约有 43 项符合 杨殿阁 的查询结果, 以下是第 21-40 项 (搜索用时 62 毫秒)

正文:科技冬奥专项项目负责人、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授介绍,这将是国内首次全面推动自动驾驶技术的产业化落地。 据悉,到2021年3月,首钢奥运园区将实现园区社会公开道路、园区内部道路全覆盖的全天候多车型L4级无人自动驾驶典型功能示范。车型主要包括:无人客车、无人物流车等7类无人驾驶车型。 “此次自动...
正文:杨殿阁如是说。 杨殿阁表示,清华大学车辆与运载学院将改变以机械为主的培养模式,致力于培养兼具机械、电子、信息、计算机、网络、人工智能等专业能力的更加适应未来需要的复合型人才。 记者电话咨询吉林大学汽车工程学院,该学院办公室负责人表示,除了传统的汽车工程系外,该学院内燃机工程系以及热能工程系已经合并为能源与...
正文:据车辆学院院长杨殿阁透露,学院将进一步在动力工程和汽车工程等优势方向上开展基础理论研究和科学技术攻关。此外,车辆学院还将与自动化系、软件学院等校内其他院系积极合作,凝聚清华力量联合发展智能汽车、智能交通和智慧城市。 同时,随着软件加速向各行业渗透,软件行业有了某些服务性行业的特点。在大连理工大学软件学院任教的...
正文:杨殿阁表示,华为不造车,但将为智能汽车提供包括自动驾驶技术、芯片技术、计算平台等在内的核心技术支持,推动智能网联汽车的发展。 据杨殿阁介绍,清华大学车辆与运载学院在智能网联汽车领域布局已久。除了与一汽、东风、长安、丰田、奔驰和日产等传统的汽车企业合作外,也与包括华为、百度、滴滴等在内的ICT(信息通信技术产业...
正文:本期《青豹驾到》独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授,介绍清华与华为的战略合作。同时,杨殿阁教授将深度解读中国智能网联汽车的技术路线、5G与汽车产业、技术研发人才培养等热点问题,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 “拿来主义”正日薄西山,能够决胜市场的核心技术仍为稀缺资源。不可否认的...
正文:同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 在今后的节目中,我们不仅准备了很多车型试驾体验,还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容,满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。 现在,该是再出发的时候了。 中国青年报·中青在线记者 ...
正文:同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 在今后的节目中,我们不仅准备了很多车型试驾体验,还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容,满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。 现在,该是再出发的时候了。 中国青年报·中青在线记者 ...
正文:同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 在今后的节目中,我们不仅准备了很多车型试驾体验,还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容,满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。 现在,该是再出发的时候了。 中国青年报·中青在线记者 ...
正文:同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 在今后的节目中,我们不仅准备了很多车型试驾体验,还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容,满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。 现在,该是再出发的时候了。 中国青年报·中青在线记者 ...
正文:同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 在今后的节目中,我们不仅准备了很多车型试驾体验,还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容,满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。 现在,该是再出发的时候了。 中国青年报·中青在线记者 ...
正文:同时还将独家采访清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授等业内专家,为广大青年读者描绘出天马行空的“未来汽车世界”。 在今后的节目中,我们不仅准备了很多车型试驾体验,还将推出更多揭秘汽车科技潮流的内容,满足对无人驾驶、智能互联等“黑科技”感兴趣的你。 现在,该是再出发的时候了。 中国青年报·中青在线记者 ...
正文:科技冬奥专项项目负责人、清华大学车辆与运载学院院长杨殿阁教授 在北京冬奥组委办公区的驻地——首钢园区自动驾驶服务示范区,人们总能看到一辆特殊的小巴士在既定路线行驶,它没有司机、仅配备一名安全员,却能全面分析实时路况,根据现实情况作出减速、避让、刹停等反应。 不到4年后,它将成为2022年北京冬奥会的又一枚...
正文:2001年博士毕业后,杨殿阁留校工作至今,现任清华大学汽车工程系教授、博导、系主任和副院长,同时他还是国家“万人计划”科技领军人才、意大利米兰理工大学客座教授。 在不少学生眼中,杨殿阁不仅是智能汽车研究的“先行者”,更是带领他们学习、探索的“引路人”。在行政、科研、教学工作一肩挑的同时,杨殿阁始终关心着同学们...
正文:2001年博士毕业后,杨殿阁留校工作至今,现任清华大学汽车工程系教授、博导、系主任和副院长,同时他还是国家“万人计划”科技领军人才、意大利米兰理工大学客座教授。 在不少学生眼中,杨殿阁不仅是智能汽车研究的“先行者”,更是带领他们学习、探索的“引路人”。在行政、科研、教学工作一肩挑的同时,杨殿阁始终关心着同学们...
正文:杨殿阁:自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗” 2019-03-21 08:01 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在智能网联汽车专家、清华大学汽车工程系主任杨殿阁看来,汽车行业的大变革给了中国汽车产业一个“换道超车”的机会。在自动驾驶领域,杨殿阁介绍,结合中国的实际情况,L1至L2阶段的自动驾驶已经开始规模...
正文:杨殿阁:自动驾驶共性技术研发不能“单打独斗” 2019-03-21 08:01 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 程鸿鹤在智能网联汽车专家、清华大学汽车工程系主任杨殿阁看来,汽车行业的大变革给了中国汽车产业一个“换道超车”的机会。在自动驾驶领域,杨殿阁介绍,结合中国的实际情况,L1至L2阶段的自动驾驶已经开始规模...
正文:清华大学汽车工程系主任杨殿阁教授认为,交通堵塞问题带来大量不便,“中国虽已成为世界交通领域的大国,但许多关键的技术我们仍然落后于一些国家。清华大学作为行业创新领头羊,有着革新行业水平的责任。”  COTA主席张磊教授(左)为余志生教授(右)颁发终身成就奖 海外华人交通协会(COTA)主席张磊教授透露,不久后...
正文: “之所以作出这样的改变,是因为学校意识到,在行业发展的新趋势下,单单基于车辆工程学的教育已经满足不了需求,学生更需要综合性的知识。”清华大学汽车工程系主任杨殿阁如是说。 中国青年报·中青在线见习记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
正文:“自动驾驶地图工作组”组长、清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示,自动驾驶地图工作组将推动中国统一标准的自动驾驶地图数据格式规范,制定面向自动驾驶所能提供的统一的接口及数据内容服务行业和团体标准,为中国地图厂商和汽车企业的有效联手提供技术和标准支撑。 专题论坛现场,来自欧洲、美国以及国内的地图厂商纷纷表示,建立自...
正文:“自动驾驶地图工作组”组长、清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示,自动驾驶地图工作组将推动中国统一标准的自动驾驶地图数据格式规范,制定面向自动驾驶所能提供的统一接口及数据内容服务行业和团体标准,为中国地图厂商和汽车企业的有效联手提供技术和标准支撑。 专题论坛现场,来自欧洲、美国以及国内的地图厂商纷纷表示,建立自动...
首页 前页 1 2 3 下页 尾页