约有 290 项符合 欧洲汽车 的查询结果, 以下是第 81-100 项 (搜索用时 82 毫秒)

正文:由于欧洲监管机构限制柴油车排放,戴姆勒与其他欧洲汽车制造商正大举向电动汽车领域扩张。此前不久,戴姆勒表示,将在2030年前购买价值超过200亿欧元(合230亿美元)的电池,为混合动力和电动汽车的大规模生产做准备。 与竞争对手LG化学和三星SDI相比,SK创新公司在电动汽车电池市场起步较晚,自2017年底以来宣...
正文:欧洲汽车制造商协会(ACEA)秘书长乔纳特表示,汽车制造商们对于如何实现上述雄心勃勃的目标感到“非常担忧”。“整个欧洲汽车行业的供应链将需要以可控的速度转型,以保护就业以及汽车业的长期生存能力。” 新能源动力系统占比达四成 沃德十佳发动机评选有玄机 近日,2019年沃德十佳发动机评选结果公布。除了宝马3....
正文:今年9月,上海博郡汽车(Bordrin Motor)董事长称,一些欧洲汽车经销商已与他联系,商谈在西欧销售博郡公司首款电动SUV的相关事宜。他还说,与奔驰和奥迪等同类车型相比,更为吸引欧洲经销商的是该车的续航里程(550公里)、价格(约22万元人民币)和重量(1.93吨)。 今年10月,江西赣州集研发与生产业...
正文:沃尔沃研发部门负责人Henrik Green今年9月对《欧洲汽车新闻》表示,汽车制造商如果希望成功推广自动驾驶汽车,必须建立一系列的合作伙伴关系和联盟。Green说:“没有一个球员可以单枪匹马完成所有的一切,只有通过合作才能赢得比赛。” 德勤合伙人托马斯·席勒表示,随着自动驾驶技术发展以及动力系统逐渐转向电气...
正文:与此同时,当地时间11月29日,据《欧洲汽车新闻》报道, FCA计划在未来三年花费逾50亿欧元(约合396.5亿人民币),用于在意大利工厂研发生产新车型,并宣布到2021年,将停止在欧洲生产柴油汽车的目标“过于激进”,表示还将会在此日期之后继续生产柴油车型。 不愿支付巨额罚款 FCA将与美司法部继续谈判 ...
正文:美国康明斯(CUMMINS)、瑞典沃尔沃(VOLVO)、德国曼(MAN)、德国梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、德国保时捷(Porsche)、欧洲汽车制造协会(ACEA)、欧盟CE等国际权威机构和知名汽车生产厂商的认证。 在品牌建设方面,公司重视品牌建设和品牌推广,努力提升品牌知名度,打造国际品牌...
正文:今年以来,WLTP给欧洲汽车销量带来了深刻的影响。在WLTP实施之前,车企对旗下排放可能超标的燃油车采取了大力度的促销措施,使得前三个季度传统燃油车销量增长较快,而电动汽车销量增长未达预期。 今年9月,欧洲电动汽车销量仅增长1%,达到3.3万辆。其中,插混销量大跌21%,纯电动汽车销量涨幅则大涨27%。因为...
正文:欧洲汽车制造协会AECE公布数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下降23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,因为9月1日WLTP规程启动,意味着新车必须重新认证,汽车制造商就在规程启动前将大量汽车投入市场以减少库存。但这仍未使他们免于损失。 根据数据显...
正文:AutoCar UK,AutoWeek USA等知名汽车杂志撰稿人Greg Kable给出了相当积极的评价:“我觉得在某些方面,中国汽车的一些品牌甚至会超越欧洲汽车品牌。比如说现在的中国新能源汽车。我暂时还没有发现新能源汽车有什么问题,可以说这些品牌车型都非常完美。” 本次评测活动,是国际权威车媒首次在中国...
正文:欧洲汽车制造协会AECE公布数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下降23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,因为9月1日WLTP规程启动,意味着新车必须重新认证,汽车制造商就在规程启动前将大量汽车投入市场以减少库存。但这仍未使他们免于损失。 根据数据显...
正文:欧洲汽车制造协会AECE公布数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会10月的汽车注册量下降至110万,环比下降23%。大众汽车,FCA和雷诺汽车公司曾为8月销量激增的受益者,因为9月1日WLTP规程启动,意味着新车必须重新认证,汽车制造商就在规程启动前将大量汽车投入市场以减少库存。但这仍未使他们免于损失。 根据数据显...
正文:通过丰田在进博会上展示的展品,我们可以说对丰田的了解和认识远不如对欧洲汽车的膜拜。这是时代的误会,还是我们一叶障目?尽管汽车发明在欧洲,落地在美国,但超越已在日本。一款“未来(MIRAI)”足以证明。而汽车发展的终极目标是什么?看来丰田已经回答。突破边界,启迪未来。丰田的努力值得思考。 “丰田的举动往往会成为...
正文:目前,自动驾驶技术以及电动汽车在中国和美国市场发展较为迅速,欧洲汽车制造商正竞相跟上其发展步伐。斯佩思表示,这项席卷整个行业的变革有望给“人类带来巨大的进步”,自动驾驶汽车为许多目前无法驾驶的人提供了便利,比如老年人和残疾人。但与此同时,为了更好地应对变革所带来的技术挑战,汽车制造商将必须和越来越多的供应商结成伙...
正文:实际上,不仅是日本汽车厂商,欧洲汽车制造商也开始与柴油车“说再见”。继保时捷宣布放弃柴油发动机之后,大众旗下另一豪华品牌宾利日前宣布,将在欧洲市场停售柴油版车型。宾利未来将加速电动化战略布局,为每款车型都提供电动版本。宾利也成为继保时捷之后,大众集团第二个专注汽油发动机和电动机的品牌。 一年前,宾利还力挺柴油...
正文:欧洲汽车厂商过去一直在很大程度上依赖柴油车来达到相应的尾气排放标准,经过十几年的积累,欧洲汽车厂商的柴油车技术具有明显的同业领先优势,这使得欧洲厂商对柴油车的依赖不断得到强化。升级柴油车技术耗资巨大,在柴油车技术上已经投入巨大的欧洲汽车厂商当然不会轻易放弃柴油车,欧洲汽车厂商在柴油车上越套越深,在无法达到排放标准...
正文:该论坛由中欧国际工商学院和欧洲汽车工业协会(ACEA)联合主办,主要聚焦未来移动出行领域的新生态,探讨技术变革下车企如何求存,自动驾驶将带来何种影响等话题。 “400多家电动车企一拥而上未必是好事” 尽管中国汽车保有量还远远低于驾照持有者的人数,千人汽车保有量也低于全球平均水平。但在大陆集团中国区总裁兼首...
正文:市场前景:2018年,PSA集团预期欧洲汽车市场将整体增长2%,拉丁美洲、俄罗斯和中国市场将分别增长3%、10%及1%。 · PSA集团2018年第三季度实现营业收入逾154亿欧元[1],同比增长7.8% · 标致、雪铁龙、DS汽车部门营业收入增长0.8%: 欧洲市场占有率强劲增长:增加0.7个百...
正文:市场需求低迷 福特西班牙工厂11月份停产9天 2018-10-25 08:43 来源:环球网 据《欧洲汽车新闻》报道,由于市场需求下降,福特宣布其西班牙Almussafes工厂将在11月份停产9天,汽车发动机生产停产13天。据报道,由于市场需求下降,福特宣布其位于西班牙巴伦西亚附近的Almussafes工厂将在1...
正文:WLTP的实施对欧洲汽车制造商造成了巨大的冲击。近日,汽车厂商陆续发布了9月销量数据,由于厂商提前清库存,再加上部分车型在WLTP工况下无法满足排放标准而导致销售受限,多家车企的欧洲销量大幅下滑。令人感到意外的是,欧洲市场大部分插电式混合动力车型也因WLTP的实施而停售,它们的环保性能数据名不副实。 欧洲车企...
正文:在亚洲品牌中,丰田9月欧洲销量下降了1.2%,现代销量下降了10%,日产下降了44%。在高端品牌中,宝马销量下降了7.4%,奔驰注册数量下降了12%。ACEA称,今年1至9月,欧洲汽车累计销量增加2.3%,至1,230万辆。
首页 前页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下页 尾页