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正文:标致雪铁龙旗下的DS品牌在欧洲市场过去3年的销量是30多万辆,但在中国市场,DS还是个陌生的品牌。在竞争激烈的豪华车市场谋取一席之地并不容易,未来DS品牌胜出的法宝是什么? 对此问题,赫博认为,目前豪华车在中国市场的份额只有10%,但在发达国家占到15~20%。充满潜力的豪华车市场给DS品牌带来了机会。DS...
正文:此次“301之路”海外段将跨越5个国家6个城市,包括301老爷车的诞生地、也是标致品牌法国发源地——索肖、标致欧洲设计中心所在地巴黎、PSA标致雪铁龙集团最大的海外工厂——西班牙的维哥、301全球首发地——土耳其的伊斯坦布尔以及俄罗斯的莫斯科等。进入中国后,301将从武汉启程,转战成都、西安、郑州和济南等重点战略...
正文:据悉,包括标致雪铁龙、现代汽车等品牌正在与各供应商合作,力图在华扩大涡轮增压器在其产品上使用,以追赶大众、宝马等主要德系品牌。 霍尼韦尔中国研发中心总监顾茸蕾在接受专访时表示,该公司正在积极推出最新的柴油机和汽油机技术,并将以平均每年在中国发布 25个新发动机应用的速度,推动涡轮增压技术普及。技术人员透露,...
正文:《欧洲汽车新闻》日前报道,标致雪铁龙(PSA)集团亚洲运营部CEO奥立维未来可能担任集团CEO,成为菲利普·瓦兰的继任者。奥立维从2006年开始担任标致雪铁龙子公司佛吉亚CEO及董事长;2007年进入标致雪铁龙,担任汽车项目战略部执行副总裁,并成为董事会成员,当前担任亚洲运营部CEO。 丰田汽车在美国罕...
正文:长安集团与法国PSA(标致雪铁龙)集团两年前撒下的种子终于结出果实。8月30日,作为长安标致雪铁龙的首款国产车型,该公司DS事业部总经理赫博在成都车展宣布,全新DS5正式接受预订,并将于9月底上市,预售价为23.5万至30.5万元人民币。 虽然入华时间比奥迪、宝马和奔驰晚了很久,在销量上与沃尔沃、雷克萨斯和...
正文:四是进口车和国产车各自为政,大众、标致雪铁龙等皆是如此。需要强调的是,不管哪种模式,总体趋势是国产车销售体系的话语权越来越大,进口车逐渐成为国产车的补充。 对Jeep而言,几乎没有试错的机会,需要一步到位。成立独立的合资销售公司是合理的选择,运营成本也是较低的。不过,这又会引出如何对现有的Jeep进口车销售...
正文:近来,随着法国标致雪铁龙(PSA)集团掌门人和主要股东悉数来到武汉,东风汽车或将入股PSA的消息甚嚣尘上。有观点认为,应当支持东风收购PSA股份,促进中国汽车产业资本的全球反向融合,加速中国汽车业国际化进程和中国汽车企业“走出去”战略。 不可否认,中国汽车产业资本的全球反向融合是中国汽车工业由大到强的重要标...
正文:2011年5月18日,神龙公司第三工厂奠基武汉,与现有工厂毗邻而建,在充分吸收自身成功经验、借鉴标致雪铁龙集团全球样板工厂优秀成果的基础上,遵循“精益设计,科技引领,资源节约,绿色环保”的建设理念,采用模块化、滚动式建设方式。经过多方的不懈努力和精心准备,该工厂一期15万辆工程项目,圆满完成各项设计目标任务,为更...
正文:无论是欧美还是日韩,每个国家都只有两到三个汽车品牌,如德国只有大众和三大豪华车品牌,法国目前也只剩雷诺、标致雪铁龙,日本是丰田、本田和日产,韩国则是起亚和现代,但在中国,目前却有大大小小几十个自主品牌,这并不符合汽车市场的发展规律。正如中国汽车工业协会秘书长董扬所说的,自主品牌的生存困局在未来两到三年里都很难改观...
正文:7月2日,标致雪铁龙与东风汽车的合资公司神龙汽车有限公司在武汉的第三工厂正式投产,初期产能为15万辆,两期全面建成投产后,将形成年产30万辆的能力,将神龙的总产能从此前的45万辆提升至75万辆。新厂投产当日,雪铁龙全新爱丽舍正式下线。另据东风公司披露信息显示,神龙武汉三厂将同步导入标致雪铁龙集团全新产品,按照规划...
正文:长安标致雪铁龙 将投产5大车型 日前,据厂家负责人透露,长安标致雪铁龙位于深圳的基地即将投产首款车型DS5,未来将总共投产5个车型,以多样化的产品线满足中国市场需求。长安标致雪铁龙目前已经建成了一个最高级别的整车厂,将形成年产20万辆整车的能力。此外,按照最高级别标准建设的发动机工厂目前也已进...
正文:本报讯 6月5日是全球第42个世界环境日,由全国心系系列活动组委会主办,标致雪铁龙集团及标致雪铁龙集团基金会协办的2013年“绿色中国梦 亲子出行 低碳环保”微行动,在中国儿童中心正式启动。此次微行动的宗旨,是希望不断引导中国儿童,自觉从身边小事做起,积极践行低碳绿色生活,呼吁每个家庭“每周少开一天车”,让低碳行...
正文:日前,有媒体援引长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁蔡建军的说法称,目前DS品牌月平均订单在二三十辆左右,高于进口车平均水平。此外,眼下DS渠道已达到28家,包括19家4S店和9个城市展厅。到今年年底,DS品牌渠道数量将达到60家。目前,DS品牌经销商网点已基本覆盖主要一线城市。蔡建军透露,在随后的渠道建设中,DS将...
正文:对法国标致雪铁龙、雷诺,意大利菲亚特集团而言,它们在中国市场的份额虽然不大,但从其全球战略来看,中国已成为其走出欧债危机,决定未来命运的重要筹码。 值得注意的是,据王存透露,早在去年下半年,就已经有商务部人员与相关汽车协会机构进行过沟通,可能涉及从欧洲进口汽车的数据等。“这或许意味着,其实早在去年9月欧盟对...
正文:彭博社指出,瓦兰需要同时应对法国政府和集团最大股东标致家族方面的压力,将深陷经济危机的标致雪铁龙带回正轨。2012年,标致雪铁龙集团净亏损超过50亿欧元(存在资产重估因素)。根据德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心数据,去年标致雪铁龙每销售一辆车亏损510欧元,雷诺亏损241欧元,而大众盈利751欧元。
正文:因此,在欧洲同德国大众分庭抗礼多年的法国标致雪铁龙(PSA),到了全球最具成长性的市场,却被许多人视为二线部队。 实际上,作为一家有着90年造车经验的企业,标致雪铁龙从不缺少技术和创意,要实现品牌向上突破,它需要的是切合中国国情的产品以及更明确的战略规划。在今年一季度取得可观业绩的背景下,神龙公司旗下的东风...
正文:该车将来在长安标致雪铁龙的工厂里生产,并且使用长安的经销渠道进行销售。”奥利维说。 在“2020年平均油耗降至百公里5.0升”的乘用车燃料限值要求下,各车企八仙过海,各显神通,有的押宝传统燃油节能技术,有的专注混合动力,有的寄望于电动车。奥利维介绍,PSA已经制订了一个长期规划,从五个方面力促合资公司产品达...
正文:“雪铁龙空气混合动力技术是真正意义的创新,是标致雪铁龙为混合动力作出的新注释。该技术目前在市场上独一无二,处于领先水平。标致雪铁龙为此申请了80多项技术专利,预计会在2016年实现商业化。”雪铁龙进口车总经理戚晓斐说。 资料显示,雪铁龙空气混合动力系统融合了多项成熟技术,包括带Stop & Star...
正文:他透露,未来标致雪铁龙集团将以两个平台覆盖全系列车型,EMP1平台主要是生产小型车,类似于标致301,今年已经在神龙公司三厂使用。EMP2平台是轻量化、高效化的产品平台,主要生产中高端车型,这个平台将于明年在中国投产。EMP1与EMP2两个平台可以覆盖从小到大到高端的全系车型。 不过,对于国内小型车市场,他...
正文:全国乘用车市场信息联席会会长饶达、重庆经济和信息化委员会副主任周青、马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO山内孝、标致雪铁龙总裁G illesBoussac、铃木株式会社常务董事近藤唯志、福特中国首席财务官王文涛以及日本电装等20余家全球供应商、30余家海外经销商伙伴出席了在展会现场召开的新闻发布会。 长安...
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