| 约有 110 项符合 朱华荣 的查询结果， 以下是第 41-60 项 （搜索用时 73 毫秒） |
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正文：无论是长安总裁朱华荣关于完善智慧交通及车联网标准的提案,还是广汽集团董事长曾庆洪对构建智能网联新能源汽车产业群的建议,都反映出自主品牌车企对于智能网联汽车的重视。
无独有偶,8210公里之外的日内瓦车展上,汽车的智能化也成为一大趋势。奥迪Q4
e-tron概念车增加了支持AR功能的HUD系统,沃尔沃旗下高端...
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正文：全国人大代表,长安汽车总裁朱华荣认为,税费改革,对制造业是重大利好,是减轻企业负担、激发市场活力的重大举措,是宏观政策支持稳增长、保就业、调结构的重大抉择。一方面,税费改革帮助企业将更多资金投入到关键技术开发等领域,从而实现转型升级。另一方面,税费改革将有利于居民生活负担减轻、可支配收入增长,从而进一步促进汽车消...
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正文：长安汽车总裁朱华荣则建议进行汽车税收改革,降低制造业税负,将车辆购置税、消费税调整为共享税或地税。 2018年,中国整体车市遭遇了罕见的首次负增长,而这一势头也延续到了2019年。据中国汽车工业协会数据显示,2019年1月中国乘用车销量202.11万辆,同比下降17.71%。与此同时,汽车四化、合资股比放开、新...
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正文：长安汽车总裁朱华荣、长安汽车执行副总裁兼长安新能源科技公司总经理李伟、长安汽车执行副总裁谭本宏、华为轮值董事长徐直军、华为汽车行业解决方案部总经理何利扬等双方领导共同出席此次活动。 今日,长安汽车与华为全面深化战略合作落地仪式暨“长安—华为联合创新中心”揭牌仪式在长安汽车总部重庆隆重举行。长安汽车总裁朱华荣、长...
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正文：共谋中国汽车产业发展壮大 2019-01-03 17:11 来源:中国青年报 近日,长城汽车股份有限公司董事长魏建军一行到访长安汽车,长安汽车总裁朱华荣出席交流。双方就资源共享、产业协同、海外拓展等达成了多项共识。 近日,长城汽车股份有限公司董事长魏建军一行到访长安汽车,长安汽车总裁朱华荣出席交流。双方就资源共...
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正文：长安汽车总裁朱华荣表示,“未来,长安汽车将坚持每年将5%的销售收入投入研发机构,坚持创新,坚持自主研发,构筑一流的创新实力。”
中国青年报·中青在线记者 程鸿鹤 来源:中国青年报
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正文：长安汽车总裁朱华荣近日在广州车展上也谈及了长安PSA:长安和PSA联合开发的平台正在推进,其是由长安主导开发的全新应用平台,明年会陆续的投向全球市场,不仅仅是中国市场。长安汽车执行副总裁谭本宏进一步表示:长安CS85与PSA集团的豪华品牌DS共线生产,DS的生产制造能力将为CS85进行赋能。
结语:DS股东...
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正文：长安汽车总裁朱华荣宣布,长安汽车将由传统的汽车制造企业转型为智能出行科技公司。
“长安汽车在2020年将不再生产非互联网新车、实现新产品100%联网”。朱华荣表示,未来汽车企业已经不能再只满足于制造出消费者喜欢的代步工具,其提供的服务范围将深入消费者生活的多个领域,产业链的延伸将重构汽车商业生态。未来汽车企业...
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正文：在本届智博会的高峰论坛上,长安汽车总裁朱华荣认为,在消费升级驱动下,汽车产业将进入“无网无智不汽车”的新时代。
会场上,朱华荣的观点得到了不少与会者的认同。新一轮科技革命驱动汽车产业全面重构,带来了空前的战略价值。汽车是否智能成为衡量汽车产品力的新标尺,也为中国提供了“换道超车”的新机会。
“在智能网联时...
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正文：在本届智博会的高峰论坛上,长安汽车总裁朱华荣认为,在消费升级驱动下,汽车产业将进入“无网无智不汽车”的新时代。
会场上,朱华荣的观点得到了不少与会者的认同。新一轮科技革命驱动汽车产业全面重构,带来了空前的战略价值。汽车是否智能成为衡量汽车产品力的新标尺,也为中国提供了“换道超车”的新机会。
“在智能网联时...
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正文：在长安汽车总裁朱华荣看来,“不加速前进也没有退路,尤其是大型的集团,想依靠合资来持续维持发展不太现实”。
而上汽集团以及广汽集团也开始加大产业链端布局,以求提升体系竞争力。在大量投入新能源三电技术、传统燃油车技术提升的同时,上汽集团把握住了新能源+互联网+智能化的大趋势,积极参与到新能源汽车的整条产业链中。包...
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正文：这不是王传福与朱华荣的第一次握手,却极有可能掀起车企“抱团取暖”的新潮流。资料图片
近年来,在资本和政策的双重作用下,新能源汽车行业产值日益攀升。然而,随着2018补贴新政的出台以及2020年补贴退坡的迫近,“新能源汽车能否独立前行”成为人们关注和讨论的热点话题。“浪潮褪去才看出谁在裸泳”,面对日益增加的竞争...
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正文：这不是王传福与朱华荣的第一次握手,却极有可能掀起车企“抱团取暖”的新潮流。资料图片
近年来,在资本和政策的双重作用下,新能源汽车行业产值日益攀升。然而,随着2018补贴新政的出台以及2020年补贴退坡的迫近,“新能源汽车能否独立前行”成为人们关注和讨论的热点话题。“浪潮褪去才看出谁在裸泳”,面对日益增加的竞争...
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正文：长安汽车总裁朱华荣、比亚迪董事长兼总裁王传福等双方高层,与现场各界人士,一同见证了这一汽车产业的历史性时刻。
重磅!重塑新能源汽车产业新格局
根据双方合作内容,双方有意向在新能源产业链上下游进行资本合作,联合开展新能源汽车动力电池业务。对此,双方拟联合成立一家具有独立法人地位的动力电池合资公司。
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正文：长安汽车总裁朱华荣、副总裁刘波,华为轮值董事长徐直军、华为云BU总裁郑叶来等双方高层共同见证了这一历史性的时刻。 2018年7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议。长安汽车总裁朱华荣、副总裁刘波,华为轮值董事长徐直军、华为云BU总裁郑叶来等双方高层共同见证了这一历史性的时刻。
根据合作内容,...
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正文：在2018年全球汽车论坛上,长安汽车总裁朱华荣指出,“汽车产业所面对的挑战是前所未有的。”
根据今年1月至4月中国汽车行业协会统计的数据,现在国内180家汽车企业中,有32%的企业销售为0;在96家乘用车企业中有20%的企业销售为0。销量榜前10家品牌的销量总和占比从2013年的66%提高至2018年的87%...
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正文：在全球汽车论坛第九届年会(GAF2018)上,长安汽车总裁朱华荣指出,“对于一些投机者、搅局者,汽车产业会是他们的‘滑铁卢’。”
朱华荣表示,未来3至5年车企的关停并转、兼并重组绝对不是新闻,大部分的品牌会被淘汰。“90%的造车新势力成为‘先烈’是大概率事件,资本的入局挡不住汽车产业竞争的规律。”
在近日...
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正文：面对当前造车新势力大举发力,长安汽车总裁朱华荣在致辞中表示,造车新势力不要总想着颠覆传统,要与传统企业融合发展。“未来35年内车企的关停、兼并、重组绝对不是新闻,大部分的品牌会被淘汰;同样的,造车新势力经过未来35年的淘汰,90%会成为先烈,这是大概率事件。”
“无论是对于新造车势力、新的资本进入,还是原来在...
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正文：作为已经连续第十届举办的民间汽车论坛,本届中国汽车蓝皮书论坛汇集了中国一汽董事长徐留平,长安汽车董事长朱华荣,沃尔沃全球高级副总裁、亚太区总裁兼CEO袁小林等来自传统汽车公司的精英;也吸引了爱驰、奇点、电咖、合众等13家造车新势力。
同时,还有佛吉亚、孚能科技、安波福等国内外零部件公司;博泰、高德、斑马等汽车...
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正文：长安汽车总裁朱华荣,腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾等嘉宾共同见证了签约仪式。
据悉,长安汽车与腾讯此次合资合作所筹建的合资公司将在4月底或5月初落地,未来将着重开展与车联网整体方案打造及运营相关的系列业务,加速汽车智能化的推广普及。未来将在此基础上进一步在人工智能、5G和自动驾驶等方面展开探索合作,全面覆盖...
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