约有 294 项符合 标致品牌 的查询结果, 以下是第 61-80 项 (搜索用时 60 毫秒)

正文:自己的408虽然购买已经快三年了,但平时使用率很低,目前只开了3万余公里,四个轮毂同时出现这么严重的爆皮脱落的情况,自己也是非常震惊,同时对于东风标致品牌的产品质量也颇感失望。 考虑到氧化问题严重可能导致轮胎跑气跑偏的严重后果,2019年11月26日,车主到河南濮阳市致美汽车销售服务有限公司寻求帮助。经过4S...
正文:自己的408虽然购买已经快三年了,但平时使用率很低,目前只开了3万余公里,四个轮毂同时出现这么严重的爆皮脱落的情况,自己也是非常震惊,同时对于东风标致品牌的产品质量也颇感失望。 考虑到氧化问题严重可能导致轮胎跑气跑偏的严重后果,2019年11月26日,车主到河南濮阳市致美汽车销售服务有限公司寻求帮助。经过4S...
正文:对于2002年导入神龙汽车的标致品牌,则选择了当年的“欧洲年度风云车”——标致307,作为其重返中国市场的“当头炮”。同时,吸取了富康教训的标致品牌,“专门针对中国消费者设计”在307原先两厢基础上“加了个尾巴”,最终以标致307三厢车型呈现于中国消费者面前。 2004年,标致307三厢车型引入中国市场 ...
正文:同时,吸取了富康教训的标致品牌,“专门针对中国消费者设计”在307原先两厢基础上“加了个尾巴”,最终以标致307三厢车型呈现于中国消费者面前。2004年,标致307三厢车型引入中国市场然而,这一时期,随着大众高尔夫、本田飞度、福特福克斯等车型逐渐兴起,中国车市又掀起了一股精品两厢车风潮,无奈的标致品牌只得在200...
正文:对于2002年导入神龙汽车的标致品牌,则选择了当年的“欧洲年度风云车”——标致307,作为其重返中国市场的“当头炮”。同时,吸取了富康教训的标致品牌,“专门针对中国消费者设计”在307原先两厢基础上“加了个尾巴”,最终以标致307三厢车型呈现于中国消费者面前。 2004年,标致307三厢车型引入中国市场 ...
正文:对于2002年导入神龙汽车的标致品牌,则选择了当年的“欧洲年度风云车”——标致307,作为其重返中国市场的“当头炮”。同时,吸取了富康教训的标致品牌,“专门针对中国消费者设计”在307原先两厢基础上“加了个尾巴”,最终以标致307三厢车型呈现于中国消费者面前。 2004年,标致307三厢车型引入中国市场 ...
正文:但无论是1889年创立的标致品牌,还是1919年创立的雪铁龙品牌,抑或是以“巴黎格调”自居的DS品牌,近年来在中国汽车市场的糟糕表现已经为它敲响了警钟。如果不迅速进行大刀阔斧的改革,这个难熬的冬天恐怕会格外漫长。资料图片在全球汽车行业陷入销量寒冬的大背景下,汽车企业之间的竞争日益加剧,行业淘汰赛已经悄然按下启动键...
正文:但无论是1889年创立的标致品牌,还是1919年创立的雪铁龙品牌,抑或是以“巴黎格调”自居的DS品牌,近年来在中国汽车市场的糟糕表现已经为它敲响了警钟。如果不迅速进行大刀阔斧的改革,这个难熬的冬天恐怕会格外漫长。资料图片 在全球汽车行业陷入销量寒冬的大背景下,汽车企业之间的竞争日益加剧,行业淘汰赛已经悄然按下...
正文:但无论是1889年创立的标致品牌,还是1919年创立的雪铁龙品牌,抑或是以“巴黎格调”自居的DS品牌,近年来在中国汽车市场的糟糕表现已经为它敲响了警钟。如果不迅速进行大刀阔斧的改革,这个难熬的冬天恐怕会格外漫长。资料图片 在全球汽车行业陷入销量寒冬的大背景下,汽车企业之间的竞争日益加剧,行业淘汰赛已经悄然按下...
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正文:但无论是1889年创立的标致品牌,还是1919年创立的雪铁龙品牌,抑或是以“巴黎格调”自居的DS品牌,近年来在中国汽车市场的糟糕表现已经为它敲响了警钟。如果不迅速进行大刀阔斧的改革,这个难熬的冬天恐怕会格外漫长。资料图片 在全球汽车行业陷入销量寒冬的大背景下,汽车企业之间的竞争日益加剧,行业淘汰赛已经悄然按下...
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正文:但无论是1889年创立的标致品牌,还是1919年创立的雪铁龙品牌,抑或是以“巴黎格调”自居的DS品牌,近年来在中国汽车市场的糟糕表现已经为它敲响了警钟。如果不迅速进行大刀阔斧的改革,这个难熬的冬天恐怕会格外漫长。资料图片 在全球汽车行业陷入销量寒冬的大背景下,汽车企业之间的竞争日益加剧,行业淘汰赛已经悄然按下...
正文:安巴托表示,除了传递出标致新车设计理念、3Di-Cockpit唯我座舱等信息外,新车更重要的使命是,彰显标致品牌要把好钢用在刀刃上。“今后,标致品牌所有的SUV和轿车都会实现电气化,包括纯电动、插电式混合动力车型。我们将集中精力做好3缸机等节能产品和新能源车。”在他看来,标致品牌正处于“由燃油车时代迈入电动化时代...
正文:“今后,标致品牌所有的SUV和轿车都会实现电气化,包括纯电动、插电式混合动力车型。我们将集中精力做好3缸机等节能产品和新能源车。” 在他看来,标致品牌正处于“由燃油车时代迈入电动化时代”的转型关口。据介绍,除了以e2008、4008PHEV 4WD、508L PHEV完成产品布局,标致品牌与合资公司神龙公司还将...
正文:安巴托表示,除了传递出标致新车设计理念、3Di-Cockpit唯我座舱等信息外,新车更重要的使命是,彰显标致品牌要把好钢用在刀刃上。“今后,标致品牌所有的SUV和轿车都会实现电气化,包括纯电动、插电式混合动力车型。我们将集中精力做好3缸机等节能产品和新能源车。” 在他看来,标致品牌正处于“由燃油车时代迈入电动...
正文:这是标致品牌历史上第一次在欧洲以外的市场首发全球车型。 “全新一代2008是标致品牌的珍宝。”安巴托向记者坦言,标致想借它向中国消费者传递这样一个信息,“中国市场对标致品牌来说仍然至关重要”。据介绍,该车预计将在明年一季度由东风标致引入国产并上市。 值得一提的是,标致2008的电动版——标致e2008也同...
正文:这是标致品牌历史上第一次在欧洲以外的市场首发全球车型。 “全新一代2008是标致品牌的珍宝。”安巴托向记者坦言,标致想借它向中国消费者传递这样一个信息,“中国市场对标致品牌来说仍然至关重要”。据介绍,该车预计将在明年一季度由东风标致引入国产并上市。 值得一提的是,标致2008的电动版——标致e2008也同...
正文:安巴托表示,除了传递出标致新车设计理念、3Di-Cockpit唯我座舱等信息外,新车更重要的使命是,彰显标致品牌要把好钢用在刀刃上。“今后,标致品牌所有的SUV和轿车都会实现电气化,包括纯电动、插电式混合动力车型。我们将集中精力做好3缸机等节能产品和新能源车。” 在他看来,标致品牌正处于“由燃油车时代迈入电动...
正文:这是标致品牌历史上第一次在欧洲以外的市场首发全球车型。 “全新一代2008是标致品牌的珍宝。”安巴托向记者坦言,标致想借它向中国消费者传递这样一个信息,“中国市场对标致品牌来说仍然至关重要”。据介绍,该车预计将在明年一季度由东风标致引入国产并上市。 值得一提的是,标致2008的电动版——标致e2008也同...
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