| 约有 400 项符合 比亚迪股份有限公司 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 120 毫秒） |
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正文：11月16日,在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说:“从第1辆到100万辆,我们用了13年;从100万辆到200万辆,我们只用了1年;从200万辆到300万辆,我们仅用了半年。”王传福表示,通过前瞻战略和创新技术,比亚迪走出了引领行业向前的“新能源加速度”;比亚迪希望秉...
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正文：11月16日,在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说:“从第1辆到100万辆,我们用了13年;从100万辆到200万辆,我们只用了1年;从200万辆到300万辆,我们仅用了半年。”
王传福表示,通过前瞻战略和创新技术,比亚迪走出了引领行业向前的“新能源加速度”;...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示:“比亚迪在手订单超50万辆,且积压的订单数量逐月增加。”虽然比亚迪不缺订单,但过长的交车周期也让不少消费者选择“跑单”。市民张先生表示:“此前想购买比亚迪汉DM-i车型,但4S店工作人员告知明年才能交车,因此已在考虑购买其他车型。”业内人士认为,虽然此前特斯拉官降并未引...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示:“比亚迪在手订单超50万辆,且积压的订单数量逐月增加。”虽然比亚迪不缺订单,但过长的交车周期也让不少消费者选择“跑单”。市民张先生表示:“此前想购买比亚迪汉DM-i车型,但4S店工作人员告知明年才能交车,因此已在考虑购买其他车型。”业内人士认为,虽然此前特斯拉官降并未引...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示:“比亚迪在手订单超50万辆,且积压的订单数量逐月增加。”虽然比亚迪不缺订单,但过长的交车周期也让不少消费者选择“跑单”。市民张先生表示:“此前想购买比亚迪汉DM-i车型,但4S店工作人员告知明年才能交车,因此已在考虑购买其他车型。”业内人士认为,虽然此前特斯拉官降并未引...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福曾表示:“比亚迪在手订单超50万辆,且积压的订单数量逐月增加。”虽然比亚迪不缺订单,但过长的交车周期也让不少消费者选择“跑单”。市民张先生表示:“此前想购买比亚迪汉DM-i车型,但4S店工作人员告知明年才能交车,因此已在考虑购买其他车型。”业内人士认为,虽然此前特斯拉官降并未引...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“‘比亚迪新能源加速度’是我们作为先行者,通过前瞻战略和创新技术,引领行业向前的综合写照。”发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化,推动绿色可持续发展的重要举措。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车产销量分别完成548....
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“‘比亚迪新能源加速度’是我们作为先行者,通过前瞻战略和创新技术,引领行业向前的综合写照。”发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化,推动绿色可持续发展的重要举措。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车产销量分别完成548....
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示:“‘比亚迪新能源加速度’是我们作为先行者,通过前瞻战略和创新技术,引领行业向前的综合写照。”发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,也是应对气候变化,推动绿色可持续发展的重要举措。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车产销量分别完成548....
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正文：在第300万辆新能源汽车下线发布会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福感慨地说,“‘比亚迪新能源加速度’是我们作为先行者,通过前瞻战略和创新技术,引领行业向前的综合写照。”
第300万辆新能源汽车的下线,是比亚迪发展历程中一个重要的里程碑。它代表了300万次全车零部件的聚合,也代表了300万次上下游...
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正文：比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说,公司从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年,从“100万辆到200万辆”用时1年,从“200万辆到300万辆”仅用时半年,比亚迪在新能源赛道上持续驶出“加速度”。 图为比亚迪总装工厂。(比亚迪公司供图) 前三季度,深圳主要高技术产品产量持续快速增长,新...
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正文：在合肥举办的2022世界制造业大会上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说。目前,比亚迪生产的电动车已进入到挪威、巴西、澳大利亚等70多个国家和地区。 投资中国、看好中国,与中国的汽车伙伴互利共赢、共同成长,已成为全球车企的坚定共识。“我们正在不断拓展研发团队,快速调整研发战略,专门为中国消费者开展创新研发。...
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正文：比亚迪股份有限公司(002594.SZ,下称“比亚迪”)也以14.3%的全球市占比领先于LG新能源,排在动力电池装机榜的第二名。除此之外,中创新航科技股份有限公司(03931.HK,下称“中创新航”)、国轩高科股份有限公司(002074.SZ,下称“国轩高科)、欣旺达电子股份有限公司(300207.SZ,下称“欣...
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正文：比亚迪股份有限公司(002594.SZ,下称“比亚迪”)也以14.3%的全球市占比领先于LG新能源,排在动力电池装机榜的第二名。除此之外,中创新航科技股份有限公司(03931.HK,下称“中创新航”)、国轩高科股份有限公司(002074.SZ,下称“国轩高科)、欣旺达电子股份有限公司(300207.SZ,下称“欣...
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正文：比亚迪股份有限公司(002594.SZ,下称“比亚迪”)也以14.3%的全球市占比领先于LG新能源,排在动力电池装机榜的第二名。除此之外,中创新航科技股份有限公司(03931.HK,下称“中创新航”)、国轩高科股份有限公司(002074.SZ,下称“国轩高科)、欣旺达电子股份有限公司(300207.SZ,下称“欣...
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正文：7月21日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪)日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。
如今,比亚迪新能源足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。作为全球500强企业,比亚迪将坚持以技术创新为驱动,坚守绿...
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正文：同样是在国庆前夕,全国产粮大县安徽阜南传来好消息,比亚迪股份有限公司将在此投资100亿元,建设整车线束、精工中心等新能源乘用车零部件生产线,达产后预计实现年产值100亿元,带动近万人就业。阜阳市将以此为契机,在新能源汽车产业配套、推广应用等方面同比亚迪开展全面合作。不久的将来,在淮河之滨,一个新能源汽车产业集群呼...
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正文：近日在武汉召开的中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,新能源汽车行业已迎来前所未有的发展局面,正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。随着市场爆发式增长,汽车产业链在加速重构。我国新能源汽车产业链具备较好基础,效率高、韧性强、成长快,为中国乃至全球汽车转型提供了...
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正文：近日在武汉召开的中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,新能源汽车行业已迎来前所未有的发展局面,正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。随着市场爆发式增长,汽车产业链在加速重构。我国新能源汽车产业链具备较好基础,效率高、韧性强、成长快,为中国乃至全球汽车转型提供了...
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正文：近日在武汉召开的中国新能源汽车发展高层论坛(2022)上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示,新能源汽车行业已迎来前所未有的发展局面,正成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的顶梁柱。随着市场爆发式增长,汽车产业链在加速重构。我国新能源汽车产业链具备较好基础,效率高、韧性强、成长快,为中国乃至全球汽车转型提供了...
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