| 约有 1334 项符合 架构 的查询结果， 以下是第 701-720 项 （搜索用时 53 毫秒） |
|
正文：在新能源汽车和智能驾驶大潮中,新兴造车企业前赴后继,积累了大量成功与失败的经验,他不太认同抢占先机的概念,认为企业应努力打磨产品、算法和架构,“宜缓图之”。
当前,智能驾驶技术处于不断升级的过程。企业或从单车智能基础架构上做好准备,或在自动驾驶大脑上实现突破,归根到底都是技术导向、技术为王。“汽车智能化有很多...
|
|
正文：在新能源汽车和智能驾驶大潮中,新兴造车企业前赴后继,积累了大量成功与失败的经验,他不太认同抢占先机的概念,认为企业应努力打磨产品、算法和架构,“宜缓图之”。
当前,智能驾驶技术处于不断升级的过程。企业或从单车智能基础架构上做好准备,或在自动驾驶大脑上实现突破,归根到底都是技术导向、技术为王。“汽车智能化有很多...
|
|
正文：在新能源汽车和智能驾驶大潮中,新兴造车企业前赴后继,积累了大量成功与失败的经验,他不太认同抢占先机的概念,认为企业应努力打磨产品、算法和架构,“宜缓图之”。
当前,智能驾驶技术处于不断升级的过程。企业或从单车智能基础架构上做好准备,或在自动驾驶大脑上实现突破,归根到底都是技术导向、技术为王。“汽车智能化有很多...
|
|
正文：在新能源汽车和智能驾驶大潮中,新兴造车企业前赴后继,积累了大量成功与失败的经验,他不太认同抢占先机的概念,认为企业应努力打磨产品、算法和架构,“宜缓图之”。
当前,智能驾驶技术处于不断升级的过程。企业或从单车智能基础架构上做好准备,或在自动驾驶大脑上实现突破,归根到底都是技术导向、技术为王。“汽车智能化有很多...
|
|
正文：在新能源汽车和智能驾驶大潮中,新兴造车企业前赴后继,积累了大量成功与失败的经验,他不太认同抢占先机的概念,认为企业应努力打磨产品、算法和架构,“宜缓图之”。
当前,智能驾驶技术处于不断升级的过程。企业或从单车智能基础架构上做好准备,或在自动驾驶大脑上实现突破,归根到底都是技术导向、技术为王。“汽车智能化有很多...
|
|
正文：“这是英国之宝与中国车企的首次合作,双方联袂打造拥有至臻听觉魅力的移动音乐殿堂,凭借HiPhi X的HOA超体电子架构,未来也能通过升级不断进化,最终将为用户带来更为卓越丰富的多维出行体验。”高合汽车创始人丁磊说。
据丁磊介绍,在车载音响方面,高合汽车兼顾对其车辆耐用性及一体化的标准与英国之宝的声学标准,度身...
|
|
正文：基于该电子架构技术,还打造出“3+2”层进式的智能车架构,带来安全+放心的智能驾驶体验。
同时,作为智能驾驶的基础,线控底盘是由奇瑞新能源通过掌握关键核心技术,完全自主研发打造。拥有通用的线控平台,标准化数据接口,加密安全验证机制,灵活可调整的功能集,以及标准车规芯片和量产化的零部件状态。同时,奇瑞新能源还...
|
|
正文：2020年初,针对疫情期间特殊因素,车轮学院更是开启了线上直播课分享交流活动,连续推出多场在线公益主题直播课程,正式形成了“巡讲会+线上培训”三维架构,打破时空限制,让更多的驾培从业者能够参与学习交流。而从6月开始,随着疫情被控制,车轮学院的线下巡讲会也迅速恢复,短短数月已经在山东、陕西和河南等地持续举办,为全国...
|
|
正文：在新能源汽车和智能驾驶大潮中,新兴造车企业前赴后继,积累了大量成功与失败的经验,他不太认同抢占先机的概念,认为企业应努力打磨产品、算法和架构,“宜缓图之”。
当前,智能驾驶技术处于不断升级的过程。企业或从单车智能基础架构上做好准备,或在自动驾驶大脑上实现突破,归根到底都是技术导向、技术为王。“汽车智能化有很多...
|
|
正文：写在最后:全铝车身架构加持下的强悍车身骨架,丰富的主动智能配置,以及让用户更放心、更安心的三电安全管理系统,让小蚂蚁女王版具备了强悍安全性能,能为用户带来全方位的贴心防护,同时也成为了当下纯电小车市场中的安全标杆。在两款车型价格相差无几的情况下,小蚂蚁女王版在安全方面的强大以及对用户的诚意一目了然。
|
|
正文：得益于TNGA架构赋能,一汽丰田旗下车型首先在外观设计上融入了丰巢概念,凸显了运动型,更增添了时尚标签,契合市场的年轻化潮流。不仅如此,产品在三大件方面的素质也远超同级,其发动机的热效率最高可达到惊人的41%,用户在用车的过程中,不仅可以感受到超越以往的动力体验,更是将燃油经济性进一步提升,减少用车成本,而全新的...
|
|
正文：国内方面,上汽集团软件中心定名“零束”,聚焦智能驾驶、软件架构等项目;长城汽车设立一级部门“数字化中心”,囊括所有汽车数字化业务;一汽解放成立“鱼快创领”,聚焦商用车车联网新技术开发及运营。
有需求就有市场。汽车行业对于智能化的渴望给了软件及科技公司跨界的机会。近年来,美国硅谷、德国、以色列、中国等地初创公司...
|
|
正文：据介绍,欧航R系列产品基于全新一代ME4平台,遵循严苛国典标准打造而来,实现了底盘架构、电子架构、CBB共享构建模块、动力模块四大模块全面升级,既满足当下法规的要求,又具有轻、快、省、爽四大性能优势,不仅单次可多拉500kg货物,更拥有超长保养周期、更低维保成本以及更高残值,整车TCO更优。
同时,欧航R...
|
|
正文：“五大总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收“论斤卖”相比,细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成”出售给具有再制造能力的企业,经再制造后予以再利用,因此报废车回收价格有望提升。
一般情况下,机动车在维修过程中,往往会优先使用新的原厂零件。现在,消费者根据机动车具体使用情况,可...
|
|
正文：非承载车身不仅具有超强的刚性,还具备高强度的抗扭曲韧性,在极端条件下保证重力冲击的同时快速恢复车身架构的姿态,非承载车身给予坦克300放肆越野的底气。
搭载非承载车身的坦克300,定位智能豪华越野SUV。按照车身尺寸属于紧凑级SUV车型,长宽高分别为4720*1930*1927mm,轴距达2750mm。规整...
|
|
正文：在行走方面,得益于TNGA架构打造的低重心车架,和后纵臂型双叉臂式独立悬架、SACHS避震、ACA主动转向等硬核配置的加持,让奕泽IZOA拥有极强的行驶稳定性和可控性。“它的操控感更像是一辆灵巧的Hatchback,而不是拖沓的SUV。”是我当年驾驶它之后给出的评价。这次奕驰SPORT加入了由前后包围和轮眉组成的...
|
|
正文：目前,中国平安已搭建起了专业、完善的治理架构,建立起股东大会、董事会、监事会和执行委员会规范运作、相互制衡的公司治理结构,确保公司治理专业、均衡、科学、高效决策。得益于良好的公司治理基础,中国平安一直保持稳健的增长步伐,持续取得领先市场的发展,以维护股东、客户、员工和社会的利益。
谢永林,作为平安集团总经理兼...
|
|
正文：7月,上汽集团成立“零束”软件团队,主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂。
在软件方面的独立态势表明,车企与外围科技公司合作的度和界限越发清晰,也可以说产业链分工越来越明确。
在中科创达执行总裁武文光看来,在转型过程中,不是每家车企都有足够的车型和销量来养软件团队,“当你的商业不闭环...
|
|
正文：连续推出多场在线公益主题直播课程,联合25位驾培行业大咖在线授课、举办线上答疑专场,从而正式形成了“巡讲会+线上培训”三维架构,打破时空限制,让更多的驾培从业者能够参与学习交流。
车轮互联、车轮学院之所以广受驾校和教练的好评,是依托在车轮互联在驾培领域已形成的完整驾培生态圈。2013年,车轮互联以科目一、科目...
|
|
正文：但供应链数字化升级面临的困难将远远大于网络货运业务,供需之间的每一个分支链条都需要打通,不同系统与架构之间的数据链要互联互通,这不仅要求平台具有强大的研发力量、专业的服务经验、真实的运营场景,更需要强大的上下游资源整合能力,以及一个充分开放共享的价值理念。
对于各行各业而言,降本增效都是一个持续的话题,我...
|
| 首页 前页 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 下页 尾页 |