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比亚迪抢占新能源市场,“电动·未来”战略初现成效 - 行业焦点 正文：比亚迪汽车金融公司更提供0利率全系新能源金融方案,大幅降低了消费者的购车压力。 践行绿色梦想 用行动“为地球降温1℃” 从“电动·未来”的提出到推出一系列措施逐步落实,可见比亚迪”践行绿色梦想,创造全新绿色出行方式”的决心。如今“电动·未来”这一构建新能源绿色生态的举措已经助力比亚迪实现销量的快速增长,推... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622275.htm

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比亚迪抢占新能源市场,“电动·未来”战略初现成效 - 热门点击 正文：比亚迪汽车金融公司更提供0利率全系新能源金融方案,大幅降低了消费者的购车压力。 践行绿色梦想 用行动“为地球降温1℃” 从“电动·未来”的提出到推出一系列措施逐步落实,可见比亚迪”践行绿色梦想,创造全新绿色出行方式”的决心。如今“电动·未来”这一构建新能源绿色生态的举措已经助力比亚迪实现销量的快速增长,推... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622339.htm

比亚迪抢占新能源市场,“电动·未来”战略初现成效 - 微资讯 正文：比亚迪汽车金融公司更提供0利率全系新能源金融方案,大幅降低了消费者的购车压力。 践行绿色梦想 用行动“为地球降温1℃” 从“电动·未来”的提出到推出一系列措施逐步落实,可见比亚迪”践行绿色梦想,创造全新绿色出行方式”的决心。如今“电动·未来”这一构建新能源绿色生态的举措已经助力比亚迪实现销量的快速增长,推... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622338.htm

比亚迪抢占新能源市场,“电动·未来”战略初现成效 - 车闻速递 正文：比亚迪汽车金融公司更提供0利率全系新能源金融方案,大幅降低了消费者的购车压力。 践行绿色梦想 用行动“为地球降温1℃” 从“电动·未来”的提出到推出一系列措施逐步落实,可见比亚迪”践行绿色梦想,创造全新绿色出行方式”的决心。如今“电动·未来”这一构建新能源绿色生态的举措已经助力比亚迪实现销量的快速增长,推... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622337.htm

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比亚迪抢占新能源市场,“电动·未来”战略初现成效 - 滚动新闻 正文：比亚迪汽车金融公司更提供0利率全系新能源金融方案,大幅降低了消费者的购车压力。 践行绿色梦想 用行动“为地球降温1℃” 从“电动·未来”的提出到推出一系列措施逐步落实,可见比亚迪”践行绿色梦想,创造全新绿色出行方式”的决心。如今“电动·未来”这一构建新能源绿色生态的举措已经助力比亚迪实现销量的快速增长,推... http://auto.cyol.com/content/2017-10/26/content_16622335.htm

强大汽车中国造 比亚迪见证民族自强路 - 行业焦点 正文：比亚迪汽车销售有限公司总经理助理杜国忠说到。 汽车试驾活动并不少见,颇有新意的活动也非常多。但像比亚迪这样因“自强情怀”而快速成事的却是头一次。东向青岛参观核潜艇,西入贵州探访“中国天眼”,南行湘西矮寨特大悬索桥,北闯塔克拉玛干沙漠……从七月到八月,比亚迪带着老兵和车主,走遍了祖国的大江南北,不仅领略了瑰丽的... http://auto.cyol.com/content/2017-10/19/content_16601964.htm

东风裕隆首款新能源汽车,将于本月18日上市 - 行业焦点 正文：BMS、燃料电池,汽车研发设计和汽车制造、汽车租赁运营等领域,单从产业链规模来看,在国内目前只有比亚迪汽车具备类似的产业链条。 东风裕隆主打华系车概念,产品性能达到合资一类水平,尤其是在智能化的配置上敢为人先,受到追求新潮科技的年轻人喜欢。 目前关于裕路EV2新能源汽车的产品信息较少,但从网上曝光的... http://auto.cyol.com/content/2017-10/11/content_16574481.htm

比亚迪宋MAX上市 汇集全球智慧为主流家庭打造“大美7座车” - 行业焦点 正文：在IT领域22年的积累和发展,为比亚迪汽车的互联网思维奠定了坚实基础。宋MAX配备的12.8英寸开放式4G智能互联大屏,可以支持上百万种应用。智能语音控制、导航、听音乐、看直播、刷微博、打游戏,甚至任性地买买买,开启无限可能的车联生活。 动力方面,宋MAX搭载型号为BYD476ZQA的1.5TI涡轮增压发动机... http://auto.cyol.com/content/2017-09/29/content_16542397.htm

第五届中国国际节能与新能源汽车展10月盛大开幕 - 行业焦点 正文：据了解,整车方面,今年展会将有:一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、比亚迪汽车、吉利汽车……乘用车、商用车企业,携全新的技术和节能与新能源车型亮相。据悉,一大批燃料电池汽车和技术也将隆重登录本届展会。 在零部件和配套设施方面,主流动力电池、充电设施供应商也将携最新技术和产品参展。此外今年展会还将... http://auto.cyol.com/content/2017-09/29/content_16541969.htm

美咨询公司:中国领军全球电动汽车市场 - 行业焦点 正文：AlixPartners第二季度出具的里程销售十强榜单中,中国汽车制造商占据五席,他们分别是比亚迪汽车有限公司、北汽、浙江吉利控股集团有限公司、宁海知豆电动车辆有限公司、安徽江淮汽车公司。特斯拉以里程销量661万英里(1064万公里)排名第一。前十名中的其他公司分别是:雷诺-日产联盟以372万英里(598万公里)... http://auto.cyol.com/content/2017-09/08/content_16481234.htm

日本汽车业发力追赶消费新潮流 - 行业焦点 正文：其中,中国的比亚迪汽车成为电动汽车生产比例最高的企业。同时,已纳入中资麾下的瑞典沃尔沃公司宣布2019年之后所有车型都将配备纯电动汽车。德国三大车企宣布2025年电动汽车的销售量将达到25%以上,大众汽车总裁马蒂亚斯·缪拉认为,未来汽车市场将是电动汽车的天下。 国际环保意识提高,倒逼车企改革求生存。目前,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/11/content_16383219.htm

电动"老炮儿"之争 宝马i3/腾势400/特斯拉Model S大乱斗 - 行业焦点 正文：腾势品牌是由德国戴姆勒集团联手比亚迪汽车,合资打造的全新新能源汽车品牌。作为中德合资企业,腾势400研习戴姆勒德系品质工艺,采用比亚迪三电核心科技,以更安全、稳定的表现,满足中国用户的家用、商务用车需求。 出于合资企业的资源和技术优势,腾势400的动力系统方面,采用比亚迪引以为傲的三电核心科技,技术水... http://auto.cyol.com/content/2017-08/03/content_16358907.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 行业焦点 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320834.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 热门点击 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320858.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 车讯推荐 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320862.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 品了又品 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320854.htm

传统三强都卖不动了 中国车市步入“微增长” - 滚动新闻 正文：或许,奇瑞汽车、比亚迪汽车还能跟上头部自主品牌的发展步伐,但诸如众泰汽车、一汽夏利等车企注定会被市场淘汰。 谁之过 市场环境,怎么会变得如此恶劣? 庞大集团内部做东北地区业务的一位经销商告诉《国际金融报》记者:“我们这里大众、丰田还好做,现代和雪铁龙简直没法看。”对于车市的变化,他心里有一本经,但更多... http://auto.cyol.com/content/2017-07/21/content_16320852.htm

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