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事关对华加征,“欧盟出现4个反对票,11个弃权票” - 滚动 正文：一名使馆官员表示,鉴于并非所有欧洲汽车制造商都赞成这一措施,芬兰对这是否符合欧盟利益表示怀疑。报道称,瑞典外贸大臣兼国际发展合作大臣约翰·福塞尔说,欧盟委员会与中国之间为找到解决方案而进行的对话将非常重要。据媒体此前报道,自本月5日起,欧盟委员会开始对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。综合多家外媒报道,欧盟要... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-07/17/content_BbYWEvTlYQ.html

从零部件到整车 中欧汽车产业链深化交融合作 - 汽车互联 正文：在中国,以宝马为代表的诸多欧洲汽车企业已深耕数十年之久,庞大的中国汽车市场不仅吸引着它们持续增资扩产,配套供应商也纷纷来华设厂,中欧汽车产业链不断深化融合。在华晨宝马铁西工厂的一街之隔,西班牙海斯坦普集团(下称“海斯坦普”)沈阳工厂热火朝天,车身和底盘零部件一批批下线,随即运往华晨宝马及周边多家车企的总装车间。海... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-07/15/content_R4ydVpsmMg.html

从零部件到整车 中欧汽车产业链深化交融合作 - 车闻速递 正文：在中国,以宝马为代表的诸多欧洲汽车企业已深耕数十年之久,庞大的中国汽车市场不仅吸引着它们持续增资扩产,配套供应商也纷纷来华设厂,中欧汽车产业链不断深化融合。在华晨宝马铁西工厂的一街之隔,西班牙海斯坦普集团(下称“海斯坦普”)沈阳工厂热火朝天,车身和底盘零部件一批批下线,随即运往华晨宝马及周边多家车企的总装车间。海... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-07/15/content_Q4dw8EsRKl.html

从零部件到整车 中欧汽车产业链深化交融合作 - 出行 正文：德国汽车零部件供应商博世在苏州扩建了新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地,预计在今年下半年投入使用……越来越多的欧洲汽车及供应商企业在华扩大供应链本土化布局,融入新能源汽车的创新发展浪潮。“中国是全球最大的汽车市场,也是创新中心。汽车零部件企业在中国提升竞争力,会极大地提升其全球竞争力。”欧洲汽车零部件制造商... https://s.cyol.com/articles/2024-07/15/content_2bj45Zh3.html

匈牙利电动汽车业发展迅猛 - 出行 正文：欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,2024年1月至5月,匈牙利新注册电动汽车数量较去年同期增加近150%。仅5月份匈牙利注册的电动汽车数量就增加了63%,其增幅位列欧洲第三,而前5个月的欧洲平均增幅仅为2%。分析认为,匈政府从去年年底推出的总额为900亿福林(约2.37亿欧元)的电动汽车支持计划,刺激... https://s.cyol.com/articles/2024-07/12/content_8Ej3PNCY.html

匈牙利电动汽车业发展迅猛 - 车闻速递 正文：欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,2024年1月至5月,匈牙利新注册电动汽车数量较去年同期增加近150%。仅5月份匈牙利注册的电动汽车数量就增加了63%,其增幅位列欧洲第三,而前5个月的欧洲平均增幅仅为2%。分析认为,匈政府从去年年底推出的总额为900亿福林(约2.37亿欧元)的电动汽车支持计划,刺激... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-07/12/content_X5d7GmfoaL.html

匈牙利电动汽车业发展迅猛 - 汽车互联 正文：欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示,2024年1月至5月,匈牙利新注册电动汽车数量较去年同期增加近150%。仅5月份匈牙利注册的电动汽车数量就增加了63%,其增幅位列欧洲第三,而前5个月的欧洲平均增幅仅为2%。分析认为,匈政府从去年年底推出的总额为900亿福林(约2.37亿欧元)的电动汽车支持计划,刺激... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-07/12/content_99jaPYCp7G.html

欧盟加税“逆风”拦不住中国电动汽车出海热潮 - 热点 正文：欧洲汽车制造巨头大众汽车警告称,从长远来看,这些关税不会增强欧洲的汽车产业,“这一决定的负面影响超过了对欧洲,尤其是德国汽车工业的任何好处”。“没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业,也打击了在中国生产的外国汽车制造商。”欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔分析说。匈牙利萨佐德韦格研究所政治分... https://s.cyol.com/articles/2024-07/12/content_5xjOANiM.html

欧盟加税“逆风”拦不住中国电动汽车出海热潮 - 滚动 正文：欧洲汽车制造巨头大众汽车警告称,从长远来看,这些关税不会增强欧洲的汽车产业,“这一决定的负面影响超过了对欧洲,尤其是德国汽车工业的任何好处”。 “没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业,也打击了在中国生产的外国汽车制造商。”欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔分析说。匈牙利萨佐德韦格研究... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-07/12/content_BbYGavtlYQ.html

欧盟加税“逆风”拦不住中国电动汽车出海热潮 - 热点 正文：欧洲汽车制造巨头大众汽车警告称,从长远来看,这些关税不会增强欧洲的汽车产业,“这一决定的负面影响超过了对欧洲,尤其是德国汽车工业的任何好处”。 “没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业,也打击了在中国生产的外国汽车制造商。”欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔分析说。匈牙利萨佐德韦格研究... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-07/12/content_99jaAYuaGq.html

欧盟加税“逆风”拦不住中国电动汽车出海热潮 - 中国青年报 正文：欧洲汽车制造巨头大众汽车警告称,从长远来看,这些关税不会增强欧洲的汽车产业,“这一决定的负面影响超过了对欧洲,尤其是德国汽车工业的任何好处”。 “没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业,也打击了在中国生产的外国汽车制造商。”欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔分析说。匈牙利萨佐德韦格研究... https://s.cyol.com/articles/2024-07/12/content_3njWVet0.html

欧盟加税“逆风”拦不住中国电动汽车出海热潮 - 中国青年报 正文：欧洲汽车制造巨头大众汽车警告称,从长远来看,这些关税不会增强欧洲的汽车产业,“这一决定的负面影响超过了对欧洲,尤其是德国汽车工业的任何好处”。 “没人能从加征关税中受益。欧盟加税举措不仅影响中国汽车企业,也打击了在中国生产的外国汽车制造商。”欧洲国际政治经济中心主任马蒂亚斯·鲍尔分析说。匈牙利萨佐德韦格... http://zqb.cyol.com/html/2024-07/12/nw.D110000zgqnb_20240712_3-05.htm

乘联分会:7月1-7日乘用车市场零售27.4万辆 同比增长6% - 车闻速递 正文：此次欧盟对中国电动汽车的调查是中国自主电动车强大后正常国外应激反应现象,欧盟此举明显违反市场规律和国际规则,不仅直接损害欧洲消费者的切身利益,不利于欧洲汽车产业加速转型,还破坏了公平竞争的国际贸易环境,不利于世界节能减碳的大趋势。欧盟对中国电动汽车反补贴名义征税是完全错误的,短期对中国汽车出口带来一定影响,长期看... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-07/11/content_KaE2NzHm65.html

乘联分会:7月1-7日乘用车市场零售27.4万辆 同比增长6% - 汽车互联 正文：此次欧盟对中国电动汽车的调查是中国自主电动车强大后正常国外应激反应现象,欧盟此举明显违反市场规律和国际规则,不仅直接损害欧洲消费者的切身利益,不利于欧洲汽车产业加速转型,还破坏了公平竞争的国际贸易环境,不利于世界节能减碳的大趋势。欧盟对中国电动汽车反补贴名义征税是完全错误的,短期对中国汽车出口带来一定影响,长期看... http://auto.cyol.com/gb/articles/2024-07/11/content_4wjgb9FA9Z.html

乘联分会:7月1-7日乘用车市场零售27.4万辆 同比增长6% - 出行 正文：此次欧盟对中国电动汽车的调查是中国自主电动车强大后正常国外应激反应现象,欧盟此举明显违反市场规律和国际规则,不仅直接损害欧洲消费者的切身利益,不利于欧洲汽车产业加速转型,还破坏了公平竞争的国际贸易环境,不利于世界节能减碳的大趋势。欧盟对中国电动汽车反补贴名义征税是完全错误的,短期对中国汽车出口带来一定影响,长期看... https://s.cyol.com/articles/2024-07/11/content_6zjaKEfG.html

中国新能源车如何唱好“出海协奏曲” - 中国青年报 正文：比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星向记者介绍,比亚迪海豹正式在欧洲上市,并提供两个版本,售价分别为50990欧元(约合人民币40万元)和44900欧元(约合人民币35万元)。 在2023慕尼黑车展,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9... http://zqb.cyol.com/html/2023-09/14/nw.D110000zgqnb_20230914_1-12.htm

“双碳”背景下 新能源车出海与技术创新成热点 - 中国青年报 正文：姚振智对记者说:“今年6月8日,欧洲议会通过的禁燃议案,明确提出到2035年全面禁售燃油车,加速了欧洲汽车电动化的进程。我们也都体会到汽车产业发展面临很多不稳定、不确定因素。在这种背景下,中欧双向投资依旧表现出了较强的韧性和活力。” 姚振智表示,特别是在汽车领域,中欧双方合作广泛而深入,有着非常好的基础... http://zqb.cyol.com/html/2022-09/08/nw.D110000zgqnb_20220908_2-11.htm

德国副总理就加征关税表态:错错错 - 热点 正文：报道提到,就在哈贝克表态几天前,欧盟委员会不顾欧洲汽车业的强烈抗议,决定对中国制造的电动汽车加征临时关税。德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克 图源:外媒报道称,哈贝克在梅赛德斯-奔驰总部电池开发中心的落成仪式上作出的上述表态。谈及“如何在欧洲建立有竞争力的绿色产业”话题,他表示,“通过关税来保护和切断各经济领域,... https://s.cyol.com/articles/2024-07/09/content_EAgPeaSj.html

德国副总理就加征关税表态:错错错 - 滚动 正文：报道提到,就在哈贝克表态几天前,欧盟委员会不顾欧洲汽车业的强烈抗议,决定对中国制造的电动汽车加征临时关税。德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克 图源:外媒报道称,哈贝克在梅赛德斯-奔驰总部电池开发中心的落成仪式上作出的上述表态。谈及“如何在欧洲建立有竞争力的绿色产业”话题,他表示,“通过关税来保护和切断各经济领域,... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-07/09/content_KaEOeqIBAV.html

德国副总理就加征关税表态:错错错 - 热点 正文：报道提到,就在哈贝克表态几天前,欧盟委员会不顾欧洲汽车业的强烈抗议,决定对中国制造的电动汽车加征临时关税。德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克 图源:外媒报道称,哈贝克在梅赛德斯-奔驰总部电池开发中心的落成仪式上作出的上述表态。谈及“如何在欧洲建立有竞争力的绿色产业”话题,他表示,“通过关税来保护和切断各经济领域,... http://news.cyol.com/gb/articles/2024-07/09/content_wd0gYehRMA.html

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