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正文:本土化提速让赛麟汽车的未来充满想象 36年来,赛麟不仅是无数顶尖富豪疯狂追求的“梦想座驾”,更是美式超跑和美式汽车文化的传承者和标志性品牌。赛麟着眼全球,战略性布局中国市场,未来充满了想象。 总投资178亿元、被列为江苏省“十三五规划”重大项目的赛麟汽车项目,正在江苏如皋建设世界先进的整车制造及核心零部件...
正文:特斯拉2018年三季度致股东函上显示,为了显著提升Model 3的供应能力,特斯拉决定加快在中国生产的时间表。特斯拉的目标是在2019年将Model 3的部分生产工作转移至中国,并通过当地采购和生产来快速提升本土化水平。此外,在中国生产的车型将仅满足当地客户的需求。
正文:对于产品、技术的本土化开发,龙晓梅也有她的态度,“数字化转型将为推动本土研发奠定基础”。她举例说,目前东风日产已经可以通过数字化工作系统掌握900多家经销商店的经营情况。毫无疑问,此举更利于东风日产工程师培养“用户思维”。 东风日产打破了车企乃至制造业的禁锢,让工程师跳出自己的小圈子。据龙晓梅介绍,东风日...
正文:加快新产品本土化开发和产能布局成为众多汽车巨头的选择,尤其是今年中国政府宣布关于汽车产业开放政策后,一批跨国公司加大了在中国的产品布局、产能布局和合作布局。 今年,特斯拉正式宣布在中国建设超级工厂,奔驰与北汽新能源、宝马与长城已经签订合作协议,宝马公司宣布在辽宁沈阳启动新工厂项目,对华增加投资30亿欧元,对现...
正文:在崔柯曼看来,随着零部件供应链本土化、技术储备、人才培养等各方面的长足发展,过去“材料不足、设备落后、人员匮乏”的日子已经一去不复返。但她同时坦言,对自己而言,东风日产特有的“做事文化、反省文化、快乐文化”同样至关重要。“公司为研发人员创造了一个相对自由的空间,让我有机会去追求自己想做的事情。”崔柯曼说,中国汽车...
正文:之所以能够一直向上并在今年走出一条远优于市场大盘的走势,源于它对中国市场深入的了解,源于它深耕本土市场的本土化战略等指引,更源于北京现代以用户为中心、不断以给消费者带来惊喜的产品技术和设计。 今年,北京现代通过全新索纳塔 插电混动、LA FESTA 菲斯塔等多款强力新车型接连上市,在为品牌注入新能源、高性...
正文:按照大众集团推出的“Roadmap E”电动化战略,未来两年,大众汽车集团将新增30款新能源车型,其中50%的车型将会在中国进行本土化生产。 毫无疑问,电动汽车、数字化、车联网和自动驾驶是未来移动出行产业的重要组成部分,而中国已经成为这场变革的主要推动力量。江淮大众研发中心的建立,将成为大众集团在中国新能源汽...
正文:这一理念根植于林肯全球产品开发之中,并通过本土化解读,满足中国客户的需求。”在前段时间举行的“新航海时代”主题活动上,由全新林肯航海家和新款林肯MKC领衔的林肯全系产品阵容系数亮相,林肯亚太及中国区总裁毛京波也首次全面解读林肯“静谧之旅”品牌理念。 作为林肯“静谧之旅”的代表车型。全新林肯航海家定位为中大型豪...
正文:有分析人士指出,启动本土化制造的迟缓,无非由于马斯克不愿分享核心技术与利润。然而,在中美贸易的压力下,建厂事项不得不加速推进。 记者注意到,从今年7月份签署投资协议,到10月份成功拿地拟斥资20亿美元建设上海超级工厂,再到最近计划面向社会公开招聘生产主管等30余个职位,均表明马斯克亟待降低成本以及为大幅扩张的...
正文:值得一提的是,未来8年内,大众汽车集团(中国)、江淮大众、一汽-大众及上汽大众将向市场推出40款本土化生产的全新新能源车。 因此,面对中国这个全球规模最大、增速最快的电动汽车市场,大众集团试图通过引入西雅特来梳理集团内部各品牌的关系,同时实现资源共享、能力互补和品牌互动。另外,通过新能源品牌的塑造,反推西雅特...
正文:我们的目标是在2019年将Model 3的部分生产工作转移至中国,并通过当地采购和生产来快速提升本土化水平。在中国生产的车型将仅满足当地客户的需求。”特斯拉CEO马斯克也曾对分析师表示,他预计上海工厂每年要生产25万辆汽车,需要大约20亿美元(按当前汇率,约合138亿元人民币)的投资,是迄今为止特斯拉在海外的最大...
正文:旗下品牌将推出超过30款新能源车型,其中50%的车型将会进行本土化生产。到2020年,集团计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车,到2025年交付量将达到约150万辆。而在基础设施领域,从2019年起,大众汽车集团将与合作伙伴共同探索在中国搭建公共大功率快速充电网络的解决方案。 不只是大众,本田电动化战略已...
正文:博泽于1996年开始在中国开展业务,并一直成长至今。现在,这个机电一体化专家已在中国六大汽车产业重镇(上海、北京、长春、重庆、武汉和广州)的11驻地落户。同时,其整个产品线和研发能力已实现本土化。公司目前在中国拥有约4400名员工,其在2017财年的营业额约为91亿人民币。
正文:除了严抓产品质量之外,一汽奥迪推出的“全价值链本土化”战略,更是找到了一条合资企业在中国发展的“胜利之路”。 所谓“全价值链本土化”战略,即在产品研发、采购、生产、营销等环节上全面实现本土化。比如, 1999年秋下线、首开国内高档车高标准“加长”先河的奥迪A6(C5)便是一汽奥迪针对中国市场本土化研发的一大例...
正文:据透露,未来大众集团将以提升本土化研发能力为重点,扩大与一汽的合作。2022年之前,大众集团还将投入150亿欧元用于新技术的研发。 在他看来,今天“依然年轻却足够成熟”的一汽-大众奥迪可以接受任何新的挑战。“今年前10个月奥迪全球销量获得了高速增长,对大众集团的良好业绩起到了关键支撑作用。而在这一过程中,奥迪...
正文:据悉,为了更好的落实“中国2025计划”,持续深化本土化战略,除了成立全国销售服务机构外,在人才领域,福特和长安福特共同启用了包括李宏鹏在内的多位本土高管,共同推动业务发展。 “可以看到的是,福特起用了真正了解中国市场的人。全国销售服务机构的团队,吸纳了伴随中国汽车市场的发展而成长起来的优秀人才。我相信,接下...
正文:“只有本土化的研发团队才知道中国消费者的驾驶偏好和他们真正需要的东西。” 除了在智能网联方面下功夫外,东风日产在新能源领域也颇有建树。陈昊表示,随着东风日产轩逸·纯电的推出和日产技术的持续革新,东风日产在新能源领域还会推出更多的全新车型,另外,轩逸·纯电体现的不仅是零排放和新能源的理念,东风日产领先的车联网系...
正文:在陈雪峰看来,作为中英合资的高端汽车企业,奇瑞捷豹路虎将持续深化捷豹路虎双品牌布局,以合营为发展理念,持续深化本土化战略,落实“品智”制造,不断为中国消费者带来超越期待的产品和服务。 “未来,奇瑞捷豹路虎将坚持‘合营’的理念,和行业中优秀的企业进行对标,以求全面快速地去达成,甚至是超越行业先进的水平。为此,接...
正文:这位试图“将人生的热情赋予到品牌当中”的华人设计师表示,“新科雷嘉也是东风雷诺坚持将雷诺设计DNA与本土化设计理念融合的代表作之一。从外观到内饰,它更符合中国人的审美需求,是‘在中国,为中国’战略的具体体现。” 正因为新科雷嘉充分强调时尚动感、年轻个性的设计体现了雷诺品牌的特色,再加上它是东风雷诺兑现“202...
正文:虽然当时受到成本和价格因素制约,普锐斯未能在中国市场成为热销车,但多年的市场培育和本土化推进,让丰田混动车型于2018年在中国市场迎来全面爆发。据数据显示,卡罗拉双擎、雷凌双擎今年前9个月总销量分别为60492辆、31504辆,在几乎没有政策照顾的情况下领跑中国新能源车市场。在雷克萨斯品牌中,电动化车型在总销量中...
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