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正文:李斌说,改变这种局面,正是他创办蔚来汽车的一个动力,李斌希望通过发展新能源汽车,帮助人类重新夺回蔚蓝的天空。 3、传统汽车带来了严峻的交通安全问题。李斌说,根据世界卫生组织的数字,2015年全球有125万人死在交通事故上,这是一个非常触目惊心的社会问题。 4、传统汽车在一定程度上,带给了用户对立的使用体验...
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正文:李斌曾用“做强两头、做好中间、做宽周边”,高度总结易车现有的业务体系。 来源标题:高考在即,易车66购车节和交易服务平台模式分数即将揭晓 昨天,在第三届66购车节的媒体沟通会上,易车打出了“成为中国消费者首选的购车平台”的口号。 对比老对手汽车之家近日宣布回归“互联网平台”的定位,而易车的交易服务平台却...
正文:李斌曾用“做强两头儿、做好中间、做宽周边”,高度总结易车现有的业务体系。据了解,“做强两头”,是指其媒体业务与汽车互联网金融业务;“做好中间”,指在新车、二手车领域做好交易服务的桥梁;“做宽周边”,是指易车通过战略投资的形式,完成汽车产业链上30多家公司的布局,形成了覆盖用户选车、买车、用车、换车等汽车消费与生活...
正文:这里面,就有身穿着黑色T恤的蔚来汽车创始人李斌。他接连着10天亲自站台,以每天两场的节奏,为参观者解读最新量产车ES8。这是一款7座纯电动SUV,采用2 3 2的布局方式,车长超过5米,全铝合金车身,打造前后双电机,四轮驱动。对于解决里程焦虑症的问题,蔚来给出的解决方案是“换电”。李斌想给消费者体验一种与加油一样...
正文:这里面,就有身穿着黑色T恤的蔚来汽车创始人李斌。他接连着10天亲自站台,以每天两场的节奏,为参观者解读最新量产车ES8。这是一款7座纯电动SUV,采用2 3 2的布局方式,车长超过5米,全铝合金车身,打造前后双电机,四轮驱动。对于解决里程焦虑症的问题,蔚来给出的解决方案是“换电”。李斌想给消费者体验一种与加油一样...
正文:这里面,就有身穿着黑色T恤的蔚来汽车创始人李斌。他接连着10天亲自站台,以每天两场的节奏,为参观者解读最新量产车ES8。这是一款7座纯电动SUV,采用2 3 2的布局方式,车长超过5米,全铝合金车身,打造前后双电机,四轮驱动。对于解决里程焦虑症的问题,蔚来给出的解决方案是“换电”。李斌想给消费者体验一种与加油一样...
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正文:易车公司董事长兼首席执行官李斌先生表示:“2017年第一季度易车表现稳健,收入同比增长41.1%,其中汽车交易服务业务收入同比大幅增长193.5%。得益于我们运营效率的不断提升、新业务规模效应的逐渐显现,不按美国通用会计准则计,我们一季度净利润同比增长102.3%至人民币1.57亿元。” 李斌先生表示:“致力于...
正文:李斌提出“2020年营收规模达到20亿美金,成为超过50%以上用户首选的购车平台。” 据悉,易车主营交易服务业务的子公司易鑫总额40亿元的融资将于5月底前完成,腾讯、东方资产(国际)和王卫成为股东。交易完成后,易车将持有易鑫不低于48%股权。从投资人群看,易鑫未来的上市地很可能是A股或港股市场。 没有20...
正文:在优异成绩的面前,CEO李斌只简单的表示Q1的收入增长得益于“运营效率的不断提升和新业务规模效应的逐渐显现”。 汽车+互联网是一块太大的蛋糕,也就吸引了无数拿着餐刀人们想要前来分一杯羹。不论是媒体、电商还是后市场服务、金融,互联网+汽车的连接拥有无数可能性。 可纵然入局者众多,可大多数人是在强行烧钱占...
正文:易车CEO李斌说,Q1的漂亮成绩单得益于“运营效率的不断提升和新业务规模效应的逐渐显现”。而在我看来,最本质的是主要做对了两点:其一,易车的大数据为业务赋能,提升效率;其二,媒体平台战略和汽车生态的谋局,做出了正确的战略部署。 首先,来说说大数据。“大数据将成为新的资产,价值堪比石油。 ”以马云、马化腾为代...
正文:蔚来创始人李斌说,随着无人驾驶技术不断发展,未来人将从驾驶中解放出来,汽车的概念将不仅仅是传统的交通工具,而是兼具休闲、娱乐以及丰富互联互通功能的个人空间。 三大跨界造车模式 虽然亮相足够惊艳,但对这些跨界势力,人们始终有一个疑问:“互联网造车”到底靠不靠谱? 公众有这样的疑虑并不难理解。作为现代社会...
正文:蔚来创始人李斌说,随着无人驾驶技术不断发展,未来人将从驾驶中解放出来,汽车的概念将不仅仅是传统的交通工具,而是兼具休闲、娱乐以及丰富互联互通功能的个人空间。 三大跨界造车模式 虽然亮相足够惊艳,但对这些跨界势力,人们始终有一个疑问:“互联网造车”到底靠不靠谱? 公众有这样的疑虑并不难理解。作为现代社会...
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