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正文:中国网汽车6月2日讯 我们日前从工信部公布的福特锐际PHEV车型的申报信息中看到,其动力电池来自西安众迪锂电池有限公司,而后者正是比亚迪旗下全资子公司,隶属于比亚迪电池事业群第二事业部。 据悉,此举属于比亚迪首次与全球主要汽车制造商达成电池供应协议。同时外媒预测,未来不排除福特进一步扩大使用比亚迪的电池。 ...
正文:根据SNE Reasearch数据,2019年,宁德时代、比亚迪、国轩高科动力电池出货量分别为32.5GWh、11.1GWh、3.2GWh。 值得注意的是,国轩高科虽然处于行业前三的位置,仅次于宁德时代和比亚迪,而装车量仍有不少差距。 根据国轩高科此前公告及公开信息,国轩高科目前在青岛、合肥、唐山、南京等...
正文:比亚迪推出手机NFC车钥匙 2020-05-31 14:48 来源:中国青年报客户端 记者 许亚杰在餐厅、马路、公交车、床、浴室……在你能想到的一切时间和地点,无论什么场合,捧着手机戳屏幕已成为很多人的生活常态。 在餐厅、马路、公交车、床、浴室……在你能想到的一切时间和地点,无论什么场合,捧着手机戳屏幕已成为...
正文:今年1-4月,奇瑞与比亚迪累计销量分别为92353辆和91679辆,同比分别下降24.40%和39.76%,受到疫情的影响较大;丰田和本田的合资企业,整体表现出不错的抗压能力,尤其是广汽丰田,累计销量最高,达180828辆,同比降幅仅为10.96%。 纵览最近五年(2015年-2019年)的市场表现,奇瑞稳中...
正文:近日携手首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车,包括一汽集团、北汽集团、比亚迪、宇通集团、东风集团等。据了解,自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T...
正文:宁德时代是前者的代表,比亚迪则是后者。3月29日,比亚迪发布刀片电池,这也是其最新开发的新一代磷酸铁锂电池,并称“最大的特征是安全”。比亚迪董事长王传福认为,刀片电池的问世将改变新能源汽车行业对三元锂电池的依赖。 在发布会上,比亚迪公布了刀片电池针刺试验的完整视频,电池被穿透后无明火、无烟,电池表面温度仅有3...
正文:而在这一细分市场中,艾瑞泽e超值版和比亚迪全新秦EV高续航版豪华型(以下简称“艾瑞泽e”和“全新秦EV”)两款车型,凭借超值的价格,长续航、强劲动力及多项舒适配置优势热度颇高。但究竟这两款车到底哪款更值得入手,今天我们就通过多方位对比,看看谁的性价比更高、更符合消费者心中的超值选择。 (艾瑞泽e和全新秦...
正文:蔚来ES8、特斯拉Model X、广汽新能源Aion LX——三款中大型SUV位列榜单前三名,同时市场上受到消费者关注的小鹏G3、威马EX5、比亚迪宋Pro等自主SUV车型,也全部进入前十名。 从品牌来看,特斯拉、比亚迪、蔚来无疑是最大的赢家:特斯拉与蔚来目前的在售车型全部上榜,两款进口车型Model X、M...
正文:此前,受到新冠疫情在全球蔓延的影响,美国加州与比亚迪签下口罩采购合约,根据合约,比亚迪每月向加州提供2亿只口罩,订单总额高达10亿美元。其中,美国加州政府预付比亚迪4.95亿美元,但要求比亚迪必须在4月30日之前获得美国NIOSH(N95标准的制定者)认证,否则将返还2.275亿美元的预付款。如果到5月31日比亚...
正文:一方面,新冠疫情暴发后,一汽红旗、上汽荣威、比亚迪、沃尔沃等车企迅速结合自身技术积累和健康科技,推出“给汽车戴上N95口罩”的解决方案;另一方面,中汽研华诚认证(天津)有限公司公布国内首批汽车CN95认证结果,共涵盖有害颗粒过滤、抗菌抑菌、车内空气主动净化、车内异味等八大领域。 “CN95认证是车规级的防护效...
正文:比亚迪汽车也当仁不让,构建国内首家智能驾驶平台主机厂,与全球合作伙伴共同加速智能驾驶商业化落地,并将L2.0级智能驾驶辅助功能广泛应用于比亚迪唐和宋Pro等多款比亚迪车型中,随着这些车型的换代更新不断迭代。 目前,比亚迪将智能驾驶辅助系统命名为DiPilot,并首次搭载在比亚迪汉车型上。八面汉啸,四方龙吟,...
正文:比亚迪e1采用e平台独有的轻量化设计,搭配上比亚迪自主研发的能量密度高达160Wh/kg的三元锂电池,使得比亚迪e1的NEDC工况续航里程达到了领先同级别车型的305km。电量从30%飙升至80%,仅需30分钟......而在电机方面,比亚迪e1搭载永磁同步电机,最大功率45kW,最大扭矩110N·m,只能说配合...
正文:有资深业内人士直言:“对合资合作的过度依赖,直接导致忽视自主品牌的发展,历史悠久的几大集团自主品牌远不如后来才从零起步的长城、吉利、比亚迪等民营企业”。 上周二(4月21日),一则“东风雷诺将与东风H事业部重组”的消息,再次引发东风集团将如何处置东风雷诺的猜想与推论。有观点甚至认为,雷诺的退出,恰好可以让东风...
正文:而广汽集团、比亚迪、五菱汽车等多个中国汽车品牌在捐赠的基础上,直接转产口罩支援疫情。另外,多个汽车品牌出动疫情保障车队驰援武汉,为居民和医护人员提供免费服务。 2020年的开局很难,但我们看到了品质更加完善、形象更加年轻、企业更有担当的中国汽车品牌,中国车市的未来仍充满着希望。相信随着疫情的影响在慢慢消退...
正文:这是国内行业第一次获得此奖项,一同获得本届“海帆奖”的还有北京市人民政府新闻办公室、北京大学、贵州茅台、比亚迪、徐工集团等四十家政府机关、企事业单位。 最佳案例,潜力无限 本届评选中,“远东国际品牌传播运营案例”以其国际化视野、创新性精神、多元化形式获得了一致好评。这是继LinkedIn“最in B2B品...
正文:首先比亚迪e1采用e平台独有的轻量化设计,搭配上比亚迪自主研发的能量密度高达160Wh/kg的三元锂电池。值得一提的是比亚迪e1在低电量情况下,仅需快充12分钟,便可续航100公里里程;电量从30%飙升至80%,更是仅需30分钟......而在电机方面,比亚迪e1搭载永磁同步电机,最大功率45kW,最大扭矩110...
正文:受新能源补贴退坡影响最严重或为比亚迪。数据显示,2019年全年比亚迪汽车总销量为46.14万辆,同比降低11.39%,其中,新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%,让位全球新能源车销量冠军。同时,比亚迪全年净利润大跌42%。 对于2020年,比亚迪认为,受疫情影响,全球经济下行风险加大,前景更加...
正文:比亚迪e1的前脸采用电动车专属的封闭式蜂窝状进气格栅,两侧搭配同样设计理念的导流口,在凸显萌态的同时又有着一股运动气息。此外,LED光源行车灯以及流水式动态转向尾灯让比亚迪e1的豪华感得到了大幅提升。 奇瑞eQ1的车顶采用了双色设计, B柱后设计有一款保证车内采光的三角窗,整体给人的感觉更加卡通一些。它方方...
正文:牵手丰田成立电动车科技公司比亚迪在新能源市场再落一子 2020-04-16 10:03 来源:中国青年报 4月2日,丰田汽车公司(以下简称“丰田”)与比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司(以下简称“合资公司”)正式成立,比亚迪在新能源市场再落一子,规划决胜...
正文:有别于瑞虎e的T1X平台 第三代电子电气架构,元EV535基于比亚迪BNA平台 e平台概念打造。该平台在续航、操控等方面的实力不算弱,但在智能网络技术和较高的安全性方面,表现不如瑞虎e的第三代电子电气架构。 (元EV535 图片来源于网络) 智能驾控对比:AI智能语音 远程控制,实现智慧出行 对时下消...
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