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正文:记者根据汽车整车制造企业统计显示,民营车企方面,国内传统三强吉利汽车、长城汽车、比亚迪均榜上有名,只是相比去年排名发生了变化。具体来看,李书福以912.1亿元的财富值拔得头筹。长城汽车董事长魏建军与比亚迪董事长以286.4亿元和282.8亿元分别位居二、三位。 作为自主品牌的销冠掌门人,2019年,李书福的财...
正文:作为本次大会赛事的主体——中国新能源汽车大赛(CEVC)大赛共有包括北汽新能源、比亚迪汽车、吉利汽车、一汽红旗、奇瑞新能源、广汽新能源、上汽乘用通用别克、长安汽车、易至汽车、江淮汽车、众泰汽车、东南汽车、蔚来汽车、特斯拉等15个品牌的25款车型参赛,参赛品牌数量及车型数量均创出新高。 在比赛项目方面,围绕消费...
正文:张先生已经新购置了一辆比亚迪元535新能源汽车,作为通勤交通工具。“家在房山,单位在朝阳,再加上孩子小,出门打车什么的都不方便,有辆车日常上下班和带娃出行还是方便些。”他的话,反映出很多北京上班族的心境。 北京市最新公布的统计数据显示,今年前9个月北京市累计成交过户二手车55.12万辆,同比增长6.08%,二...
正文:数据显示,在15家已经发布三季报的上市车企,前三季度利润同比上涨的只有3家,分别是江淮汽车、一汽夏利和比亚迪。不过,单看上述三家公司的盈利指标,仅有比亚迪一家赚钱。 日前,国家统计局发布前三季度全国规模以上工业企业利润数据报表,其中,汽车制造业利润降幅明显,1~9月汽车制造业利润总额下降16.6%,为3734...
正文:作为王朝车系的“开山之作”,比亚迪秦自然义不容辞地扛起了这一责任。11月5日,比亚迪全新秦燃油、全新秦EV上市。其中,全新秦燃油专享上市抢鲜价区间为5.99万—7.69万元(2020年1月25日前首批车主专享),全新秦EV售价区间为12.99万—13.99万元(综合补贴后)。 在国际知名设计大师沃尔夫冈·艾...
正文:丰田与比亚迪就合资成立纯电动车研发公司达成协议 2019-11-08 09:03 来源:中国网汽车 今日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)今日就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。丰田与比亚迪希望通过开发和普及受消费者喜爱的纯电动车,努力满足消费者需求,同时为中国的环境改...
正文:第一财经记者统计了15家已经发布三季报的上市车企,前三季度利润同比上涨的有3家,分别是江淮汽车(600418.SH)、一汽夏利(000927.SZ)和比亚迪(002594.SZ)。不过,单看上述三家公司的盈利指标,仅有比亚迪一家赚钱。 一汽夏利虽然前三季度净利润同比增长,但依然亏损了7亿元。亏损收窄背后的原因...
正文:比亚迪的总部也坐落于此。记者9月访问了比亚迪总部,看到的是不太像汽车企业的有些奇特的景象。“在那里,比亚迪云巴在总部大楼间如穿针一般地平稳驶过。” 据报道,比云巴更厉害的还有比亚迪单轨列车云轨,这是一个聚集了比亚迪约1000名研究人员,以短短5年开发出来的大型项目。2017年,云轨被位于中国内陆地区的银川市作...
正文:来自比亚迪车队的江稳选手一马当先,采取了迅速提升到适宜速度的策略,他驾驶的车辆是一款比亚迪的2019款秦Pro EV超能版。红旗车队的景猛选手也表现非常优异,全程速度非常快且稳,他娴熟的驾驶技巧让车辆在比赛中如鱼得水,游刃有余。长距离比赛对于车辆本身的性能以及车手的体能、驾驶技巧都是一种挑战,经过全程216.6公...
正文:本次大赛汇集了特斯拉、比亚迪汽车等15个知名汽车企业的25辆新能源汽车在此展开了激烈的角逐。 2019中国新能源汽车大赛(CEVC)西安站由陕西省工业和信息化厅、中国电动汽车百人会指导,西安市人民政府、中国汽车技术研究中心和国家体育总局汽车摩托车运动联合会主办。本届大赛以“走进CEVC·认识新能源”为主题,...
正文:紧凑型纯电动轿车组(增强续航)冠军:比亚迪秦Pro EV;运动型纯电轿车组冠军:广汽新能源Aion S;小型纯电动SUV组冠军:北汽新能源EX3;紧凑型纯电动SUV组冠军:江淮汽车iEVS4;紧凑型纯电动SUV组(长轴)冠军:比亚迪宋Pro EV;中大型纯电动SUV组冠军:蔚来汽车ES8。动力佳、操控佳等5个项目...
正文:大赛由陕西省工业和信息化厅、中国电动汽车百人会指导,西安市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会主办,比亚迪汽车有限公司、山东雷丁新能源汽车有限公司、陕西秦星汽车有限公司协办。 2019中国新能源汽车大赛·西安站开幕式11月1日在西安陕西宾馆举办。 中国汽车技术研究中心有限公...
正文:共吸引了易至汽车、赛麟汽车、上汽通用别克、奇瑞新能源、比亚迪汽车、逸动EV、广汽新能源、特斯拉、北汽新能源、东南汽车、江淮汽车、一汽红旗、蔚来汽车等15个品牌25种车型参赛,各大车企摩拳擦掌,争相一较高下。基本涵盖国内目前所有主流的新能源车型。并根据车型不同,大赛将参赛车型分为8个组别,各参赛车型分组展开相应对决...
正文:在新能源车领域,来自国内的广汽、上汽、比亚迪、吉利、奇瑞、江淮等厂家已逐渐密集部署新车型,在续航里程、功能规划、售后服务等方面都具备优势。 同时,前些年在新能源车型领域表现相对沉闷的国外汽车品牌,也正集中“反扑”发力,陆续在国内推出具备竞争力的产品。从日产开始,大众、宝马、奔驰、奥迪、本田、现代、雷诺等多家国...
正文:立竿见影,市场转冷直接反映在公司业绩上,无论是北汽蓝谷(600733.SH)还是比亚迪(002594.SZ),近期的表现都不算乐观。数据显示,北汽蓝谷三季度亏损3.67亿元,而比亚迪净利润则大降九成,三季度盈利仅1.2亿元。 尽管市场上不乏逆势增长的新能源车企,比如今年在中国推出关键“走量”产品的特斯拉,...
正文:据官方透露:近日,电动交通工具数字化产业互联网平台「什马出行携手江铃、江淮、东风雷诺、比亚迪、奇瑞等众多知名TOP级新能源品牌车企强势亮相“双十一”新能源汽车主会场,推出多个钜惠爆款车型,此间不乏有9月份刚刚上市的欧系纯电合资SUV“雷诺 e诺”、江淮什马定制版IEV7s和江铃品牌预售车“易至EV2”及新品车“易...
正文:在智能网联安全技术方面,我国的主要客车企业如宇通客车、金龙客车、比亚迪等企业分别构建了各自的车联网应用系统平台,细分功能包括疲劳驾驶精准识别、违规行为自动巡检、司机驾驶行为建模分析、车辆状态风险及时提醒、精准超速告警、路线协同匹配等10多项主动安全功能,为车辆运营企业提供驾驶员监控、车辆监控及道路监控的智能安全服...
正文:中国汽车工业得到了快速发展,尤其是改革开放以来,以上汽通用、一汽大众、东风标致、长安福特、华晨宝马为代表的合资企业如雨后春笋般迅速成长,紧跟着吉利、长城、比亚迪、上汽、广汽等自主品牌的快速崛起,这为中国汽车工业带来了翻天覆地的变化和新的发展机会。 中国轻型商用车第一品牌谋转型 聚焦轻型商务车(LCV)领域...
正文:以电动车巨头比亚迪为例,最新公布的销量数据显示,比亚迪新能源车型9月销量达到13048辆,同比下降47.84%,环比下降18.2%,连续3个月出现销量下滑。截至9月底,比亚迪只完成其新能源汽车年度销量目标(42万)的45.86%。 此外,今年9月,中国动力电池装车量共计4.0GWh,同比下降30.9%,较8月...
正文:比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福以智能手机做比喻,“手机的传感器才十几个,摄像头两三个,麦克风一个,就给人类生活带来如此大的改变”。汽车300多个传感器如果开放,产生的PM2.5、温度、图像、路况等数据,将会对公安、气象、环保、银行、保险、交通、教育等行业的管理带来颠覆性变化,让城市变得更加智慧。 智能网...
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