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正文:“2025年自主品牌全面实现电气化,2023年L3大批量应用,2024年推出全新电子电器架构量产L4,2025年实现特定场景下L4智能驾驶商业运营……”谈及未来高质量发展的目标时,冯兴亚娓娓道来。 他强调,未来广汽集团通过做实业务数字化、产品数字化和数字化创新,打造全价值链的数字化智能运营体系。聚焦构建极致出...
正文:王永清表示,在这个架构中,电池模组可以根据不同的续航里程的要求,采取多种灵活组合,“在这个架构上可以做SUV、 MPV、轿车,可以拓展出各种不同的车型。” 在上汽通用规划的新车型中,除了电动化趋势,网联化、智能化的特征将更加明显。事实上,有不少车企已经把车联网视为汽车的“第二引擎”。 “未来我们要在新能源...
正文:王永清表示,在这个架构中,电池模组可以根据不同的续航里程的要求,采取多种灵活组合,“在这个架构上可以做SUV、 MPV、轿车,可以拓展出各种不同的车型。” 在上汽通用规划的新车型中,除了电动化趋势,网联化、智能化的特征将更加明显。事实上,有不少车企已经把车联网视为汽车的“第二引擎”。 “未来我们要在新能源...
正文:如此优异的赛场表现,得益于全球领先的CMA基础模块架构,领克面向全球市场持续打造“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的高端产品,形成立体化的产品布局。同时,基于领克03原型车所打造的领克03 TCR赛车,不仅在WTCR房车世界杯赛场斩获殊荣,在TCR CHINA赛场依旧强势。领克03 TCR赛车所带来的优异...
正文:车载TSN架构主要包括三个部分:区域组网架构、域控制器架构,中央网关架构。TSN架构必须与5G技术融合起来才能发挥作用。如远程操控自动泊车场景要求网络端到端时延低至5ms,TSN融合5G技术可以有效降低时延。 刘韵洁说:“未来确定性网络技术将助力智能网联汽车发展。基于TSN、TSN+5G、DIP+GENI等技...
正文:据了解,智己汽车将重构传统汽车行业的生产模式和营销模式,专注于产品和技术创新,打造全新的电子电器架构,从底层打通整车与驾乘体验高度相关的ECU控制器,将客户场景和汽车感知融合,鼓励用户进行高度自定义,实现汽车智能化宽度和深度的全新突破。 智己汽车成为上汽转型发展的“新载体”。上汽集团方面表示,新公司将打破原有...
正文:绿色,还体现在奇瑞新能源的制造流程上,从效率、成本、环保等更高维度均衡的架构进行革新升级。奇瑞新能源绿色制造升级迭代,将传统生产四大工艺冲压、焊装、涂装、总装,简化为焊接、总装两大工艺,工位数减少50%,实现“小、短、少”短流程制造工艺。可有效降低二氧化碳排放、生产能耗以及固定投资资产,VOC排放仅为传统方式的1...
正文:中科创达将会在智能驾驶舱技术领域深耕,持续创新,致力于为汽车工业开发一个开放的、标准化的智能驾驶舱软件架构。 随着人工智能、高级辅助驾驶 (ADAS)、自动驾驶等新技术的渗透,智能驾驶舱已经成为软件定义汽车时代一个颠覆式的创新点。中科创达顺应当前智能驾驶舱发展趋势,依托中科创达智能汽车操作系统平台和人工智能技...
正文:此次发布会期间,华为推出了HI全栈智能汽车解决方案,它包括1个全新的计算与通信架构、5大智能系统——智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套智能化部件。 此外,HI还提供了算力和操作系统,其中包括三大计算平台——智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台,以...
正文:此次发布会期间,华为推出了HI全栈智能汽车解决方案,它包括1个全新的计算与通信架构、5大智能系统——智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套智能化部件。 此外,HI还提供了算力和操作系统,其中包括三大计算平台——智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台,以...
正文:其中涉及的电池关键技术研究、智能网联系统架构、基础元器件与生产设备等,正是汽车技术发展不可或缺的基础,也是绕不开的“基本功”。 另外,《规划》在加快建设共性技术创新平台、提升行业公共服务能力两个方面,延伸了对于技术创新的途径。提出通过建立健全龙头企业、国家重点实验室、国家制造业创新中心联合研发攻关机制,聚焦核...
正文:硬核技术方面,领克05与沃尔沃共享Drive-E T5动力总成,同时和沃尔沃共同开发使用的CMA基础模块架构赋予领克05强大的技术领先性和前瞻性。与此同时,领克05还配备领先同级、具备全球标准的主被动安全技术,完美延续沃尔沃的安全基因,并创新为用户带来全域安全新体验。 在年轻用户尤为关注的产品设计方面,领克...
正文:全新架构的轴距增加92mm,前悬和后悬显著缩短,配合降低23mm的车高,在优秀的空气动力学支持下,全新别克君威风阻系数仅有0.29,在同级车中堪称典范。从整体的结构比例,到每一个细节设计,都让君威呈现出高端的品质感。 新车搭载了1.5T和2.0T两款全新涡轮增压发动机,其中1.5T发动机最大功率为124k...
正文:揭秘蚂蚁的高能防护三大“宝典” 2020-11-03 15:55 来源:国际在线 蚂蚁超轻量化全铝车身架构设计,铝合金使用率超过86%,车身减重近30%,拥有低能耗、高强度、耐腐蚀等优势。新世代高能纯电SUV蚂蚁,从轻量化全铝车身架构、独有仿生车身安全,到全方位的主被动安全配置再到标杆级的三电安全科技,真正为用户...
正文:但Service真正价值,不仅要提供技术平台,还要提供整体方案解决服务,要求对客户的行业和场景的深刻理解能力、顶层架构设计能力、落地实施能力、客户成功等运营服务能力。 对于任何一家梦想成为伟大的SaaS公司,必须具备5项全能能力,SaaS+aPaas+大数据+AI+生态,这是一条漫长而艰巨的成长之路。 -...
正文:在产品配置方面,轻量化全铝车身架构安全高效、全新自然美学外观造型设计灵动个性、超宽适智享驾舱舒适便捷等品质引人注目。更重磅的是,此次上市还推出了蚂蚁家族整车终身质保服务,这项服务承诺,不仅针对蚂蚁和2019款小蚂蚁现购用户,并且同步覆盖去年购买2019款小蚂蚁的首任私家车主,即日起都将享受整车终身质保服务。未来,...
正文:作为新世代高能纯电SUV,蚂蚁基于奇瑞新能源全新@LIFE平台诞生,超轻量化全铝车身架构,带来低能耗、高强度、耐腐蚀、可回收优势,同等动力下续航提高7%,不在受里程焦虑困扰。同时,蚂蚁配备高性能动力三元锂电池,实现NEDC 510km高能续航,保证超长续航无忧出行。另外,高效快充模式下充电10分钟,续航提升100...
正文:蚂蚁,是基于@LIFE平台打造的首款纯电SUV,采用超轻量化全铝车身架构,带来低能耗等优势,有效延长续航里程。同时,蚂蚁配备高性能动力三元锂电池,实现NEDC 510km高能续航,可以满足消费者一个月度的上班通勤,也可以轻松往返2次北京-天津、2.8次上海-杭州或者2.5次广州-深圳,郊区出游、户外越野、城市道路...
正文:皇冠绝对是看起来非常舒适的,并且在按键上它并没有给人错综复杂的感觉,每一个按钮都分配在该出现的地方皇冠足球Cbetx.Net同样基于丰田TNGA架构下打造的2021款丰田皇冠,车内设计风格与其主流车型RAV4/全新汉兰达/亚洲龙/凯美瑞等全然不同,采用上8寸/下7寸的双液晶屏设计,机械指针+小屏组成的DashBo...
正文:“我们把智能网联看作和底盘一样的基础架构。未来,任何一辆新车都应该实现App远程控制、语音交互等智能互联功能。”在上汽通用五菱副总经理兼技术中心总经理练朝春看来,和其他车辆的“低配、高配”不同,智能化不应该被当作一项配置,而应该是新时代汽车的基因。 在2020世界智能网联汽车大会现场,一辆外观小巧的新宝骏E3...
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