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正文:本次召回范围内的车辆,由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良,产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承,造成轴承不能充分润滑,轴承加速老化,导致发动机内部可能会产生周期性的敲缸声,发动机故障灯以及机油报警灯会点亮。长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆失去动力,存在安全隐患。东风悦达起亚汽车有限公司将对召回范围内的车辆发动机进行...
正文:本次召回范围内的车辆,由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良,产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承,造成轴承不能充分润滑,轴承加速老化,导致发动机内部可能会产生周期性的敲缸声,发动机故障灯以及机油报警灯会点亮。长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆失去动力,存在安全隐患。东风悦达起亚汽车有限公司将对召回范围内的车辆发动机进行...
正文:可好景不长,王先生的车在跑了3000公里后机油报警灯又亮了。这一次,王先生听从专业技师的意见,给车换了一个原厂的气阀并加了机油。然而,车辆亏机油的问题仍频繁发生。无奈之下,去年12月王先生联系到了人人车的工作人员。 “12月13日,我将车开到了对方位于草桥的修车点,当时负责修车的工作人员就告诉我,车辆确实存...
正文:可好景不长,王先生的车在跑了3000公里后机油报警灯又亮了。这一次,王先生听从专业技师的意见,给车换了一个原厂的气阀并加了机油。然而,车辆亏机油的问题仍频繁发生。无奈之下,去年12月王先生联系到了人人车的工作人员。 “12月13日,我将车开到了对方位于草桥的修车点,当时负责修车的工作人员就告诉我,车辆确实存...
正文:可好景不长,王先生的车在跑了3000公里后机油报警灯又亮了。这一次,王先生听从专业技师的意见,给车换了一个原厂的气阀并加了机油。然而,车辆亏机油的问题仍频繁发生。无奈之下,去年12月王先生联系到了人人车的工作人员。 “12月13日,我将车开到了对方位于草桥的修车点,当时负责修车的工作人员就告诉我,车辆确实存...
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正文:可好景不长,王先生的车在跑了3000公里后机油报警灯又亮了。这一次,王先生听从专业技师的意见,给车换了一个原厂的气阀并加了机油。然而,车辆亏机油的问题仍频繁发生。无奈之下,去年12月王先生联系到了人人车的工作人员。 “12月13日,我将车开到了对方位于草桥的修车点,当时负责修车的工作人员就告诉我,车辆确实存...
正文:可好景不长,王先生的车在跑了3000公里后机油报警灯又亮了。这一次,王先生听从专业技师的意见,给车换了一个原厂的气阀并加了机油。然而,车辆亏机油的问题仍频繁发生。无奈之下,去年12月王先生联系到了人人车的工作人员。 “12月13日,我将车开到了对方位于草桥的修车点,当时负责修车的工作人员就告诉我,车辆确实存...
正文:此次召回范围内的车辆,由于曲轴交叉油孔加工毛刺去除不良,产生的金属碎屑阻碍了机油流向主轴承,造成轴承不能充分润滑,轴承加速老化。造成发动机内部产生周期性的敲缸声,发动机故障灯以及机油报警灯点亮,长时间使用后可能产生抱轴现象,车辆失去动力,存在安全隐患。北京现代汽车有限公司将通过经销商以挂号信、电话等方式通知相关车...
正文:丰田此前的2.0T发动机宣传点之一就是“不烧机油”,从汉兰达上市超过一年半的市场反馈看,丰田没有忽悠大家——因为真的要烧的话……早就炸窝了,咱们可是加钱买的啊…… 丰田为啥能做到不烧机油?(就是正常保养周期内机油消耗不超标)主要还是曲轴箱通风和油气分离到位,就拿后者来说,相比一些设计简单的车型,丰田1...
正文:至于丰田最重视的可靠性方面,D-4T实现了增压区域中曲轴箱强制换气,以解决传统涡轮增压发动机长期存在的“烧机油”问题。D-4T通过加设的高压喷射泵,将向曲轴箱泄漏的未完全燃烧的混合气体再次送回进气道,最大限度减少窜气与机油接触的机会,防止机油劣化而导致涡轮增压发动机机油消耗量大的问题。 纸上谈兵了一千...
正文:油滤则是机油过滤系统。为确保机油油路的清洁,发动机在润滑系统中装有机油滤清器,以防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。根据机油使用档次和机油品质建议每5000-10000公里更换。 空调滤其实就是空调过滤器,这直接关系到车内人员呼吸的空气质量。人人车小编温馨提示您,在保养时候看清洁度而更换会...
正文:不过人人车不得不承认,与自然吸气相比,涡轮增压确实有些“娇气”,在发动机设计上涡轮和发动机主体之间应该是充满了机油的,因此如果润滑性不好,会对发动机保养带来一定危害。 3、涡轮增压车型对起步的要求 很多车主觉得,对于涡轮增压车型来说应该先热车再起步,因为他们认为涡轮增压发动机是靠机油进行冷却的,车辆...
正文:烧机油主要是因为增压发动机“窜气”引起,常见的涡轮增压发动机因为涡轮压力很大,燃烧后大量的废气涌入缸体内部而不能及时地排出去,会导致机油变质,润滑效率下降,就是俗称的“烧机油”。丰田用一个特殊的装置将进入润滑系的窜气重新抽回进气道里,有效减少窜气与机油接触的机会,从而有效解决了涡轮增压发动机机油消耗量大的问题。这...
正文:消费者固然难以接受,但是时间长了人们也就习以为常,顿挫感可以理解成推背感,寿命短到时候换个涡轮,至于烧机油,后备箱多带一点机油就够了。 但丰田以实力解决涡轮增压的先天不足。至于技术秘密?完全公开,高中生都能理解这些原理。 让我们看看丰田是如何办到的吧,限于篇幅,只挑重点。 第一个难题,涡轮增压介...
正文:据悉,本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,机油冷却管路的橡胶管路部分和金属接头部分未能正确连接,长时间使用后可能引起机油泄漏。由于泄漏位置接近前部制动器,因此可能影响到车辆的制动效果,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行机油冷却管路接头位置的检查,如果冷却管路接头存在连接...
正文:建议车友们最好不要混加机油,尽量使用同一品牌的机油。如遇特殊情况更换不同品牌机油,最好使用同标号机油,既车辆手册上建议什么粘度机油,用另外品牌的机油还是用这个粘度。 5、按时更换机油 机油的更换周期可以参考保养手册要求,对于恶劣条件下使用轿车,则要适当减小更换机油里程,尤其对经常短途行驶或在低温条件下使用...
正文:据悉,本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,机油冷却管路的橡胶管路部分和金属接头部分未能正确连接,长时间使用后可能引起机油泄漏。由于泄漏位置接近前部制动器,因此可能影响到车辆的制动效果,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行机油冷却管路接头位置的检查,如果冷却管路接头存在连接...
正文:据悉,本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,机油冷却管路的橡胶管路部分和金属接头部分未能正确连接,长时间使用后可能引起机油泄漏。由于泄漏位置接近前部制动器,因此可能影响到车辆的制动效果,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行机油冷却管路接头位置的检查,如果冷却管路接头存在连接...
正文:本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,机油冷却管路的橡胶管路部分和金属接头部分未能正确连接,长时间使用后可能引起机油泄漏。由于泄漏位置接近前部制动器,因此可能影响到车辆的制动效果,存在安全隐患。宝马(中国)汽车贸易有限公司将为召回范围内的车辆进行机油冷却管路接头位置的检查,如果冷却管路接头存在连接不紧密的情况...
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