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正文:本次升级的昆仑天润产品,在原美标(API规格)产品基础上,全新推出4款欧标(ACEA规格) C系列油品,其中2款同时满足美标SP规格,可以满足美系、欧系、日韩系列和民族品牌各系车型的需求。 二是推出环保型SP级,节能清洁更低碳。润滑油是发动机的血液,昆仑润滑把守护青山绿水作为三大品牌主张之一,一直身体力行为节...
正文:车辆顶部安装300KW欧标受电弓设备,快速给车辆充电;匹配电池独立液冷系统,在车辆运行和充电过程中可以将电池温度控制在理想范围内……。这些技术保障了车辆不仅能在赛事举办时发挥作用,更能直接长期服务于当地的路网交通,实现当地交通工具的“升级”。据了解,这批车辆的驶入将助力卡塔尔成为中东,乃至全球公共交通第一个大规模...
正文:其容量更是高达210Ah,冷起动电流CCA值达到1200A(欧标),能够完美支持大功率电器供商用车使用。 电力充足:驻车空调一晚的用电量仅为TYPE C蓄电池的50%-80% 启动强劲:TYPE C驻车空调蓄电池剩余电量20%~50%时,能够轻松启动卡车,让你无后顾之忧 安全稳定:自动化焊接技术,内...
正文:欧标充电桩电缆 为解决该痛点,远东检测中心引入耐扭转试验设备,对研发样品的弯曲性能进行试验。一次次的测验积累了丰富的试验数据,为研发生产指明了突破的方向。高精度的设备、优质的原材料、强大的研发和检测团队保障了远东研发的欧标、美标、IEC标准直流和交流充电桩电缆的性能,使得研发的充电桩电缆各项性能达到国际先进水...
正文:全新欧航中卡则将根据快递快运,冷链物流,专用作业等高价值行业精准定制的需求,分为欧标超卡系列和欧标超值系列两大系列,可匹配3.8-6.7L动力、最大轴距7300mm、最大货厢9800mm。其中,搭载康明斯动力的欧航中卡,主要聚焦快递、冷链、高价专用车等高价值用户;搭载欧康动力的欧航中卡聚焦绿通、专用车等高性价比用...
正文:针对运距小于300公里,从产地/产地集散地到销地集散地的运输场景,欧航提供搭载康明斯F 4.5L动力的欧标超卡系列产品,其拥有6.2米、6.8米、7.8米多种箱长可供选择,最大功率210马力以上;运距在300-500公里的运输场景中,欧航提供欧标超卡、欧标超值两大系列产品,箱长6.8-7.8米,搭载5.9-6.9...
正文:提升全球新能源车充电体验,远东成功研发欧标充电桩电缆 2019-12-25 15:24 来源:中国网 虽然欧标充电桩电缆规格型号繁多,但远东电缆的这支研发团队,奋战数月,最终提前完成了产品的研发工作。远东电缆研发的欧标充电桩电缆护套为均匀的哑光面,相比常规的护套表面更加耐脏、耐磨。 近年来,受到环保压力和能...
正文:2020年,为快递快运,冷链物流,专用作业等高价值行业精准定制的需求,欧航中卡分为欧标超卡系列和欧标超值系列两大系列,匹配3.8-6.7L动力、最大轴距7300mm、最大货厢9800mm,以丰富的产品组合,满足不同行业不同场景定准定制的需求,从而全面提升用户运营价值。其中,搭载康明斯动力的欧航中卡,主要聚焦快递、...
正文:针对运距小于100公里,一级仓到二级仓的同城配送场景,欧航推出欧标超卡系列6.8米、7.8米箱长产品,分别搭载康明斯F系列3.8L-4.5L动力,最大马力185马力以上;针对运距100—300公里,一级仓到二级仓的跨城配送场景,欧航推出欧标超卡系列和欧标超值系列两大系列产品,箱长覆盖7.8-9.8米,最大马力将达...
正文:此外,名爵eHS还在欧标之上,率先满足360°柱碰电安全标准,进一步确保车辆电池安全。 与此同时,名爵eHS搭载全新10速EDU二代智能电驱变速箱,搭配上汽“蓝芯”1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机,最大马力高达291匹、最大扭矩480N·m。“值得一提的是,名爵的一代EDU就已获得国家科技进步奖,是全球先...
正文:可能导致平行进口车无法进入国内的问题,生态环境部机动车排污监控中心监督部主任陈大为表示,由于国六排放是我国自己建立排放体系所形成的成果,在美标、欧标等不同排放体系内,各种体系中的标准不能视同。“国六排放标准作为全世界最严的排放法规,所以美标、欧标达不到中国国六排放标准,也就无法进入中国市场。”他说。 中国汽车...
正文:“由于与‘国六’标准类似的欧标、美标实施在前,一旦国内开始执行‘国六’排放标准,进口品牌与合资品牌只需将符合排放要求的技术或产品导入即可。”而自主品牌在技术方面还存在一定差距。 在崔东树看来,“国六”排放标准对自主品牌带来的冲击非常大,一旦实施,很可能会造成一些自主品牌的4S店无车可卖。 “国五”车购买正...
正文:值得一提的是,该车采用了轻量化电池壳体,并经过了UL2580、IP67、欧标E-MARK等多项安全认证。为了进一步消除消费者对电池续航的焦虑,厂家提供了“8年/12万公里三电系统质保,8年/20万公里衰减小于30%”的电池衰减质保承诺。    据介绍,名爵EZS是上汽乘用车首款配备液体温控系统的新能源车,得益...
正文:安全性方面,名爵EZS是上汽基于E-NCAP打造的车型,电池系统通过UL2580、IP67、欧标E-MARK认证、欧洲REACH法规认证。 外观上,名爵EZS整体沿用了名爵ZS的设计理念,车头采用“星耀力场”前格栅,两侧与头灯组相连,其充电口位于中央Logo后方。前后保险杠选用了名爵ZS顶配车型相同的款式,取...
正文:在被动安全方面,车身试验顶压6吨,后拍打2.5吨,满足国标和欧标ECER29碰撞法规要求。可以说,在保障城配司机安全保障方面,福田奥铃TS城市物流新标杆在每个环节都力臻极致。“确认过这些配置,我就知道自己遇到了对的车”。 另一方面,李师傅还看中了福田奥铃的内饰设计“内饰座椅宽大舒适,整体空间大且时尚,符合我们...
正文:安全性方面,J7满足国标和欧标的驾驶室及前下防护,视野更加开阔,并配置了更多主、被动电子安全技术方案。可以说,解放J7是一汽解放凝聚六十余载造车实力、实施全新品牌战略升级的大成之作,承载着解放品牌由中国第一迈向世界一流的历史使命。从立项研发到最终面世,经过数代解放人七年潜心匠造,J7在多方面取得了重大技术突破,不...
正文:为了进入欧盟市场,爱玛产品必须经受最严苛的欧盟标准的测试,最简单的车架震动实验标准从国标的10万次提升到欧标的30万次。为了提升产品品质,爱玛与博世、三星等国际顶尖公司展开合作,不断追求产品性能的优化升级。 正如段华女士在瑞士发布会上给全球经销商的一封公开信中所说:“爱玛以中国的优秀企业为榜样,正在实践一条中...
正文:而众所周知的是,中国的道路交通情况又较欧洲复杂,消费者无法照搬欧标法来给中国轮胎定性。那么,消费者应该依托于一个怎样的标准,去选购一款合适的轮胎呢? 2017年7月,途虎养车、安徽德技、网易汽车、名车志、车与轮,这五家各自行业内的机构再一次相聚到了安徽定远。 安徽德技检测是一家专业从事轮胎道路试验业务...
正文:驾驶室结构设计及材料满足国标和欧标ECE R29欧洲碰撞法规要求,正面防撞、顶部防压、高强度车门支撑梁;前照组合灯内置高亮度LED光源,水晶透镜式近光灯,高端大气;前下部防护装置在增加车辆美观性、实用性的同时,大大加强了车辆日常使用及行驶的安全性;标配ABS,加宽制动器后桥,克诺尔结构离合助力器,提升行驶安全性。...
正文:VDIK以及当地政府代表就尝试降低25%氮氧化物污染展开讨论。政府方面消息称,汽车更新将花费15亿至25亿欧元(114.8亿至191.4亿人民币),交通部长已明确所有符合欧标4、欧标5和欧标6的汽车都在召回范围内。 根据政府要求,这笔费用将由汽车行业承担,且在9月大选之前汽车行业必须提交解决方案。
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