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正文:青岛市比亚迪汽车工商变更 原总经理柳相军退出 2019-02-12 14:42 来源:中国网汽车 启信宝数据显示,青岛市比亚迪汽车有限公司2019年1月31日发生多条工商变更,其中董事发生变更,原总经理柳相军退出,由李圣仁担任总经理一职。公开资料显示,青岛市比亚迪汽车有限公司于2014年11月11日在青岛市城阳区...
正文:比亚迪通过对腾势增资议案 继续增资2亿元 2019-02-12 08:55 来源:中国网汽车 比亚迪日前发布公告称,比亚迪股份董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》。增资完成后,公司通过控股子公司比亚迪汽车工业有限公司持有腾势新能源的股权将依旧保持为50%。 比亚迪日前发布公告称,...
正文:比亚迪收购德瑞精密设备32.5%股权 完善电池布局 2019-02-02 09:24 来源:中国网汽车 比亚迪发布最新公告称:比亚迪股份有限公司全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司,拟以人民币5,200万元受让深圳迈特峰投资有限公司及陶广先生合计持有的东莞市德瑞精密设备有限公司32.5%的股权。 比亚迪发布最新...
正文:比如,比亚迪是全球第一大电动车制造商,特斯拉是打破现有电动车固定观念的公司。另一方面,在韩国汽车行业中一家独大的现代仍在主推燃油车。 其实,无论是传统汽车公司,还是从互联网脱胎而来的新创造车企业,有技术才有“话语权”。 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:比如,比亚迪是全球第一大电动车制造商,特斯拉是打破现有电动车固定观念的公司。另一方面,在韩国汽车行业中一家独大的现代仍在主推燃油车。 其实,无论是传统汽车公司,还是从互联网脱胎而来的新创造车企业,有技术才有“话语权”。 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:在这之前,这位曾经“两耳不闻窗外事,一心开发长城车”的技术控已经先后与比亚迪、北汽、长安等自主品牌高管会晤,并建立了合作关系。 “2019年车企之间的互动频次会加强,我觉得一定要超越体制、超越地域的关系,也要超越产品品类的关系,大家都可以互相帮助。”在魏建军看来,2018年的车市寒冬表明,中国市场已经是竞争趋...
正文:公司持续加强费用管控,费用占收入的比例降低。 据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,宁德时代以23.5GWh装车量的成绩位列我国动力电池企业装车量第一名,紧随其后的是比亚迪、合肥国轩,前三强装车量在行业中占比高达66.8%。
正文:尤其是以北汽新能源、比亚迪为代表的企业,将非限购城市开拓为重点市场,找到了新的市场突破口,为新能源汽车的销售提供了新思路。 此外,上汽乘用车、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、广汽新能源等企业在新能源汽车市场的表现也有很大的提升。因此崔东树预测,在燃油车各领域受挫的各大车企,将在2019年继续发力新能源汽车市场,...
正文:在昌平区另一家新能源汽车销售展厅内,空荡荡的展厅里展示着比亚迪、荣威、传祺等品牌车款。店内的销售人员告诉记者,目前店内销量最好的是售价在12万至13万之间的车款,如比亚迪秦、荣威RX5等,“价格再往上,或者2019年新款,基本还没有人买,店里也没有现车,只能提前预订。”他表示,之前他们店一般每个月能卖出150多台...
正文:家住北京市东城区的李女士几乎每个周末都会在共享汽车平台上租车出行,选的大多是新能源汽车,比如北汽、比亚迪等企业的新能源车。但是,一提到自己买新能源车,李女士还是直摇头:“买车和租车不同,租车我可以提前算好里程数,租一辆已经充好电、里程数足够的车。自己不考虑买新能源汽车,主要是担心找不到地方充电。我这个小区平时停车...
正文:具体来看,共有13家车企将获新能源汽车补助资金,包括北汽股份、北汽新能源、吉利、华泰、比亚迪、奇瑞、上汽、云度、长安、江南汽车、江淮、东风等。 日前,市经济和信息化局发布2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车财政补助资金的公示。2019年北京市拟拨付第一批新能源汽车补助资金共涉及2498辆,拟拨付资金5217....
正文:面对电动车巨无霸——特斯拉,比亚迪们无疑“压力山大”! 特斯拉优势,在于技术——电池由7000组单体小电池组成,依靠电池管理器技术来管理协调好这些电池组。48万公里下来,它的电池衰减不到5%! 再比如自动驾驶,是特斯拉的另一个强项。目前,特斯拉车主已经使用其自动驾驶驾驶员辅助功能,完成了10亿英里的行程。...
正文:其中,比亚迪2018年1~11月新车累计上险数量同比增长28.8%,在上险前20个企业中增速最高;作为A股新能源汽车第一股的北汽新能源也提前4天成功完成了15万辆的销量目标,销量达到15.8万辆。“2018年是不平凡的一年,汽车市场迎来了漫长的‘寒冬’,新能源汽车市场爆发出蓬勃的活力。”比亚迪在题为《携手一起共筑...
正文:比亚迪公布的2018年12月销售快报中显示,比亚迪新能源汽车销量为4.67万辆,环比增长55.11%;2018年全年新能源汽车的累计销售量也达到24.78万辆。而长安汽车12月共销售21204 辆,环比上月的9585 辆,环比增长121.2%,今年累计销量86832 辆。 刚需还是保号? 低端车型销量占据...
正文:值得注意的是,在北汽新能源、比亚迪为代表的自主品牌高歌猛进的同时,受双积分政策的影响,12月份合资品牌在新能源车方面也实现了爆发式增长。 随着豪华品牌、合资品牌甚至是造车新势力相继入场,2019年,新能源汽车市场自主品牌独大的局面也或将得到改变。“就国内新能源车市场而言,目前自主品牌销量占比达到95%,这样的...
正文:此次活动由宇通客车、金龙集团、比亚迪、中通客车、福田欧辉、开沃汽车、微宏动力、爱普车辆、康明斯、凯博易控、欧科佳、艾里逊、世纪联保、哲弗智能、森鹏科技等单位协办,同时活动得到粵运集团、北京公交、江西长运、南京公交、济南公交、吉林公交、常州公交、佛山公交、淮安公交、湖州公交、康达公交、洛阳公交、扬州公交、张家口公交...
正文:中汽协数据显示,2018年中国品牌汽车销量前10家企业为上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和比亚迪。与上年同期相比,比亚迪、吉利和奇瑞销量增速较快,上汽和广汽增速略低,其他五家企业呈一定下降。去年,这十家企业共销售汽车1156.67万辆,占中国品牌汽车销售总量的81.63%。(记者高亢)
正文:2022-2023年,比亚迪动力电池公司会独立上市。同时,比亚迪已确定对其他车企开放电池供应。另一方面,比亚迪还在加紧扩充电池产能,其青海南川电池工厂将于今年6月下线,建成后,比亚迪电池产能将会达到24GWh。比亚迪计划到2020年,其总产能将扩充到60GWh。除此之外,包括万向、孚能等几家二线动力电池厂商也在加...
正文:除了北汽,首批联合共建方包括吉利、比亚迪、百度、奇虎、宁德时代、清华大学、北京理工大学、中科院电工所、中国汽车技术研究中心等21家企业单位。未来,国创中心将以共商、共建、共治、共享、共用的全面开放运营机制,会同全行业顶尖的研发机构、同行企业、零部件公司,共同打造一个世界级的新能源汽车高地。 2018年3月,...
正文:成立仪式上,中国电动汽车百人会秘书长、首席专家张永伟,英国驻华贸易使节Richard Burn及JAIC创始成员代表比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福,Horiba Mira有限公司执行主席Dr. George Gillespie OBE共同为JAIC的成立揭牌,并向江苏省溧阳市人民政府徐华勤市长授牌。 ...
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