| 约有 11725 项符合 比亚迪 的查询结果， 以下是第 3261-3280 项 （搜索用时 151 毫秒） |
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正文：在新能源市场和出口市场上,自主品牌实现了显著的增量,其中,头部车企转型升级表现优异,奇瑞、比亚迪、长安、吉利等车企品牌份额提升明显。与自主品牌的高速增长形成对比的是,主流合资品牌在11月的表现有所不同。合资品牌零售量为66万辆,同比增长23%,但环比下降3%。其中,德系品牌零售份额下滑,美系品牌市场份额同比下降1...
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正文：在新能源市场和出口市场上,自主品牌实现了显著的增量,其中,头部车企转型升级表现优异,奇瑞、比亚迪、长安、吉利等车企品牌份额提升明显。与自主品牌的高速增长形成对比的是,主流合资品牌在11月的表现有所不同。合资品牌零售量为66万辆,同比增长23%,但环比下降3%。其中,德系品牌零售份额下滑,美系品牌市场份额同比下降1...
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正文：而在此前“2023懂车帝冬测”中,比亚迪仰望U8的续航达成率为85.08%,排名第一;问界新M7测试成绩不佳,续航达成率仅为31.6%;吉利、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不足40%。在“对开路面麋鹿测试”环节中,方程豹豹5、奔驰EQE SUV、坦克400 Hi4-T、小鹏G6和smart 精灵#3均通过...
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正文：如已经上市的岚图追光PHEV、奇瑞新款硬派纯电SUV等,此外,比亚迪宋L、星途星纪元ES等车型也将在近期上市。除了新能源汽车外,燃油车市场也有吉利星瑞L智擎、星越L智擎等车型上市。赛迪顾问股份有限公司汽车产业研究中心副总经理张业佳对记者表示,智能汽车是新一代信息通信技术与汽车、电子等领域深度融合的新兴产业形态,其...
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正文：而在此前“2023懂车帝冬测”中,比亚迪仰望U8的续航达成率为85.08%,排名第一;问界新M7测试成绩不佳,续航达成率仅为31.6%;吉利、长城旗下的多款车型在测试中续航达成率均不足40%。在“对开路面麋鹿测试”环节中,方程豹豹5、奔驰EQE SUV、坦克400 Hi4-T、小鹏G6和smart 精灵#3均通过...
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正文：“新材料研究是在为未来发展做准备”走进深圳比亚迪总部,驻华使节和外交官一行参观新能源汽车。洪都拉斯驻华大使萨尔瓦多·蒙卡达坐进一辆深绿色汽车,认真了解车内细节。“车内很宽敞,坐着舒适。”蒙卡达体验的这款轿车特点是起速极快,百公里加速只需3.9秒,715公里超长续航。蒙卡达说,洪都拉斯水力、日照资源充足,而中国在相...
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正文：仅10月份以来就有多个品牌对旗下车型进行了OTA升级,包括比亚迪、小鹏、问界等。近日,理想汽车在智能软件发布会上推出了OTA 5.0,在智能驾驶、智能空间和智能增程三大平台进行了升级。OTA 5.0将在12月19日向理想L系列用户进行推送。在智能空间方面,Max、Pro与Air车型将同步升级;智能驾驶方面,Max...
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正文：其次是比亚迪旗下的“E-BUS”(154辆)和恒天汽车生产的“EFFICITY”(131辆)。报道援引分析认为,中国电动巴士销量增长的主要原因在于采用容量大且相对经济实惠的电池,使其具备了价格竞争力。此外,首尔以外地区还扩大引进了中国电动巴士。
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正文：根据客户回访,我们店里四分之一的客流被新能源品牌抢走了,这部分客户更多地选择购买比亚迪的车型。”据刘元观察,合资品牌被新能源品牌夺走客流的主要原因是,新能...但总体来说,合资品牌的表现仍有提升的空间,这体现在一汽大众在11月的批发销量排名中被挤出前三,而前五名中还包括四家自主品牌,分别是比亚迪、奇瑞、吉利和长安...
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正文：“大众找小鹏,丰田找比亚迪,星盟找零跑,国外汽车厂商很多都找国内厂商合作造车,留给保时捷的已经不多了”……
【责任编辑:王京辉】
分享到:
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正文：其次是比亚迪旗下的“E-BUS”(154辆)和恒天汽车生产的“EFFICITY”(131辆)。报道援引分析认为,中国电动巴士销量增长的主要原因在于采用容量大且相对经济实惠的电池,使其具备了价格竞争力。此外,首尔以外地区还扩大引进了中国电动巴士。
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正文：根据客户回访,我们店里四分之一的客流被新能源品牌抢走了,这部分客户更多地选择购买比亚迪的车型。”据刘元观察,合资品牌被新能源品牌夺走客流的主要原因是,新能...但总体来说,合资品牌的表现仍有提升的空间,这体现在一汽大众在11月的批发销量排名中被挤出前三,而前五名中还包括四家自主品牌,分别是比亚迪、奇瑞、吉利和长安...
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正文：“大众找小鹏,丰田找比亚迪,星盟找零跑,国外汽车厂商很多都找国内厂商合作造车,留给保时捷的已经不多了”……
【责任编辑:王京辉】
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正文：仅10月份以来就有多个品牌对旗下车型进行了OTA升级,包括比亚迪、小鹏、问界等。近日,理想汽车在智能软件发布会上推出了OTA 5.0,在智能驾驶、智能空间和智能增程三大平台进行了升级。OTA 5.0将在12月19日向理想L系列用户进行推送。在智能空间方面,Max、Pro与Air车型将同步升级;智能驾驶方面,Max...
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正文：即使强大如比亚迪,也不得不以价换量。数据显示,今年前11个月比亚迪累计销量268.34万辆。也就是说,只有12月超过31.7万辆的销量,比亚迪才能实现300万辆年销售目标。有分析认为,年初的比亚迪和眼下的比亚迪市场竞争力已发生变化,市场份额正在被其他车企蚕食,“除了降价和压库存,比亚迪别无选择”。供给过剩需求不足...
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正文：即使强大如比亚迪,也不得不以价换量。数据显示,今年前11个月比亚迪累计销量268.34万辆。也就是说,只有12月超过31.7万辆的销量,比亚迪才能实现300万辆年销售目标。有分析认为,年初的比亚迪和眼下的比亚迪市场竞争力已发生变化,市场份额正在被其他车企蚕食,“除了降价和压库存,比亚迪别无选择”。供给过剩需求不足...
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正文：即使强大如比亚迪,也不得不以价换量。数据显示,今年前11个月比亚迪累计销量268.34万辆。也就是说,只有12月超过31.7万辆的销量,比亚迪才能实现300万辆年销售目标。有分析认为,年初的比亚迪和眼下的比亚迪市场竞争力已发生变化,市场份额正在被其他车企蚕食,“除了降价和压库存,比亚迪别无选择”。 供给过剩需求不...
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正文：即使强大如比亚迪,也不得不以价换量。数据显示,今年前11个月比亚迪累计销量268.34万辆。也就是说,只有12月超过31.7万辆的销量,比亚迪才能实现300万辆年销售目标。有分析认为,年初的比亚迪和眼下的比亚迪市场竞争力已发生变化,市场份额正在被其他车企蚕食,“除了降价和压库存,比亚迪别无选择”。 供给过剩需求不...
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正文：代步摇身一变为入门车市的第一购车诉求,不仅较好解释了近两三年为什么五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚、比亚迪海鸥、吉利熊猫等大量微小型电动车纷纷爆款,而且把曾经叱咤风云如今举步维艰的朗逸、轩逸、哈弗H6等大量经济型燃油车推到了新十字路口;2024-2027年,如代步在入门车市的第一诉求位置被进一步夯实,多数入门车型...
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正文：与今年年初由特斯拉率先发起价格战不同,年尾收官战由比亚迪打头阵,为冲300万销量降价。12月1日,比亚迪宣布由秦、汉领衔的王朝网推出限时燃油车转订基金,最高优惠2万元,仅限12月。“汉EV、汉DM-i车型优惠1万元,汉高配版可优惠2万元,另外还有广州市最高8000元补贴可以申请,已经是今年内给出的最大优惠了,仅限...
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