| 约有 7385 项符合 本田 的查询结果， 以下是第 261-280 项 （搜索用时 53 毫秒） |
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正文：eπ、东风纳米13台展车,与1台量子架构底盘、1台马赫混动电驱联合亮相东风品牌展台的同时,东风公司旗下猛士、岚图、东风日产、东风启辰及东风本田等品牌同样携众多新能源整车产品与前瞻技术亮相展会,全面展现出东风公司在新能源转型中的成果,一个全新的东风正为创造美好汽车生活而来!来源:南方网 ...
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正文：在JDM组中除了BRZ、86等经典外,还有四辆全新FL5 TypeR也加入了挑战,更有斯巴鲁、三菱、马自达、本田等众多车型参与;性能车组别中的两台Elise车型也非常亮眼,还有911 GT3、V8野马、Mpower、尚酷、CLA等清一色的运动车型和性能车。本次圈速挑战赛每10台车为一个小组进行计时节,从上午比赛开...
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正文：基于秦PLUS、宋PLUS,比亚迪顷刻间就颠覆了紧凑型车市的燃油主导的传统格局,但比亚迪在中型轿车遭遇了大众、丰田、本田等合资车企的强势狙击,海豹前两次冲锋都被凯美瑞、雅阁、迈腾等燃油车击退,马不停蹄发动第三次冲锋。中型轿车为大众、丰田、本田等主流合资车企贡献了主要销量与利润,类似于合资车企的“大本营”,面对比亚...
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正文：不过,随着竞争程度的加剧,本田旗下的两款MPV车型则略显疲态,作为更早一批登陆中国市场的合资MPV车型,奥德赛与艾力绅有着“常青树”的美誉,但今年以来两者销量不仅未能稳住原有排名,反而一降再降,奥德赛10月销量为3237辆,排名滑落至第9,艾力绅销量为1829辆,排名第14。(中国经济网 记者陈梦宇) ...
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正文：不过,随着竞争程度的加剧,本田旗下的两款MPV车型则略显疲态,作为更早一批登陆中国市场的合资MPV车型,奥德赛与艾力绅有着“常青树”的美誉,但今年以来两者销量不仅未能稳住原有排名,反而一降再降,奥德赛10月销量为3237辆,排名滑落至第9,艾力绅销量为1829辆,排名第14。(中国经济网 记者陈梦宇) ...
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正文：不过,随着竞争程度的加剧,本田旗下的两款MPV车型则略显疲态,作为更早一批登陆中国市场的合资MPV车型,奥德赛与艾力绅有着“常青树”的美誉,但今年以来两者销量不仅未能稳住原有排名,反而一降再降,奥德赛10月销量为3237辆,排名滑落至第9,艾力绅销量为1829辆,排名第14。(中国经济网 记者陈梦宇) ...
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正文：此外,湖北展区还对东风猛士917、岚图梦想家、东风风行菱智PLUS、东风标致4008等车型进行了推介,本田、日产等合作伙伴携东风本田全新CIVIC TYPE R、东风日产启辰大V DDi超混动、东风日产艾睿雅、东风日产超混电驱奇骏亮相汽车展区。 坚持开放合作 东风海外事业加速发展第六届进博会举办期间,11月6日,...
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正文：动力电池技术分论坛先进底盘技术分论坛中国汽车安全大会车身技术分论坛暨中国车身技术研究工作组会议大会期间,还举办了2023联合国道路安全十年行动广汽本田安全中国行第四届道路安全创新大赛决赛,向行业和消费者展示中国汽车安全的最新发展成果并投入业界使用。从2012年“汽车安全日”到2017年中国车身大会,再到2023中...
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正文：除了欧系车企外,宁德时代与丰田、现代、本田等日韩头部车企的合作也在不断加深。据悉,丰田将在2026-2027年的纯电动车中引入磷酸铁锂电池、现代将宁德时代的CTP技术引入韩国销售;东南亚等地区的造车新势力品牌,如越南车企VinFast、泰国车企Arun Plus,也均与宁德时代达成了相关合作意向。接连斩获海外客户...
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正文：作为行业头部中唯一的中国企业,均胜电子在全球拥有分支机构,涵盖欧洲、美洲、非洲、亚洲等主要国家和地区,不仅与国内头部车企有着深度的业务往来,也是大众、本田、奔驰、沃尔沃等全球知名整车企业的长期合作伙伴。中国汽车产业在电动化、智能化这一历史机遇中目前已抢占了先机,至于能否把先发的优势继续扩大并持续领先,有赖于各方的...
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正文：作为行业头部中唯一的中国企业,均胜电子在全球拥有分支机构,涵盖欧洲、美洲、非洲、亚洲等主要国家和地区,不仅与国内头部车企有着深度的业务往来,也是大众、本田、奔驰、沃尔沃等全球知名整车企业的长期合作伙伴。中国汽车产业在电动化、智能化这一历史机遇中目前已抢占了先机,至于能否把先发的优势继续扩大并持续领先,有赖于各方的...
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正文：国产摩托车大牌春风cfmoto同比增长684%、在天猫推出多款多巴胺配色的银钢增长184%、宝马摩托车增长113%,五羊本田增长108%。世界顶级摩托车品牌哈雷早在双11前夕,就在天猫上架多款新车,包含X350、X500等。在线上买新车还可享受最高12期分期免息,可以叠加使用88vip优惠券,这让不少爱车党蹲到双...
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正文：盘点过往,我们先后对上百个主流汽车品牌和热门车型进行表彰,其中既有奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌,也有大众、本田、丰田、日产、通用等主流合资品牌,更有比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安等中国顶流品牌,当然也不乏特斯拉、小鹏、零跑等新生势力……毫无疑问,已经过去的六年,是我们与中国车市同频共振的六年,是同命运共荣辱的六...
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正文：改革后的东京车展参展商数量大增,今年东京车展参展商数量达到500家,不过其中较多的为移动出行领域的零部件或服务方案公司,整车参展企业较少,主要为丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁、马自达等日本车企,外国参展汽车品牌仅有奔驰、宝马、雷诺和比亚迪四家。与2019年东京车展相比,日本车企在两次东京车展上的表现出现了明显的反...
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正文：比如2019年,本田社长八乡隆弘在东京车展上宣布,“今后我们将以e:HEV为核心,进一步加速推进电动化事业”,这句话的落脚点虽然是“电动化”,但前提却是以电混技术(e:HEV)为核心。但今年的东京车展,本田展出的汽车类展品几乎全是纯电动车,包括基于通用奥特能平台打造的纯电动SUV Prologue等,就连样式接近...
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正文：比如2019年,本田社长八乡隆弘在东京车展上宣布,“今后我们将以e:HEV为核心,进一步加速推进电动化事业”,这句话的落脚点虽然是“电动化”,但前提却是以电混技术(e:HEV)为核心。但今年的东京车展,本田展出的汽车类展品几乎全是纯电动车,包括基于通用奥特能平台打造的纯电动SUV Prologue等,就连样式接近...
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正文：比如2019年,本田社长八乡隆弘在东京车展上宣布,“今后我们将以e:HEV为核心,进一步加速推进电动化事业”,这句话的落脚点虽然是“电动化”,但前提却是以电混技术(e:HEV)为核心。但今年的东京车展,本田展出的汽车类展品几乎全是纯电动车,包括基于通用奥特能平台打造的纯电动SUV Prologue等,就连样式接近...
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正文：据悉,索尼本田移动出行公司公布的品牌首款车型“AFEELA”是由索尼和本田共同打造的,这款新车共搭载45个摄像头和传感器,加配一体式中控屏,并集成了索尼的影视、音乐、游戏等娱乐功能。川西泉称,在电动汽车开发上,通过软件更新来增加汽车的附加功能将成为主流。为此,索尼本田将提供独特的移动娱乐功能。他称:“索尼本田打造...
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正文：本田技研工业公司“触电”产品更为丰富,其中最受关注的展品之一是被称作“飞天汽车”的电动垂直起降机(eVTOL)。虽然人们习惯称它为“车”,但其实不论从外观还是功能来看,eVTOL更接近直升机。这款正在研发中的未来移动工具有望广泛应用于城市内的移动、观光、灾害救援、急救、物流等多种场景。此外,其他日本车企也试图在电...
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正文：本田技研工业公司“触电”产品更为丰富,其中最受关注的展品之一是被称作“飞天汽车”的电动垂直起降机(eVTOL)。虽然人们习惯称它为“车”,但其实不论从外观还是功能来看,eVTOL更接近直升机。这款正在研发中的未来移动工具有望广泛应用于城市内的移动、观光、灾害救援、急救、物流等多种场景。此外,其他日本车企也试图在电...
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