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正文:对此,德国车企负责人以及德国经济部发言人均未发表评论,认为这个与美国贸易争端有关的问题应由欧盟委员会代表欧盟成员国在布鲁塞尔处理。而欧盟委员会发言人也拒绝发表评论,称其委员会主席将于本月晚些时候与特朗普在华盛顿会面时讨论此贸易问题。 特朗普的保护主义贸易政策也同样针对中国的进口产品。这项政策引发了人们对一场全...
正文:6月29日,欧盟委员会向美国商务部发出一份书面材料称,美国向进口汽车及汽车零部件加征关税是没有道理的,且在经济上说不过去。文件表示,美对进口汽车及零部件加征关税,将导致美国汽车制造业成本上涨,进而影响到销售,最终或致其汽车制造行业员工失业。 丰田雷克萨斯北美公司总经理戴维·克莱斯特警告说,对汽车征收进口税将对...
正文:据报道,欧盟委员会将于下周召开会议评估美国汽车关税威胁,为此次会议准备的一份报告提到,在当前应致力于开发自动驾驶和电动汽车的重要时刻,美国威胁对进口汽车加征关税将令全球汽车生产模式遭遇挑战,这种贸易保护主义措施也不会帮助美国汽车厂商。(杨承霖高攀 刘阳)
正文:欧盟委员会副主席卡泰宁表示。 “我们不希望公开通过推特(就贸易)开战。我们应该停止(让争端)升级。”卡泰宁说。 此前美国商务部已于5月底对进口汽车及零配件启动所谓的“232调查”,声称海外进口削弱了美国国内汽车产业。据美国媒体透露,美国商务部计划于7月底或8月完成相关调查,并在11月前向特朗普提交政策建议...
正文:欧盟委员会在2016年9月14日正式公布了5G行动计划,这普遍认为是对美国5G计划的一个回应。这个行动计划给出了比较完整的时间表:2017年3月公布具体的测试计划,并开始测试。年底之前制定出完整的5G部署路线图;2018年开始预商用测试;2020年各个成员国至少选择一个城市提供5G服务;2025年各个成员国在城区...
正文:欧盟委员会副主席卡泰宁认为,难以想象汽车进口会对国家安全造成任何威胁,美方对进口汽车及零配件启动国家安全调查“令人费解”。他指出,如果美国单方面提高汽车进口关税,显然将违反世贸组织规则。 日本最大的汽车制造商丰田在声明中强调,“60年来丰田对美投资超过230亿美元,对美国的就业与经济增长作出了巨大贡献。”同时...
正文:欧盟官员:美国对进口汽车启动“232调查”令人费解 2018-05-25 09:04 来源:新华网 欧盟委员会副主席卡泰宁24日对媒体表示,美国以国家安全为由对进口汽车及零配件启动所谓的“232调查”令人费解。美国总统特朗普23日指示商务部长罗斯考虑对进口汽车及零配件启动“232调查”。 欧盟官员:美国对进口汽...
正文:自2010年以来,欧洲交通事故死亡人数减少了20%,但欧盟委员会表示,自2013年以来这个数字就没有出现过大幅下降。预计强制性法规的实施将挽救1.05万人的生命。 将强制实行的车辆安全功能涵盖了道路安全的几个方面,这是自2009年以来,对欧盟车辆最低安全标准的首次更新。其中许多标准的细节已经在汽车上得以体现:...
正文:欧盟委员会在2016年9月14日正式公布了5G行动计划,这普遍认为是对美国5G计划的一个回应。这个行动计划给出了比较完整的时间表:2017年3月公布具体的测试计划,并开始测试。年底之前制定出完整的5G部署路线图;2018年开始预商用测试;2020年各个成员国至少选择一个城市提供5G服务;2025年各个成员国在城区...
正文:在大众排放丑闻之后,欧盟加强了对汽车制造商的监管力度,作为监管机构的欧盟委员会的权力随之进一步加大。当地时间4月19日,欧洲议会在法国斯特拉斯堡通过了一项旨在防止大众柴油排放丑闻重演的新法律,欧盟委员会获得了对汽车制造商的处罚权,不达标车每辆最高可罚款3万欧元(约合人民币23万元),并可要求车企召回。这项立法使得...
正文:欧盟委员会向德国博世公司和日本特殊陶业株式会社处以共计7600万欧元的罚款,免除对日本电装公司的处罚,因为该公司向欧盟委员会举报了该卡特尔组织的存在。 此外,欧盟委员会还发现,在2007年至2011年,德国两家汽车配件公司博世公司和大陆集团以及美国天合汽车集团结成卡特尔,为戴姆勒和宝马汽车供应液压制动系统时协...
正文:欧盟委员会发言人席纳斯(Margaritis Schinas)表示, “我们将会关注德国官方对此事的调查。” 欧盟工业官员埃尔兹别塔 宾科夫斯卡(Elzbieta Bienkowska)也持相同态度,并在推特上发问“该行为的再一次发生是少数人的错误,还是企业文化的整体问题?” 同时,德国总理默克尔表态,谴责这...
正文:此外,大众成功削减其核心汽车部门成本,顺势上调了2017年年度利润目标、中期利润目标以及销售展望。 大众CEO穆勒在接受采访时表示:“我们在运营方面,肯定是相当出色的。但欧盟委员会关于逐步减少汽车碳排放的规定也着实让我们感到痛苦。”同时,他还对德国的政治僵局发表了自己见解。
正文:“脱欧”引发英车市跌不停 汽车企业扛不住了 2017-12-25 10:28 来源:人民网 12月8日,欧盟委员会宣布,在经历6个月的艰苦谈判之后,欧盟与英国第一阶段“脱欧”谈判已取得突破性进展,双方在“分手费”、爱尔兰边界、欧盟在英公民权利等核心议题达成协议。英国首相办公室发言人表示,特蕾莎·梅和克拉克再次向车...
正文:“脱欧”引发英车市跌不停 汽车企业扛不住了 2017-12-19 09:02 来源:人民网 万莹12月8日,欧盟委员会宣布,在经历6个月的艰苦谈判之后,欧盟与英国第一阶段“脱欧”谈判已取得突破性进展,双方在“分手费”、爱尔兰边界、欧盟在英公民权利等核心议题达成协议。众车企十分担忧未来在英国市场的运营前景,呼吁政府...
正文:宝马首席执行官哈拉尔 克鲁格(Harald Krueger)在《欧洲汽车周刊》(Automobilwoche)的年会上表示,30%的减排目标很难实现,欧盟委员会的提案雄心勃勃。 据欧洲汽车新闻网11月9日报道,对于欧盟提出的2030年将汽车二氧化碳排放量减少30%的提案,汽车制造商纷纷表示此目标过于激进,颇为艰...
正文:不过,需要指出的是,为了争取豁免权以减免处罚,戴姆勒已向欧盟委员会申请成为该垄断案的关键证人;而大众集团也已向监管当局主动承认可能违反了反垄断法,意在减轻惩罚。宝马一直拒绝承认加入了垄断门。 欧盟委员会表示,目前针对的调查尚处在初步阶段,采取调查并不意味着受调查企业已经存在相应犯罪行为。 在财报电话会议上...
正文:对于调查的前景和结果,欧盟委员会表示,目前针对“限制竞争行为”的调查尚处在初步阶段。欧盟方面同时强调,采取调查并不意味着受调查企业已经存在相应犯罪行为,调查何时能够结束将取决于每起个案的复杂性、各家公司配合欧盟委员会的程度等一系列因素。 同日,大众集团在美国的尾气排放数据造假官司获得突破,其修复方案得到美当局...
正文:欧盟委员会23日证实了这一消息。欧盟委员会方面表示,由于怀疑数家德国汽车企业违反了欧盟反垄断法规,其分别于23日当天和此前一周两度派出官员前往相关德国汽车制造商的经营场所进行调查。这些行动是在德国反垄断部门人员陪同下开展的。 据德媒报道,受到调查的包括德国最大的三家汽车巨头:宝马、戴姆勒和大众。戴姆勒发言人向...
正文:消息人士称,欧盟委员会的法律草案将设立到2030年私家车25-35%、货车30-40%的减排目标,不过最终数字将在临近11月8日欧盟委员会高层委员讨论后方可确定。 欧洲汽车制造商已说服议员将碳配额降低20%,并要求政府承诺敦促消费者购买电动车辆。然而,大众在美国的尾气排放造假事件激起民众愤怒,也给欧盟监管机构...
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