等电池电机企业成为全球知名供应商。新能源汽车发展带动上下游产业投资,贯通了基础材料、关键零部件、制造装备等产业链关键环节,建立了结... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998061.htm

工信部:中国新能源汽车产销量居世界第一 - 车讯推荐 正文：2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源乘用车销量前十名。新能源客车技术水平世界领先,已销往全球30多个国家,并实现了产品、技术、标准和服务携同“走出去”。宁德时代、精进电动等电池电机企业成为全球知名供应商。新能源汽车发展带动上下游产业投资,贯通了基础材料、关键零部件、制造装备等产业链关键环节,建立了结... http://auto.cyol.com/content/2017-04/27/content_15998091.htm

汉能联手Solliance打造世界第一条太阳能公路 - 行业焦点 正文：记者看到,今年参展的中国企业超过了30家,其中包括比亚迪和英利等民营企业。比亚迪参展人员告诉记者,他们带来了“光储一体化”新能源整体解决方案。比亚迪一直十分关注非洲市场,并在几年前开始在非洲开展相关业务。2015年,比亚迪向南非最大城市约翰内斯堡交付了第一个集装箱式储能系统。2016年,比亚迪又向南非住宅市场提供... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15993199.htm

“汽车江湖”风起云涌 上海车展管窥革新 - 行业焦点 正文：新能源车蝉联全球销量第一的比亚迪,以“电动·未来王朝创造”为主题,携旗下王朝概念车、宋DM、宋EV300等车型亮相车展。比亚迪董事长兼总裁王传福此前指出,新能源交通的下一个爆发点是私家车,“电动化的趋势已不可逆转,中短期内,插电式混合动力将是主流。” 值得一提的是,豪车品牌也刮起“绿色风”,此番亮相上海车展... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989329.htm

工信部:中国新能源汽车连续两年产销量居世界第一 - 行业焦点 正文：2016年,比亚迪、吉利、北汽等企业进入全球新能源乘用车销量前十名。新能源客车技术水平世界领先,已销往全球30多个国家,并实现了产品、技术、标准和服务携同“走出去”。宁德时代、精进电动等电池电机企业成为全球知名供应商。新能源汽车发展带动上下游产业投资,贯通了基础材料、关键零部件、制造装备等产业链关键环节,建立了结... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15989224.htm

百度“原地爆炸” 自动驾驶领域的“贾跃亭”来了! - 行业焦点 正文：奇瑞笑了,比亚迪笑了,北汽笑了,广汽笑了,威马笑了,车和家笑了……蔚来汽车,乐视汽车,吉利汽车,长城汽车也许会感到not happy。然而好歹损失不大。 中国的快递行业笑了,不用在投入巨资做高尖精的研发了,本来毛利就薄,实在是不能再投入巨资搞研发了。这下不用焦虑了,大家都处在同一个起跑线了。 京东和... http://auto.cyol.com/content/2017-04/24/content_15981623.htm

2017上海车展的插电混动车型汇总 - 行业焦点 正文：比亚迪宋DM 比亚迪宋DM基于现款宋的盖世版车型打造。外观方面,新车的整体设计沿用自比亚迪宋盖世版,车身尺寸长宽高依旧为4565*1830*1720单位mm,轴距2660mm。格栅下方X形饰板采用同色设计,格栅中央Logo为篆体“宋”字样,D柱带有“542”标识,车尾标有“4.9S”标识,提供电动天窗、多种轮... http://auto.cyol.com/content/2017-04/20/content_15965309.htm

新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单? - 微资讯 正文：随后,我们新能源汽车产业开始起步,但这个时候主要还集中在比亚迪、上汽乘用车等传统汽车领域。 随着时间推进,新能源汽车发展进一步深化,越来越多的企业萌生了制造新能源汽车的想法。在2014年广州车展媒体日,中国对外贸易中心集团总裁王润生表示,积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略,未来十年,我们将迎来... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947239.htm

新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单? - 行业焦点 正文：随后,我们新能源汽车产业开始起步,但这个时候主要还集中在比亚迪、上汽乘用车等传统汽车领域。 随着时间推进,新能源汽车发展进一步深化,越来越多的企业萌生了制造新能源汽车的想法。在2014年广州车展媒体日,中国对外贸易中心集团总裁王润生表示,积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略,未来十年,我们将迎来... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947213.htm

新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单? - 车讯推荐 正文：随后,我们新能源汽车产业开始起步,但这个时候主要还集中在比亚迪、上汽乘用车等传统汽车领域。 随着时间推进,新能源汽车发展进一步深化,越来越多的企业萌生了制造新能源汽车的想法。在2014年广州车展媒体日,中国对外贸易中心集团总裁王润生表示,积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略,未来十年,我们将迎来... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947248.htm

新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单? - 品了又品 正文：随后,我们新能源汽车产业开始起步,但这个时候主要还集中在比亚迪、上汽乘用车等传统汽车领域。 随着时间推进,新能源汽车发展进一步深化,越来越多的企业萌生了制造新能源汽车的想法。在2014年广州车展媒体日,中国对外贸易中心集团总裁王润生表示,积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略,未来十年,我们将迎来... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947236.htm

新能源汽车产能已过剩 谁将为此买单? - 热门点击 正文：随后,我们新能源汽车产业开始起步,但这个时候主要还集中在比亚迪、上汽乘用车等传统汽车领域。 随着时间推进,新能源汽车发展进一步深化,越来越多的企业萌生了制造新能源汽车的想法。在2014年广州车展媒体日,中国对外贸易中心集团总裁王润生表示,积极发展和推广新能源汽车技术已然升级为国家战略,未来十年,我们将迎来... http://auto.cyol.com/content/2017-04/17/content_15947242.htm

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炸裂!广州首届惠民团车会大尺度搞事情! - 行业焦点 正文：广汽丰田、一汽丰田、东风日产、广汽传祺、广汽菲克、一汽大众、上海大众、北京现代、一汽奥迪、宝马、奔驰、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、长安福特、长安汽车、比亚迪、长城、吉利、长安马自达、一汽马自达、Jeep、路虎、捷豹、雪佛兰、别克等60余个主流汽车品牌、近千款车型均到现场。四月中旬购车优惠大放价,一场你不可错过的购车... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15936728.htm

2017上海车展大学生记者名单(第一弹)! - 车讯推荐 正文：此次上海车展我比较关注比亚迪推出的“汉”系列车型。这款以“汉”这个有浓郁中华色彩符号命名的车型,寄寓了比亚迪进一步布局中高端SUV市场的探索。据说它的百公里加速仅需2.9秒,这一强劲表现无疑会再一次刷新人们对于国产汽车的理解。 同时,我对无人驾驶技术也很关注。尽管无人驾驶在现阶段还存在技术准备不足,相关法律法... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935928.htm

2017上海车展大学生记者名单(第一弹)! - 微资讯 正文：此次上海车展我比较关注比亚迪推出的“汉”系列车型。这款以“汉”这个有浓郁中华色彩符号命名的车型,寄寓了比亚迪进一步布局中高端SUV市场的探索。据说它的百公里加速仅需2.9秒,这一强劲表现无疑会再一次刷新人们对于国产汽车的理解。 同时,我对无人驾驶技术也很关注。尽管无人驾驶在现阶段还存在技术准备不足,相关法律法... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935922.htm

2017上海车展大学生记者名单(第一弹)! - 行业焦点 正文：此次上海车展我比较关注比亚迪推出的“汉”系列车型。这款以“汉”这个有浓郁中华色彩符号命名的车型,寄寓了比亚迪进一步布局中高端SUV市场的探索。据说它的百公里加速仅需2.9秒,这一强劲表现无疑会再一次刷新人们对于国产汽车的理解。 同时,我对无人驾驶技术也很关注。尽管无人驾驶在现阶段还存在技术准备不足,相关法律法... http://auto.cyol.com/content/2017-04/14/content_15935903.htm

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