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正文:北京南苑机场航站楼 南苑机场拥有一座航站楼,一条跑道,目前仍为军民合用机场,只有中国联合航空的航班在这里起降。新机场建成后,现址南苑机场会同时关闭,民用航空功能同时转移到大兴机场。 与南苑机场的历史相比,首都机场则要晚的多。首都机场诞生于1958年2月28日。当天,中国民用航空局宣布,在北京东郊新建的一座...
正文:站在大兴国际机场航站楼里,最让人称奇的是双曲面造型的屋面钢结构。看似曲线曼妙实则力大无穷的8根C型柱与12个塔柱一起,撑起了核心区18万平方米的屋面。如此大型的国际机场,旅客不会要在里面“长途跋涉”吧?别担心,五指廊造型的航站楼将旅客候机的区域放在了最中心,从出发层到最远的登机口最多走8分钟! 机场建设涵盖...
正文:北京大兴国际机场航站楼。 新华社发 科技创新格局发生历史性转变。创新能力从量的积累向质的飞跃、点的突破向系统能力提升转变。目前,我国SCI国际科技论文数位居世界第2位,其中高被引用论文数量处于世界第3位,国内发明专利申请量和授权量均位居世界第1位,进入全球研发投入2500强企业数达到438家,位居世界第3位。...
正文:抵达阿尔巴尼亚首都地拉那,宽敞明亮的地拉那特蕾莎修女国际机场航站楼令人赏心悦目。作为阿尔巴尼亚最重要的交通枢纽和唯一的国际机场, 地拉那国际机场最早由中国在上世纪60年代初援建。2016年10月,中国光大集团下属光大控股有限公司管理的光大海外基础设施基金收购地拉那国际机场100%股权,获得地拉那国际机场的特许经营...
正文:自2015年9月大兴机场航站楼开工建设以来,“屋盖面积大”“造型复杂”成为其固有印象。据了解,大兴机场航站楼建设面积达140万平方米,体量相当于首都机场1号、2号、3号航站楼的总和;规划远期7条跑道,年客流吞吐量1亿人次,飞机起降量88万架次,是世界上规模最大的单体航站楼。 今年9月底,这个由1万多名建设者用...
正文:崛起中华民族精神新高度——从70年奋进征程品读中国气质     这是6月14日无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼。新华社记者 才扬 摄
正文:首都北京,天安门往南46公里,如同凤凰展翅的北京大兴国际机场航站楼熠熠生辉。前不久,新机场如期竣工,并将在9月30日前正式通航。 南国之滨,全长55公里的港珠澳大桥如同巨龙飞腾在大海之上,联通香港、澳门、珠海三地,展现气贯长虹的“中国跨度”。 这是让人心潮澎湃的新时代,这是催人奋发向前的新起点。 ...
正文:大兴国际机场航站楼内部核心区。人民网 董兆瑞摄 有“钢铁凤凰”美誉的北京大兴国际机场将于下月正式投入运营,届时,将有南航、东航、中联航、首都航、河北航等60余家中外航空公司入驻“新国门”。近日,记者探访了正在进行投运准备的北京大兴国际机场。航站楼内什么样?有哪些精巧、便捷的设计?到机场乘机方便吗?记者为您...
正文:世界规模最大的单体机场航站楼,世界最大的采用隔震支座的机场航站楼,全球首座双层出发双层到达的航站楼……每一个世界之最都离不开科学技术的支持。 (摄影 刘禛) 不规则自由曲面的屋盖结构,施工难度堪称世界之最。如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑,几乎无柱的巨大中厅,为乘客提供了最大化的公共空...
正文:北京大兴国际机场航站楼内景(新华社)     自媒体人、英国小伙司徒建国来了后,更是在机场里惊呼不断:“无论从哪个角度看,都是那么的令人难以置信,我都不知道该用什么词来形容它有多厉害了。”     司徒建国(视频截图)     北京大兴国际机场航站楼内部(视频截图)     虽然没有亲临现场,但各路媒体发自大...
正文:2019年6月25日无人机拍摄的北京大兴国际机场航站楼。新华社记者 张晨霖 摄     这就是中国经济的真实写照:困难多,但希望更大;挑战多,但信心更足。     大道至简。读懂了中国创新、改革、开放的决心与行动,就找到了中国经济无惧风雨、稳健前行的密码。     文字记者:张旭东、赵超、安蓓、于佳欣、陈炜伟、姜...
正文:央视网消息:北京大兴国际机场航站楼在设计和建造过程中,特别注重旅客的便捷出行,做了很多人性化的设计。 北京大兴国际机场航站楼是世界上唯一一座设计为双进双出的航站楼,有两个到达层和两个出发层,一层到四层分别是国际到达、国内到达、国内出发和国际出发。 北京城建大兴国际机场航站楼项目科技中心主任 雷素素:...
正文:北京大兴国际机场航站楼的造型寓意“凤凰展翅”,从中心区分别向东北、东南、中南、西南、西北五个方向设置五座指廊,与首都国际机场形成“龙凤呈祥”的双枢纽格局,将形成具有强大区域辐射能力的综合交通体系。从内部看,航站楼的流线型设计充满流畅的现代感,又不乏中国自古以来就崇尚的“以柔克刚”的柔美之感。 大兴机场内部仰...
正文: 6月24日,治理后的前门外三里河重现小桥流水人家的美景。(中国网记者 白石摄影) 6月24日,参加京津冀协同发展线下走访活动的记者来到北京大兴国际机场航站楼现场采访。(中国网记者 白石摄影)
正文:工作人员还告诉记者,大兴国际机场航站楼作为世界上最大的单体航站楼工程,主体为现浇钢筋混凝土框架结构,局部为型钢混凝土结构,屋面及其支撑为钢结构,钢结构总重量约13万吨。 资料扩展: 定位为“大型国际枢纽机场”的北京大兴国际机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间,直线距天安门约46...
正文:巧合的是,大兴国际机场航站楼不仅处在北京城市中轴线的末端,还是北京城市副中心和雄安新区连线的正中点。当时,雄安新区等区域规划尚未出台,这样的选址无疑具有先见之明。“这个世界上没有料事如神的奇迹,只有脚踏实地的研究。”吴志晖谦虚地说。 2010年,北京新机场建设指挥部成立,吴志晖作为最早的一批成员加入并出任规划...
正文:《每日邮报》报道称,北京大兴国际机场航站楼由已故英籍伊拉克建筑师扎哈 哈迪德(Zaha Hadid)设计,目前正处于建设的最后阶段。今年9月正式投入运营后,大兴机场将成为世界上最繁忙和最大的交通枢纽之一。 英国《每日邮报》报道截图 北京大兴国际机场的年客运量远期目标将达到1亿人次,该机场计划修建7条跑道,将...
正文:北京大兴国际机场航站楼设计形如展翅的凤凰,记者在现场看到,从外观来看,凤凰造型已经呈现,整个屋顶是橘色。目前,航站楼门前的道路和配套设施也已建好,停车楼和综合楼主题结构、金属屋面、木墙等已完成。新机场是五指廊的造型,整个航站楼有82个登机口,但是,旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口所需的时间不超过8分钟。 ...
正文:别看这些管廊深埋地下,不容易被发现,却担负着为机场航站楼输送水、电、燃气的重任,为此,项目成立青年创新工作室,用科技力量畅通机场的“养分大动脉”。 工作室以技术部和施工队技术员为核心,以施工一线遇到的具体问题为攻关对象,大家大量查阅国内外资料,反复研究试验,自主研发铝模台车技术,这是更加高效的城市综合管廊结构...
正文:首先,“轨道上的京津冀”加快打造,环首都“半小时通勤圈”逐步扩大,北京大兴国际机场航站楼全面进入内部精装修阶段,飞行区4条跑道全部贯通、校飞任务全部完成。 其次,持续深化区域大气污染防治协作机制,2018年京津冀及周边地区PM2.5年均浓度为60微克/立方米、比上年同期下降11.8%。五年来京冀生态水源保护林...
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